天美純電動汽車

❶ 進軍新能源車市場，天美汽車首款SUV車型年內上市

早在2019年底，天美汽車就對外公布了「2+4+N」的產品戰略規劃，未來5年基於BE與CE整車平台，將推出四款新能源車型，其中首款SUV車型會在2020年上市。

講真，像江淮、奇瑞等門類齊全的汽車集團，都未能達到100萬輛的集團年銷量，對黃宏生來說，未來的路還很長。在此，我們也祝願天美汽車造的車，如同創維電視一樣「AllisWell」，畢竟天美是從商用車轉型乘用車的，「先天優勢」比其他造車新勢力要好很多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 天美汽車首款純電SUV正式亮相 命名ET5

近日，我們從天美汽車獲悉，其品牌旗下的首款純電動SUV——天美ET5正式亮相。據悉，新車作為天美汽車「2+4+N」戰略首款車型，定位為中型SUV，預計將於下半年正式上市。

動力方面暫未公布具體信息，但據官方公布，新車續航里程可達500km。同時針對車內空氣安全問題，新車配有高效過濾材料HEPA級別的空調濾芯，以及高溫循環殺菌和負離子發生器等一系列保障車內空氣安全的配置。

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❸ 天美汽車ET5上市，補貼後售15.28萬起，最遠續航達520km！

前言：

日前，天美汽車ET5正式上市，此次新車共推出4款配置的車型，補貼後售價在15.28-19.88萬元之間。新車是天美汽車旗下的首款量產車型，定位在中型純電SUV，在續航上面，新車的NEDC續航里程有410km和520km兩個版本可以選擇。

外觀方面，作為新能源車型，其採用了封閉式的格柵設計，並且在格柵位置採用了菱形點綴，搭配LOGO的設計，整體看上去非常漂亮。格柵兩側與修長的LED大燈組相連。此外，新車下進氣口則是採用了大量的亮黑色材料搭配，提升了前臉部分運動氛圍。

側面部分，側面的設計較為簡潔、沉穩。平直的腰線貫穿前後，輪轂也採用了雙五輻的樣式。

動力方面，新車全系搭載了最大功率為150kW，峰值扭矩為320N.m的電機。NEDC續航里程有410km、520km兩個版本可以選擇。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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❹ 新能源界又出現一個「天美汽車」外觀科技時尚，續航達500KM

近年來新能源汽車興起，受到大家的關注，國外有特斯拉，馬斯克把新能源做的風生水起，國內自然也是不甘示弱紛紛加入新能源的大家庭，近段時間就有一個「天美汽車」出現在了大家的視野，大家可能不太熟悉，小編也是最近才聽說，調查一番得知，「天美」一詞是由「Skywell」演變而來，品牌口號「Skywell：All is Well」，天美汽車的創始人黃宏生，他曾是知名家電品牌創維創始人、原創維集團兼創維控股董事局主席，天美汽車宣布成立的同時，也公布了其首款產品計劃，據了解，其首款汽車定位為SUV，而且，官方發布了首款車型的圖片，並透露該款SUV將於2020年底上市。我們先一起鑒定一下吧！
外觀方面，天美汽車首款SUV長約4米7左右，軸距為2米8左右，定位入門級中型純電動SUV。中網不算大，並非主流的大嘴式設計，寬度僅僅與兩側大燈組相仿，採用貫穿設計將兩側大燈連接在一起，再配上矩陣式大燈，具有較強的辨識度與視覺沖擊感。大五幅式輪轂充滿動感，不出意外的話應該是18英寸，尾部採用貫穿式尾燈設計，另一個亮點是尾部標識的「SKYWELL」LOGO可點亮，增加品牌辨識度。
內飾方面，天美汽車整體質感可以說達到了純電車型的一流水準。新車採用了環抱式座艙設計，同時配備三輻式多功能皮質方向盤，約13寸懸浮式大尺寸液晶觸摸顯示屏和貫穿式出風口，讓整個內飾看起來更加簡潔流暢。最讓心動的就是換擋區域，設計簡約，布局合理，旋轉式換擋盡顯高檔感。
動力方面，新車首款車型續航可達500KM。其他消息未知，我們會關注天美的發展，有感興趣的朋友不妨關注一波，有消息我們第一時間通知大家！
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❺ 看個新車丨量產測試車已曝光，創維嫡系天美汽車登場

得益於純電平台，通常都會採用盡量長的軸距和較短的前後懸尺寸，保持車身靈活性的同時，更大的軸距有利於提升轎廂空間和增大電池組布置空間。相似設定的還有天際ME7和前不久剛曝光的奇瑞S61。都是出自純電平台，軸距都在2800mm左右，並達到500公里級續航，而天美B11的車身尺寸也將大致在4650*1900*1650mm。

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❻ 天美電動四輪車是品牌車嗎

天美老年代步車多少錢一台？油電兩用，還是純電動？充一次電續航多少千米？那裡經銷。請回復，謝謝