電動汽車不成熟的視頻
Ⅰ 現在的新能源汽車技術到底成不成熟
新能源汽車技術水平足夠成熟-現階段的問題僅限於動力電池價格偏高
油動汽車
兩種動力系統的汽車哪種更成熟？這一問題的答案相信大多數人會認定為油動汽車，因為電動汽車似乎只是近十年才出現；然而在漫長的汽車發展史中，電動汽車出現的時間節點並不比燃油汽車晚哦。第一批小范圍普及的乘用汽車正是電動車，此類車多以輪轂電機與鎳鐵電池驅動，其中知名度最高的是愛迪生與福特享利打造的T-EV。
Ⅱ 現在的電動汽車技術成熟嗎不成熟的話問題在哪
一個產品的成熟與否是相對的，電動汽車畢竟還是新興產業，從產業角度來說，顯然還不成熟，因為電動汽車還沒有實現商業化；從產品技術角度來說，已經相對成熟，目前深圳、北京、上海等地都已有示範車輛在運行，在行駛方面完全可以滿足客戶日常需求。
電動汽車產業目前主要問題在於：
一、電動汽車還處於初級階段，各大廠家可以小批量生產，但是在數量上無法與傳統燃油汽車相比，所以其生產成本相對較高，導致電動汽車生產成本高；
二、動力電池的生產也處於初始階段，沒有實現產業化，所以購置成本昂貴，往往占據整車購置中的50%以上比例；
三、電動汽車充電問題尚未妥善解決，雖然各地都在興建充電站、加電站，但是整體看來，還是鳳毛麟角；
所以在我來看，一個產業的發展必然是從稚嫩到成熟的過程，電動汽車正處於剛剛脫離稚嫩，邁向成熟的過程，在國家政策的催化下，會加速成熟，在電動汽車及電池形成產業化後，成本會大幅度降低，利潤空間也會隨之顯現，充電站及加電站的建設也就自然隨之跟進，產業中的問題也就迎刃而解了。
Ⅲ 純電動汽車還沒成熟就即將過時了嗎
目前車市的狀況不好說。無論是低使用成本還是免費車牌，你周圍的朋友也開始使用新能源汽車作為購車選擇，這表明新能源汽車在市場上的受歡迎程度越來越高。在銷售市場，2018年電動汽車的全球銷量已超過200萬輛。在中國最大的汽車市場，比亞迪、BAIC、SAIC和其他領先的新能源汽車製造商向在線租車市場銷售的汽車多於向最重要的私人用戶銷售的汽車。在宣傳方面，電動汽車企業更加註重汽車智能化、豐富的車載系統、互聯網連接的實時在線技術、自動駕駛技術等。
現代汽車公司預測，氫動力汽車將在十年後達到目前電動汽車的規模，而且這個速度可能會更快。氫能協會可以在3分鍾內行駛700公里，可能在10年內成為現實。隨著新能源汽車政策變得更加合理和實用，混合動力將成為現階段新能源汽車的主流，而作為補充的純電動汽車似乎已經達到全盛時期，很快將被氫燃料電池汽車所取代。
Ⅳ 買電動汽車需要注意什麼
首先要確定自己的需求，一般要先確定續航里程，車型，裝飾，充電條件，准備購車的款大概是多少等，然後根據需求去咨詢電動汽車銷售員。目前各個價位的車都有，注意品牌和質量也很重要。
Ⅳ 常聽說電動小汽車不成熟，請問表現在哪裡
第一是車的質量，目前世界上比較成熟的車型就是豐田的混合動力，不是純電動，純電動汽車雖然搞了很多年，但依然存在許多問題，比如電池性能，如果是純電動汽車的話，續駛里程（就是充滿電池一次行駛的里程）要達到100公里以上，就需要很大地電池組，轎車往往無法布置，所以現在公交車純電動還多些，還有電池和充電安全，最麻煩的問題還是充電，轎車一般不容易採用更換電池的方法，需要經常充電，需要相應的充電設施，目前只有少數城市有少量規模的充電設施，必須能在日常停車的時候方便充電才有可能使用，這樣的車充一次電往往需要很長時間，基本要十幾個小時，不象汽車加油，幾分鍾的事，所以想像一下吧。
Ⅵ 電動汽車即使還不成熟，為什麼公交車都換電動的了
電動汽車已經成為了各大車企未來幾年重點推出的車型，不管是豪華品牌還是普通的合資品牌，都有了大規模推出電動車的規劃。
5、專人維護，充電方便
對於家用電動汽車車主，如果家裡沒有充電樁，則需要到處去找充電樁，特別是長途出行，尤為不便，但是電動公交車不同，公交公司建有專門的充電站，每天晚上收車之後，就由專人統一充電，第二天一早就滿血復活。
6、廠商質保政策不同
很多人不願意買電動汽車就是擔心電池的壽命問題，而對於公交車這么大的訂單，電動汽車廠商都會極力爭取，所以雙方都會約定電池的質保政策，很可能會給出比家用車更高的質保政策，或者給出一個非常優惠的電池更換價格，這也是普通車主難以享受到的。
總的來說，電動公交和家用車的用途、行駛里程、充電條件、維護條件都完全不同，不能放在一起進行類比，現階段我們仍然只推薦家裡有固定車位、上下班通勤、有充電樁、家裡已經有一輛燃油車的南方用戶購買電動汽車。
Ⅶ 當今電動車還有哪些技術不成熟詳細點的
當今電動汽車的技術如果按底盤、驅動直流電機、鋰離子蓄電池、及匯流排控制系統應該說在技術上沒有不成熟的地方，如果非要說，那就是鋰離子蓄電池使用一段時間後的容量與電壓一致性問題，隨著時間的延長，這個問題影響到安全性的問題理論上講就越嚴重，造成很多人心裡有陰影；同時目前的成本問題和換電池問題也就是長途問題影響著市場發展！
Ⅷ 為什麼電動車不成熟依然有一大波車企跟風
搶佔先機，可以積累專業人才。搶占市場，可以積蓄發展後勁。落後就很難再進入。
Ⅸ 時風電動汽車技術成熟不成熟
時風是個老牌子了，雖然名氣不是很大，但是技術還是可以的