老年代步低速四輪電動汽車需要考駕照嗎
A. 老年代步車需要駕照嗎
老年代步車不需要駕照。
交管部門表示,因為這些老年代步車並不是新能源車,也沒有達到國家相應技術標准,無法進行機動車登記注冊、無法上牌、不能購買保險。所以代步四輪電動車不是要不要駕照的問題,而是不允許上路的。
老年代步車按照《道路交通安全法》,可以將其規到機動車的范疇,雖然屬於機動車,卻不在國家車輛生產目錄之上,約等於不合格的機動車,國家無法對其進行登記、發號碼牌。
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老年代步車的保養技巧:
1、存放
確保代步車座椅處於「向前」狀態確保代步車開關關閉確保代步車未使用時,與充電器無連接。
2、定期檢查記錄
為了保證你的代步車更好的為你服務,應定期進行檢查,如發現代步車不正常狀況,請及時與經銷商聯系。
3、保險絲和輪胎
保險絲如果打開電池充電器開關,LED不發光,檢查保險絲。請定期檢查胎紋深度。輪胎輪胎的狀況取決於你如何駕駛和使用代步車。如果胎紋深度小於25mm,應更換輪胎。
4、維修保養
如果你打算在草地,沙地,碎石或其他惡劣的環境下駕駛,必須經常維修代步車。
B. 四輪老年代步車是否需要駕照
1.總質量不超過40千克、最大時速不超過20千米/時,是不需要駕駛證照,可不辦理牌照。
2.道路上行駛的老年代步車,通常分為三輪車和四輪車兩種,以燃油或電瓶為動力,均屬於機動車范疇。根據國家相關規定,機動車經公安機關交通管理部門登記後,方可上路行駛。
3.車輛管理部門辦理車輛注冊登記手續,依據的是工信部《全國機動車輛產品公告》,凡在公告內的車輛,才可以辦理注冊登記手續。
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老年代步車又名老年電動車。老年代步車分為3輪和4輪的兩種,廠家在設計的時候,並非簡單地將原來兩輪電動自行車的配置應用在老年代步車中,而是要單獨配置代步車專用的電機和控制器。
在功能方面,也和2輪的電動自行車不一樣,要側重考慮到老年人使用的方便和安全。
C. 四輪老年代步車需要駕照嗎
國家明文規定,四輪代步車需要上牌照,甚至要考駕照,不過這個政策主要針對的並非是全部的四輪代步車,而是針對時速超過每小時20公里,體重超過50公斤的電動摩托車,像普通的四輪代步車和老年人使用的代步車都不再這一范圍之內!雖然老年代步車的自重也超過了五十公斤,但是時速最高不超過8.3公里,並且代步車是四個輪子,地盤酷似汽車,安全穩定性好,而且能保護老年人的安全,這種車一般都是為老年人購物,買菜,去附近醫院,或者是接送孫子用的,而且是在非機動車道上行駛,操作方便,即用即會,無需上牌照,考駕照。
D. 油電四輪老年代步車要駕駛證嗎
需要駕駛證。
海南省交警總隊相關負責人表示,成年人使用代步車的年齡限制交警部門並不管理,只管理代步車上路是否合法,交警部門也並沒有男性60歲以上、女性55歲以上老人駕駛代步車上路無需上牌的規定,駕駛機動車一定要考取駕照,電動車上路也一定要上牌照。
該負責人表示,所謂代步車的上路是沒有監管空白的,即屬正規廠家生產的目錄內機動車均需要上牌照、有駕駛證才可上路,不在汽車目錄內的電動代步車也應上電動車牌照才可上路,其餘行為均是不合法的。
一般情況下,所謂的的老年代步車、旅遊觀光車是「四非」(非法生產、非法改裝、非法拼裝、非法報廢回收)車輛。嚴格意義上講,老年電動代步車適用人群應該是殘疾人及腿腳不便的老年人。
海南省交警總隊相關工作人員了解到,事實上在交通領域並沒有「老年代步車」這么一個詞語,「老年代步車」的叫法是一些商家在售賣某些車型時,為固定推售給某一消費者群體而自主給出的一個定義。
這類低速電動車的生產企業及車輛普遍未列入國家《道路機動車輛生產企業及產品公告》,各項技術指標基本不符合汽車強制性標准,安全性能差,易發生交通事故。
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海南省交警總隊工作人員提醒廣大消費者:代步車安全系數低,老人駕駛上路安全隱患更大,消費者在駕駛過程中出現交通事故,不僅造成人身傷害和財產損失,也將被依法追究責任。因此,廣大市民要選擇合法交通工具出行,不要盲目選擇和購買代步車。
不要輕信代步車「不用掛牌照、不用考駕照」的宣傳,提高安全意識,自覺遵守交通法規,選擇合法交通工具出行,做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐代步車。
E. 四輪老年代步車是否需要駕照
截止2021年2月還沒有明確的規定「老頭樂」需要駕照。
交管部門表示,因為這些老年代步車並不是新能源車,也沒有達到國家相應技術標准,無法進行機動車登記注冊、無法上牌、不能購買保險。所以代步四輪電動車不是要不要駕照的問題,而是不允許上路的。
老年代步車按照《道路交通安全法》,可以將其規到機動車的范疇,雖然屬於機動車,卻不在國家車輛生產目錄之上,約等於不合格的機動車,國家無法對其進行登記、發號碼牌。
一些廠商在以「不用駕照、不用上牌」來吸引顧客,實際上正從側面說明這種車上路的不合法性,以及潛在的危險。正是由於「不用駕照、不用上牌」。
所以《道路交通安全法》中針對機動車駕駛員違法行為的處罰細則,對這些車往往處於監管「失靈」狀態。這正是網友普遍反映的,「老年代步車」闖紅燈,逆行等交通違法行為頻發的原因。
如果一旦發生交通事故,使用者逃逸的現象也會給交管部門的追責帶來很大的難度,同時,事故發生對使用者本人造成的傷害也很難得到有效賠付。
包頭市人民政府——「不考駕照、不用上牌」的老年代步車究竟是福還是禍?
F. 四輪電動車需不需要考駕駛證
需要。
以菏澤市為例:
2018年11月16日起,根據菏澤市超標電動三輪車、四輪車進行第二階段治理工作安排,公安交警部門將對在禁行區域內行駛的超標電動車依法予以處罰。對於電動三輪車無證駕駛的,處以200元罰款;電動四輪車無證駕駛的,處以500元罰款。電動三輪、四輪車無號牌上路行駛的,處以200元罰款,有駕駛證的,扣12分。
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為嚴格超標電動三輪車、電動四輪車通行管理,改善道路交通環境,菏澤市於20218年10月16日至2018年年底開展超標電動三輪車、四輪車禁行第二階段治理工作。第二階段治理分兩步進行:公安交警部門將加強巡邏管控,對在禁行區域內行駛的超標電動車發現一起、查處一起,10月16日至11月15日,依法扣留車輛;11月16日起,依法予以處罰。
G. 老年人開四輪電動汽車需要考哪類駕照
實際上,對於這個問題,很多人會認為老年代步車的駕駛執照是c2,因為許多老年代步車可以達到每小時60公里的速度。這個速度已經是機動車范圍,因此,如果要駕駛老年代步車,則必須具備駕駛執照才能上路。如果沒有駕照被查到,則必須接受懲罰,汽車很可能會被扣留,然後被拘留。老年人開四輪電動汽車需要考哪種駕照?無需C2,C3駕駛執照就可以。
而且,老年代步車最初是為老年人而設計的。大多數老年人根本沒有駕照,而且大多數老年人根本不懂計算機,因此最困難的不是科目2和科目3,而是科目1和4。因此,我想大家都會覺得老人只需要知道各種路牌,然後知道交通信號燈是什麼,什麼道路應該走什麼樣的汽車,知道道路上的一些標志,當然也知道一些交通規則,只要老人可以獲得c3的低速駕駛執照就可以了。
H. 低速電動汽車要駕照嗎
低速電動車國家目前沒有明確要求有駕照