電動汽車沒有電樁怎樣充電

㈠ 買新能源車小區沒有充電樁怎麼辦

用充電器充啊。每個車型都不太一樣吧貌似。北汽新能源E150EV這個很方便的，前幾天還在微博看見，直接把插頭插到家裡空調用的16A充電板上就能充，跟手機充電似的；另外現在買這車還給送便攜的充電設備，就是家裡沒合適的充電板，用那個就OK。可以放家裡，有車位也可以放車位那。慢充8小時完事，一晚上就充滿了，挺方便的。另外在他們4S店裡也可以免費充電的，而且還能在那進行快充，半小時就能充滿80%，一小時就充滿了！

㈡ 電動汽車充電怎麼搞家裡沒有電樁，去外頭找還難找。。。

現在方法很多的，有省事兒的，有費事的。
第一，如果你住的是低樓層，2樓以下，可以從家裡陽台拉個線，給汽車充電，但是這種方式會有安全隱患，比較不建議；
第二是去外頭找充電樁，雖然比在家充可能貴點哇
3、以下載一些找樁充電APP，比如現在比較有名的聚能充，但是如果使用充電功能前要先注冊來著。
總之方法是有的，看你如何選擇了，希望能夠幫到你。

㈢ 電動汽車小區沒有充電樁怎麼辦

電動汽車小區沒有充電樁就要到附近的充電樁去充電了。

㈣ 買了電動汽車沒有充電樁怎麼辦

在你確認購買了新能源車後，要向新能源車企辦理購車充電條件確認手續，由車企與供電公司進行現場用電、施工的可行性勘察，並在7個工作日內出具《新能源汽車購車充電條件確認書》。
第一步：搞定物業
作為個人用戶，安裝個人充電樁過程中，最為關鍵的就是充電條件的確認，包括是否具有固定停車位以及小區物業是否同意安裝充電樁，要想獲得批准，就需要讓物業蓋章確認《停車位安裝電動車汽車充電設備申請》和《車位使用許可權》兩份文件，方可向供電部門提出用電報裝申請。
第二步：供電部門用電報裝申請
用戶正式簽訂購車合同後，並且已獲得物業相關批准後，可委託汽車廠商、4S店或者自行向供電部門提出用電報裝申請。根據國家電網發布的《關於做好電動汽車充換電設施用電報裝服務工作的意見》，用戶在提出申請後，供電部門將與客戶預約現場勘查時間，並確認供電方案。自受理之日起低壓客戶1個工作日，高壓客戶15個工作日內，完成供電方案。
報裝申請所需材料：
（1）用戶身份證明材料，如身份證、戶口簿等；
（2）經辦人身份證明資料及授權委託書（本人辦理無需提供）；
（3）用電地址物業權屬證明資料，如房產證等；
（4）佔用小區公共場所如小區停車場等，還需提供業主委員會或者物業出具的充電基礎設施建設的同意書。如僅租用車位，需提供車位擁有者的同意材料；
（5）如在社會公共場所，如路邊等，需得到政府相關部門的規劃建設等證明材料和許可材料。
第三步：安裝充電樁
在確認了供電方案後，用戶即可委託專門的充電樁安裝公司進行安裝，值得提醒的是，在充電樁、管線材料的選擇上必須要選擇符合國家標準的產品。
第四步：供電部門驗收並通電
充電樁安裝完畢後，同樣需要通知供電部門進行驗收，在受理驗收申請後，低壓客戶1個工作日，高壓客戶5個工作日內完成驗收。若驗收不合格，提出整改意見，待整改完成後復檢。其中，對於居民客戶，若驗收合格並辦結有關手續，在竣工檢驗時同步完成裝表接電工作。
企業充電樁報建 關鍵是電網承受能力
家用充電樁大都只適合乘用車以及個人的輕型物流車使用，對於以車隊形式運營的物流公司來說，這種家用充電樁不能滿足多車輛、高功率同時充電的需求，因此物流公司要想保障純電動物流車隊的使用，同樣需要自行申請建設充電樁。

㈤ 沒有充電樁的新能源車充電怎麼辦

新能源汽車中的純電動汽車是完全依靠電池的電力來驅動的，所以沒有充電樁或充電寶給純電動汽車充電就無法使用，可以請賣家協助您安裝一個充電樁，或去供電所辦理安裝手續，國家對此事是大力扶持的。

㈥ 新能源汽車怎麼充電

新能源汽車放電
1、正確掌握充電時間
一般情況下，蓄電池充電時間在十個小時左右，要避免過度充電。准備出行時，要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足，使得電瓶過度放電，嚴重縮短電池使用壽命。
2、保護好移動充電器，盡量避免充電器顛簸振動。
為了降低成本，現在的移動充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個參數漂移，致使充電不正常。所以，如果一定要使用移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。
另外，充電的時候要保證充電器的通風，否則，不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態，這樣會對電池形成損傷。
3、嚴禁虧電狀態下存放電池
因為在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
4、出門前預熱電池
到了冬天，可能前一天電動汽車還有70%的電，但是過了一晚上再去開，竟然發現「漏電」了！
其實這並不是「漏電」，而是「低溫」惹的禍。電動汽車在行駛的過程中，電池是處於連續放電的狀態，在放電的時候中電池就會發熱，所以電池本身是比較熱的，電池電壓也是比較高的，所以，看到電動汽車剩餘電量還比較多。
可是，在低溫的冬夜停放了一整晚之後，電池早就已經冷卻，電壓降低，這時BMS就會自動調整所顯示電量和續航里程，就是所謂的「漏電」了。

㈦ 電動汽車怎麼充電

首先，充電地點的選擇。無線充電技術對充電器、被充電設備的距離和狀態有關，也就是說，二者之間的距離不能太大，且二者之間沒有相對運動，否則就無法穩定和有效的傳輸電力。因此充電的位置只能是汽車停留的地點，即車庫、停車場、路口等位置，公車的充電裝置還可以設置在公交網站。當然，條件允許的地方或高速公路旁還可以專門設置充電站，方便車輛的充電。
其次，充電方式的選擇。從三種充電方式中可以看出，電磁感應充電所需要的距離太小，無線電波充電的效率太低，而電磁共振充電的距離、效率都能滿足蓄電池汽車的需要。
最後，對充電電池的選擇。電動汽車在城市中隨時都會進行充電，因此必須要選擇無污染且沒有記憶效應的蓄電池進行充電。

㈧ 沒有充電樁怎麼給電動汽車充電

最好是使用正規廠家充電樁產品充電，以保證電動汽車在充電時的安全；
一般在買車時，賣家會隨車送一個簡易充電寶，即直接插在220V電源上的慢充樁，充電電流大約是10A左右，可以試試。

㈨ 電動汽車需要怎麼充電啊～

樓主明明在問電動汽車的充電方式，可樓上這位弟兄卻在扯東扯西，哈哈~
就我了解的，簡單說幾句，希望對樓主有所幫助~
電動汽車電池充電一般採用兩種基本方式:1、接觸式充電方式2、感應耦合充電方式。
在國外，電動汽車每車都有兩套充電電池（1主1備），並且市內設有多個充電站。一般是車上用著一個，充電站里沖著一個。目前日本的三菱汽車公司正在開發家庭充電式充電器，也就是一個插頭那種，不過還沒有投入市場，好象技術還不成熟，嘿嘿。
據我所知，山東省威海市正在推廣電動汽車，並明文規定充電站的充電價格不能超過0.30元/度。
HOHO~就知道這些了。