清華大學新能源汽車專業

① 開設有新能源汽車專業的大學

新能源汽車技術是很有前景的，也是新興技術，以後會有更多的潛力，是個不錯的專業

② 清華大學新能源汽車工程中心 是企業嗎

不是的，隸屬
清華大學
，是清華大學下屬的一個實驗室，一個工程中心。但是他們有的時候也單獨在外面招人，招進來的人沒有編制，不在清華大學的在編人員裡面。

③ 哪些院校有汽車新能源專業

本科階段不會涉及，研究生階段現在幾乎所有的有汽車專業的高效都有這個研究方向。同濟無疑是最強的，萬鋼帶領下新能源方向投入巨大。北京理工也很厲害，孫校長的主要研究方向說就是新能源。清華也不錯，吉林大學有些落後，但是在這方向上也有幾位很好的老師。

④ 清華大學汽車系有哪些專業

清華大學汽車工程系專業設置
清華大學汽車工程系現設有一個本科生專業——車輛工程、兩個研究生專業——車輛工程和動力機械及工程(均為全國重點學科)，具有相應的工學學士、碩士和博士學位授予權。汽車工程系從2000年開始，每年招收10～15名汽車車型和車身設計專業方向的學生。汽車車型和車身設計是車輛工程、工業設計等專業交叉而形成的汽車工程新興學科方向，目標是培養有工程基礎的藝術設計師或者是有藝術基礎的工程師。

車輛工程專業本科生實施機械大類教學平台及大類培養方案。根據「加強通識教育基礎上的寬口徑專業教育，培養厚基礎、寬口徑復合型理工科人才」的目標，構建了按機械大類培養的課程平台，機械大類教學平台課程結構具有寬廣的知識面，通過人文、自然科學基礎和工程技術基礎課程的學習，大部分學生完成機械工程學院的車輛工程專業課組的學習。另外，一部分學生還可以按照汽車車身學科交叉的專門的培養方案和教學計劃完成本科學習。

汽車工程系車輛工程專業本科生的課程和培養環節的設置注重學生綜合素質、專業技術基礎和實踐能力以及創新意識與能力的培養，其主幹課程分為以下幾個層次：

人文社科通識教育課程：包括人文社科類必修和選修課，思想道德修養、外語、管理類等選修課。

自然科學基礎課程：包括大學數學、物理和化學基礎課程。

信息技術基礎課程：計算機文化基礎、計算機程序設計基礎、計算機硬體技術基礎、電工和電子技術、信號與系統等。

機械大類核心課程：機械制圖、機械原理、機械設計、製造工程基礎，控制工程基礎、測試與檢測技術基礎，工程材料、理論力學、材料力學、傳熱學、工程熱力學與流體力學等。

專業核心課程：汽車構造(上、下)、汽車試驗學、汽車發動機原理、汽車理論、汽車發動機設計、汽車底盤設計以及前沿專業課程等。

實踐環節：金工實習、軍事理論和技能訓練、機械設計綜合訓練、汽車生產實習、汽車結構拆裝實習、汽車駕駛實習、學生課外科研訓練(SRT)等。

綜合論文訓練：學生在教師指導下，綜合運用所學知識完成一項課題研究或相應的專業技術綜合訓練任務，並獨立完成一篇論文。

汽車車型和車身設計方向的學生還學習透視原理與結構素描、色彩設計基礎、平面設計表達、立體設計表達、計算機輔助造型設計、產品戰略與計劃、汽車造型設計等工業設計學科的課程。

實踐教學與文體活動

汽車系學生培養的特點是注重學生實踐能力和創新意識的培養，積極開展學生課外科技活動。在清華大學大學生研究訓練計劃(SRT)中連續獲得SRT項目優秀一等獎；在暑期學生社會實踐活動中連年獲得校社會實踐組織金獎、優秀分隊稱號；在清華大學「挑戰杯」學生科技作品展覽中，汽車系已連續十餘年位居前五名並三度捧杯；參加國際國內競賽也屢獲佳績，其中，2006年參加教育部主辦的第一屆「飛思卡爾」杯全國大學生智能車競賽獲得第一名並榮獲特等獎；參加教育部主辦的第二屆機械創新設計競賽獲得一等獎。汽車系在學生文化、體育活動中也有突出表現，五年內體育三奪校運會乙組冠軍，捧得「馬約翰杯」，在北京國際馬拉松長跑比賽上也屢次創造好成績。

特別說明：由於各方面情況的不斷調整與變化，新浪網所提供的所有考試信息僅供參考，敬請考生以權威部門公布的正式信息為准。

⑤ 清華和北大能源專業（最好是新能源）哪個好兩校專業差別

當然是清華更好，能源包括新能源是工科專業，北大和清華還有較大差距。如果你真的能考到清華，我建議你去香港科技大學或者美國的一些學校。盡管清華在國內比較牛，但到國際上還沒有達到較高水平。這是客觀的說法。不必夜郎自大。

⑥ 新能源汽車技術有哪些專業

您好!汽修專業以實踐動手為主，那麼哪個學校好呢？
首先，是否有足夠的教學資源，例如學校有沒有在汽車維修行業的專家人士，專業人士可以給你更好的技術經驗傳遞；
其次，是否有足夠豐富的教學設備，汽修技術是一門理論加實踐出來的專業性較強的技術。因此汽修院校是否有先進的教學設備或實驗機器都非常重要；
最後，教學環境，這里的教學環境不僅僅是指的學校環境，還包括學校周邊環境。良好的學校環境當然可以更好的利於學習，如果學校周邊有相關的汽車企業，更加有利於畢業後的就業。
以上三點建議，僅供參考。同時建議還是到實地考察一下。望採納!

⑦ 新能源汽車相關專業

要主要學習與能源有關的專業，如果如果選擇的是正常的汽車專業一定是基於油氣汽車的，所以還是學習能源為主，比如偏化學的專業，很多化學專業都是在大三大四的時候才會細分專業方向的，到時候再去選擇能源研究之類的。另外，要學的很多，很多真正涉及你要了解的部分要好久才能學到，甚至研究生才可以，所以要做好吃苦的准備。
社會才是真正的大學，你也可以在有了理論知識的基礎之後，去新能源車企實習，比如北汽新能源，專業做新能源汽車的公司，相信可以在那裡學到很多。

⑧ 新能源汽車什麼專業

本專業在全面學習燃油汽車維修技術的基礎上，針對汽車純電動新能源技術模塊做深度學習和培養；（新能源動力系統、新能源驅動系統、新能源整車控制系統、新能源汽車故障與排除等）
主要學習：新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。

一、新能源汽車技術專業就業方向：
畢業生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業，畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。
二、專業培養目標：
培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。

三、就業前景：
說到行業前景，近期有個很大的喜訊，那就是財政部部長張少春表示，今年要著重抓好五項加快培育新能源汽車工作，首先就是從今年起每年安排10～20億元資金，重點支持具備條件的新能源汽車產業化以及支持節能汽車技術研發和產業鏈建設。此外，財政部未來還將在全國大中型城市推廣使用混合動力公交車，繼續加大25個城市公共服務領域新能源汽車示範推廣力度。這表明，新能源汽車扶持政策將加碼，國家對新能源汽車的重視與日俱增。自動化專業最對口的單位，以東北大學為例，一般對口給鋼廠、電廠、煙廠等大型工業企業的綜合自動化控制系統或是物流優化、調度部分等。
說到就業，新能源汽車方面的學生就業率非常高，以北京交通大學為例，本科就業率是100%，一直高於學校其他專業。北京交通大學的新能源研究所有120名研究生，15～16名博士生。其中，60%的學生選擇了風電、太陽能方向進行研究，剩下40%的學生選擇了電動汽車為研究方向。研究生學生畢業後，有十分之一的學生選擇了讀博；大部分學生去了相關研究院、研究所，包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等；還有一部分學生去了公司，如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等。

⑨ 清華大學有沒有新能源專業呀{滿意我會追加分數的}

清華大學機械工程學院的熱能工程系，招生專業為能源動力系統及自動化。該系的一級學科在全國一級學科總體水平評估中名列全國第一。每年招生三個班九十人左右，專業領域涉及能源與環境工程，熱科學與技術，製冷技術，航天航空動力系統，動力機械與動力系統控制，流體機械與工程，能源動力系統模擬，新能源等。優秀學生可保研或直接升博。