電動汽車空調冬天AC
① 汽車冬天開空調需要開ac嗎
汽車冬天開空調不需要開ac。
暖風是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。
(1)電動汽車空調冬天AC擴展閱讀：
冬季開空調暖風的正確方式：
在寒冷的季節，我們需要快速提升車內溫度。當汽車啟動時發動機開始預熱，等發動機溫度指針指到中間位置後，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鍾後，再將空氣循環設置為內循環即可。
如遇雨雪天氣，車內外溫度相差比較大時，前擋風玻璃很容易出現霧氣，這個時候我們只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位，幾分鍾就可以去除霧氣。
② 為什麼冬天使用汽車空調AUTO時,AC也會自動開啟
因為自動空調具有自動調節功能包括車內溫度和濕度自動調節、回風和送風模式自動控制以及運轉方式和換氣量控制等控制功能。
而A/C是aircondition的縮寫，可以理解為空氣控制或空氣調節，它在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。
所以當按下AUTO時，AC也會自動開啟，可以手動關閉，開暖氣是不需要開啟AC按鍵的。
(2)電動汽車空調冬天AC擴展閱讀：
暖風跟冷風的工作原理不同。冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。
而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。
AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。
③ 冬天汽車開暖風按ac對車子有影響嗎
有影響，不會制熱，還會增加油耗。
AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。
暖風跟冷風的工作原理不同。冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。
而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
(3)電動汽車空調冬天AC擴展閱讀：
汽車暖風使用注意事項：
1、長時間開啟暖風要注意換氣
在車內長時間開啟空調暖風時，要記得進行適當的換氣，不然在密閉的環境下，呼吸中不斷產生熱量交換，很容易造成空氣不流通。開窗換氣可以將部分車內污濁的空氣驅除，也緩解了胸口發悶的症狀。
2、暖風容易滋生細菌
長時間開暖風，很容易就會滋生大量的細菌因此，所以我們要防止濕霧的產生，建議可以在停車前幾分鍾關掉暖氣，在外循環開啟的狀態開一會兒自然風，保證空調系統內的相對乾燥。
④ 汽車空調冬天打開AC壓縮機運行嗎
你好，根據你的問題，AC是空調製冷選項，冬天的時候不用開，主要打開暖風就行了。AC打開就說明空調的壓縮機打開了，馬上就要製冷了。所以冬天不能開AC。更不能開冷風。
⑤ 汽車空調AC鍵什麼作用 冬天開空調制熱比較慢，但開AC鍵以後制熱就快很多，為什麼
A/C是aircondition的縮寫，可以理解為空氣控制或空氣調節，它在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。
冬季使用空調暖風時，A/C燈亮對制熱沒有任何幫助，反而會因壓縮機運轉產生不必要的動力損耗，所以在北方冬季使用空調暖風時完全可以將其A/C關閉，不會對空調暖風產生任何影響。
在春天和秋天這樣氣候適宜的季節使用空調，一般都不要按「AC」鍵，只要打開空調，把溫度調到最低或者較低，依靠空調對發動機熱量利用效率的控制來調節車內溫度就可以了。這樣做的最大好處就是，車內的溫度可以最大限度的接近車外，不僅讓人感覺到新鮮，而且感覺到舒服。
⑥ 電動車冬天需要按AC鍵嗎
開暖風是否費油？ 有些車主因為擔心費油，所以不開暖風，其實是沒有必要的。汽車暖風是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，被一個小風扇把熱量導入車內；在暖氣關閉的時候，風扇停轉，同時熱風口關閉，這些熱量就會散入大氣中，所以，汽車暖氣是不增加油耗的，很多朋友會問冬天開暖風要開AC鍵嗎？很多車主都搞錯了，「AC鍵」應該這樣用。
轎車一般都是水暖式暖風系統，熱源來自發動機冷卻液，主要由加熱器、熱水調節閥、鼓風機、控制面板等組成，其中，鼓風機由可調節速度的直流電動機和鼠籠式風扇組成，作用是將冷空氣吹向加熱器，冷風加熱後被送入車內，在夏天我們將空調溫度調低是，需要打開壓縮機的開關讓壓縮機工作，此時暖風水箱的水閥是關閉的，高溫冷卻液無法通過暖風水箱循環，因此不會給暖風水箱供暖才能讓空調製冷效果更好。
冬天如何才是正確的使用暖風，您必須了解！車外天寒地凍，趕緊鑽進車里，第一時間肯定想開暖風把車里吹暖，可是當風量和溫度都調到最大，吹出的竟然是冷風！這是怎麼一回事？因為車輛剛剛啟動，水箱的水溫很低，需要水溫升高之後才能吹出暖風，這時打開暖風不僅吹的是冷風，還會增加發動機的負擔，導致水溫升高得更緩慢，夏天用汽車空調，要按下AC鍵。那麼冬天使用暖風是不是也要按下AC鍵呢？NO！因為汽車暖風屬於非獨立式余熱供暖系統，是利用水箱、排氣管等散發的熱量加熱空氣，然後由風機吹倒車內，因此，使用暖風時不需要啟動壓縮機。
另外，自動空調都有一鍵除霧功能，按下前風擋除霧鍵後，空調自動啟動A/C，切換至外循環，打開前風擋出風口，關閉其它出風口，風量自動開啟至最大，此時如果關閉A/C，除霧效果會大打折扣，冬季使用空調暖風時，A/C燈亮對制熱並沒有任何卵用，反而會因壓縮機運轉產生不必要的動力損耗，所以在北方冬季使用空調暖風時完全可以將A/C關閉，不會對空調暖風產生任何影響，即使是自動啟動的A/C功能，如果看著難受，也可以放心將其關閉。
⑦ 汽車自動空調冬天開暖氣，但是自動吹前玻璃時AC有時還會亮起怎麼辦，謝謝。
1、可以關閉AUTO功能，也就是不用自動空調功能，改用手動。
2、可以不管A/C燈亮不亮，因為車外溫度感測器感覺到溫度低於0度，壓縮機是被強制關閉的，即使A/C燈亮，壓縮機在冬天也是不工作的。
汽車冬天自動空調的使用操作步驟如下：
一、踩下汽車的剎車踏板。
⑧ 汽車冬天開空調要不要開ac
不用開AC，因為開AC壓縮機會工作，冬天只開暖風就可以了，如果有AC開關，不要按這個開關，如果有ECCON，冬天要把這個開關按下去，這個開關按亮，空調製冷也不工作，希望能幫到你。
⑨ 汽車自動空調冬天制熱要開ac嗎
汽車ac鍵就是空調製冷開關，是空調壓縮機開關。A/C是aircondition的縮寫，可以理解為空氣控制或空氣調節，它在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。
當按下該鍵後空調的壓縮機才會工作，鼓風機吹出來的風才會是冷風當你按下ac鍵之後空調壓縮機的電磁離合器就會進入閉合狀態，之後壓縮機就會和發動機一起轉，然後進入製冷狀態。
現在的汽車空調分為手動空調和自動空調，無論是手動還是自動空調都是有A/C鍵的。
自動空調只需要設置好你需要的溫度，它就能根據光線感測器和多個車內溫度感測器自動選擇和打開或關閉各不同位置出風口、自動調節風量、自動打開、關閉A/C開關，保證車內恆溫，非常舒適。而手動空調，出風口的風量，溫度你都需要自己調節，一般車內是不會達到恆溫的。
在夏天炎熱的天氣下，當然要打開A/C鍵，這時車內的壓縮機就會啟動工作，吹出冷風。汽車空調制熱與壓縮機沒有絲毫關系，制熱的熱源不是空調本身獲取的（也就是你不打開A/C鍵也會有暖氣）,是由汽車的散熱水箱提供，也就是靠發動機產生的熱量，再通過鼓風機把熱量吹到車內，基本沒有能量消耗，所以是不需要打開A/C鍵的。
冬季使用空調暖風時，A/C燈亮對制熱沒有任何幫助，反而會因壓縮機運轉產生不必要的動力損耗，所以在北方冬季使用空調暖風時完全可以將其A/C關閉，不會對空調暖風產生任何影響。
但是，上述方法適用於乾冷的北方冬季，在濕冷的南方冬季就不太適用，需要啟動A/C將空氣除濕後再混合熱風，這樣能很好的避免出現車內玻璃起霧的現象