以色列2020年電動汽車
① 特斯拉2020真的可以成為領頭羊嗎
全自動駕駛車側翻了
據外媒的一家報道,俄羅斯科技公司Yandex宣稱,其全自動駕駛汽車的行駛的里程目前已達到200萬英里(321.8萬公里),是2019年10月所發布的數據的兩倍,是2019年8月所發布數據的四倍,據悉這些公司每年都會投入到周圍的高校進行的研發的一些資金已經累計高達2.96億美元。而且目前公司好像已經投入3500萬的美元(約合人民幣2.44億元)作為研發資金。西導致此次事故發生的一個主要的原因應該就是索納塔搭載的一個全自動駕駛功能的沃爾沃xc90運動型的車被另外一輛人類駕駛的汽車碰撞。而這次的碰撞還導致了uber全自動駕駛車造成了側翻。
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② 比純電動車還要環保的車要來啦,它叫Luca,渾身都是寶
荷蘭愛因霍芬科技大學的環保團隊利用包括從海洋回收回來的塑料垃圾的生物復合材料,打造出了一輛運動型緊湊EV概念車——Luca,據悉,該團隊之前的設計理念的重點是可持續性和使用壽命的可回收性。今年則是對被丟棄的材料進行再利用,並以此來表明廢物也能成為一種有價值的資源。
目該車已進入生產階段,預計在2020年6月能夠產出,屆時,團隊希望Luca能被官方認定為道路合法車並開始宣傳之旅。
雖然這輛車要比目前各種車輛都要環保,但是小偵探認為,車輛的外觀還可以再優化優化。
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③ 這家中國品牌電動車,牛!批量出口以色列,也將銷往挪威荷蘭
中國電動車到底在全球地位如何?
無疑,好的產品「會說話」,最具有說服力。
這款好的產品,讓中國品牌乃至整個中國電動車行業,實現零的突破。
昨日,功夫汽車從廣汽集團獲悉,2020年1月1日,廣汽集團首批出口海外的電動車廣汽新能源純電動車GE3從上海登船啟程,通過海運發往以色列。
此前,廣汽集團總經理馮興亞在接受功夫汽車采訪時分析道,歐盟市場可能是中國品牌電動車實現市場突破的一個重要突破口。廣汽集團在進入歐美發達國家的路徑,可能將重心從美國市場調整到歐盟市場,電動車將是一大突破口和契機。
可以說,此次廣汽攜手當地最大汽車經銷商集團之一的聯合集團(UnionGroup)進入以色列,為GACMOTOR(廣汽傳祺海外品牌名稱)下一步進入歐洲市場奠定扎實基礎。
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④ 2020年還能去以色列嗎
現在外國的疫情仍然沒有控制住,出國還是需要謹慎的。包括去以色列。
⑤ 以色列將於明年3月迎來第三次大選,到底誰最有可能成最大贏家
根據目前以色列國內的形勢來看的話,肯定是誰的名義支持率越低,誰在這場混亂當中就會成為最大贏家,目前來看對於資深議員薩爾來說獲得的利益最大。這已經是以色列舉行的第三次議會選舉了,這其實對他們國家的政治穩定和民眾明意是非常不好的,很可能會造成國內的混亂。
在他領導的利庫德集團支持率上升的同時,他的政敵就看他不順眼。以色列總檢察長就突然宣布對他提起貪污腐敗的指控,如今也不知道誰能夠攪動以色列這談政治渾水,希望他們能夠早日政局穩定吧。
⑥ 純電動汽車換電風潮再起,能根本解決續航焦慮嗎
續航里程是不少純電動汽車潛在消費者所顧慮的因素,燃油車進入國內家庭超過30年的時間,因此我們早已習慣與燃油車的相處方式。隨時隨地出門,啟動車輛便能遠走天涯、無拘無束。哪怕是燃油耗盡,只要找到加油站花個幾分鍾的時間,又可以讓車輛「滿血復活"。
而選擇以電池包作為平台化的發展模式,可以把老車主的車型壽命周期延長,老車主可以選擇繼續使用原有版本,或者根據需要換購新的動力電池,進一步保障了老款車型的保值率,也增強了車主和消費者的購買信心。此外,也能為車企針對新車研發爭取更長的緩沖時間。從而可以把升級更迭的重點放在偏技術類如三電管理、電機組技術、電子化功能等方面,進一步提升新車內在的產品力。
(圖片來源網路,侵刪)
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⑦ 為什麼以色列初創公司REE說模塊化汽車設計是電動汽車的未來
日前,以色列REE初創公司公布了一項「革命性」的電動汽車新設計,其將汽車電機、轉向系統、剎車和懸架等所有經典部件從引擎蓋下轉移到車輪中,推出了平板模塊化汽車底盤。
多年來,人們一直認為汽車輪子不是再發明或再創新的對象。然而,REE公司決定改變人們的傳統思維,試圖為未來汽車提供新的電驅動車輪。公司由丹尼爾⋅巴雷爾和阿維夏伊⋅薩迪斯共同創立,巴雷爾擔任首席執行官。
巴雷爾表示,過去汽車概念存在局限性,限制了汽車行業實現其所追求汽車電動和自動駕駛的能力。至今,汽車行業只是遵循對汽車的傳統設計進行逐步改進的發展模式。但是,REE公司相信,為加速汽車革命,人們需要重新發明車輪。
REE表示,公司在上市之前已經引起了汽車行業公司的興趣。目前,REE已經與一些公司建立了合作夥伴關系,包括三菱商事株式會社、武藏精密工業、利納馬集團、天納克、美國車橋和菲亞特克萊斯勒汽車等。
⑧ 竟然使用混合動力,以色列新一代卡梅爾步兵戰車有多先進
除了使用混合動力,這部戰車上還裝配有先進的衛星定位以及防禦系統,目前他的實際作戰效果還有待考究。
⑨ 為什麼以色列初創公司REE會說,模塊化汽車設計是電動汽車的未來
REE正在尋求重塑電動汽車(EVs)的設計方式。總部位於以色列的電動汽車初創公司REE認為,它可能已經找到了一種方法,可以徹底顛覆電動汽車的設計,為電動汽車和自動駕駛汽車提供一個完全平坦的平台,這將重塑目前電動汽車的結構。
然而,在談到他們的電動汽車設計理念時,巴雷爾在接受《有趣工程》(Interesting Engineering)雜志采訪時表示,REE之所以改變目前的設計模式,是因為「整個汽車行業都在改變,但車輛仍然建立在已有100年歷史的概念上。」
巴雷爾說:「在REE,我們正在進行根本性的轉變,以確保車輛能夠滿足當前和未來的需求。」
新的電動汽車設計據說是一種通用平台。因此,使用它的車輛是自動駕駛計程車還是10噸重的越野卡車並不重要。它可以專門為所有車型定製。