電動汽車為什麼使用高壓電池

1. 汽車電池電壓為什麼不釆用更高電壓

• 你好！普通燃油汽車（轎車）電池電壓12v可以滿足啟動發動機和一般用電器工作，電池電壓再高就有浪費了，輕混的車輛最高電壓可以達到48v，因為直流電人體安全電壓為50V，希望能幫到你望採納，謝謝！

2. 純電動汽車的高壓設備有哪些，各自的作用

優點
節約能源。就汽車本身而言，電機和高壓輸電的效率比內燃機要高得多。至於發電，正如馬斯克所說，發電使用的燃氣輪機和蒸氣輪機擁有比汽油機更高的效率，因此更為節能。
成本低。目前市面上主流的電動汽車百公里電耗均低於20度。如此計算，電耗遠低於同級別汽油車。更何況，現在還有峰谷電價，可以在夜間用谷電充電，成本更低
污染小。相對於汽油車產生的大量氮氧化物和二氧化硫，電動汽車可以說完全零污染。唯一的污染產生於發電過程，不過這可以在發電廠集中處理，進而危害更小
行駛質感好。電動機的雜訊遠小於汽油機和柴油機。因此行駛起來更安靜。據說，當你背對一輛低速行駛過來的特斯拉時，你都感覺不到它的聲音。
中低速性能強勁。由於電動機的特性（低轉速時有較大的扭矩輸出），電動汽車在中低速，尤其是60km以下的動力性能比同級別汽油車強勁的多。更強的中低速性能更適合城市道路，尤其是起步，快速超車等。
結構簡單。由於不需要布置復雜的油路和發動機等器件，電動汽車的結構普遍簡單，有利於增大汽車內部空間。尤其是特斯拉，甚至空出了前部發動機艙作為前備箱。
其他功能優勢。大多數電動汽車都有能量回收功能，可以在減速時使用電機進行發電，將汽車具有的動能重新回收為電能，進而達到節能的效果。再比如，通過安裝輪邊電機，可以使四個車輪都可以獨立產生動力，進而免去了差速器等元件。
缺點
充電設施不完備。目前，除了北上廣深等大城市之外，其他的二三線中小城市幾乎沒有可以正常使用的充電樁。因此充電十分不方便。有條件的電動汽車用戶都會爭取在自家安裝充電樁，但會遇到小區物業等方面的阻力。好在國家放開了充電樁建設限制，更多的企業開始投入建設。
續航里程焦慮。目前除了特斯拉和長程版比亞迪e6續航里程超過400公里以外，其他的電動汽車都不超過300公里，甚至普遍在200公里及以下。這個續航里程城市代步足夠，但是稍遠一點的長途就不行了。雖然國家已經在京滬高速等幾條高速公路上建設了一系列充電站，但是這些充電站遠遠滿足不了要求。更糟糕的是，一旦開啟了車上的空調，加熱等設備，電池電量還會進一步減少。
高速性能差。與中低速相反，電動機在高轉速下扭矩會大幅度下降。這導致大多數電動車在80千米以上時速時性能不如同級別汽油車。表現在提速上，大多數電動汽車0－50km提速都低於5s，但是百公里加速在12秒以上。更糟糕的是，速度越高，耗能越高。比如比亞迪e6在時速60km勻速行駛時續航里程高達371km,而時速100km勻速行駛時續航里程僅有252千米。
車體沉重。由於電池的能量密度遠小於汽油（50升汽油相當於2700千克鋰電池的能量），因此大多數電動汽車車體都比同級別汽油車沉重。比如特斯拉重達2.1噸，比亞迪e6重2.3噸。這使得電動汽車行駛較為笨重，而且談不上什麼越野性能
電池壽命短，安全性較差。鋰電池在較多次充放電後都會有滿電電量衰減的情況。比亞迪的磷酸鐵鋰電池在充放電4000次後滿電電量還有新電池的80%,這已經是很好的數值了。特斯拉的三元聚合物鋰電池的壽命要遠短於比亞迪的鐵電池。另外，現代鋰電池的耐熱耐撞擊能力都比較差，一旦出現事故，很容易自燃。典型的就是近幾年頻發的特斯拉自燃事故和比亞迪5.26車禍。再加上電動汽車的碰撞測試安全標准還不完善，因此電動汽車還談不上絕對安全。

3. 電動汽車下高壓了為什麼還要下小電瓶負極

電動車的高壓蓄電池接反，會無法完成「高壓系統上電」的動作，當然也無法行車。在電動車中，高壓蓄電池與高壓系統之間的連接，是通過高壓繼電器上電的，而高壓繼電器是否上電，還要經過BMS（高壓電池控制器）判斷和控制。BMS判斷高壓系統是否具備...

4. 電動汽車高壓電池一般續航里程是多少

你好，這個電池是根據不同車型而定的一般的續航里程就是300多的，好的能達到500到600公里。

5. 電動汽車高壓盒是干什麼用的

新能源汽車高壓配電盒是所有純電動汽車、插電式混合動力汽車的高壓電大電流分配單元，簡稱PDU(Power Distribution Unit)。

6. 新能源汽車作業前為什麼要進行高壓斷電所有作業都要進行高壓斷電嗎

這是出於安全考慮，因為新能源車上是有高壓電的，為了一不小心就觸碰到高壓電，所以維修前是要斷電的。一般進行高壓維修都是要斷電的，比如動力電池的檢測，電機的維修，車載充電器的維修等都是要斷電的。

7. 汽車高壓電池電壓有什麼作用

汽車發電機電壓過高的原因有: (1)轉速過高。 處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。 (2)分流電抗器鐵芯氣隙過大。 處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。 (3)磁場變阻器短路；調壓失靈。 處理：找出短路點，予以消除。 (4)電機事故飛車。 緊急停機進行事故處理。 (5)發電機電壓調節器出現故障.發電機調節器失去控制或檢測電壓線路不正常 ，會使發電機發電電壓過高（轉速越高電壓就越高｝，電壓不是很高的情況下會出現發電機過熱，電瓶發燒，燈泡燒毀，充電主線路燒壞，嚴重時電瓶會充脹，炸掉甚至報廢，充電線路起火燃燒，電腦板都燒掉等重大事故。解決方法如下： 1、注意電解液的液面高度，及時補充蒸餾水。 2、2--3年的電瓶，感覺啟動不爽，拿下電瓶充放電幾次，恢復電量。 3、合理使用電瓶容量！就是合理使用車內的燈光和用電器。

8. 電動汽車電池為什麼要用18650

不一定，18650的體積小，比能量高。也有鉛酸蓄電池。

9. 電動汽車為什麼配備啟動蓄電池

你說的是混合動力車。這種車也有發動機的，在平路上用電驅動，在爬大坡時就須要發動機工作。但是電驅的電池組電壓很高100-200V之間，超過發動機啟動電動機的12V電壓，所以必須配備專門的啟動電瓶。

10. 比亞迪電動汽車的高壓電池的電壓值一般通過什麼得知

市面上大部分新能源汽車的高壓電池組電壓都是200V-700V的電壓，新能源汽車的高壓電並不可怕，車輛出廠都要符合國家安全標准，新能源車本身也有一系列的安全防護措施，措施包括漏電保護、高壓互鎖等，一旦有漏電現象車輛都會自動斷電。完全可以放心使用。如果涉及維修的話，這是需要通過一系列的安全防護培訓及技能培訓，而且維修還需要考取電工操作證。如果非專業人員，請珍惜生命，不要非法操作維修。希望我的回答能解除你的疑惑！