五千瓦電動汽車控制器

❶ 請問電動汽車專家五千瓦控制器四千瓦的能不能用

5KW低速電動汽車增程器

5KW的控制器可以替換4KW的控制器，但是4KW的控制器不能替換5KW的控制器。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

❷ 四輪電動車5千瓦控制器多少錢

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、...

❸ 五塊電瓶的電動車電機一千二百瓦要什麼規格的控制器

把控制器看做是電源，電機看成負載，電機是執行機構，控制器需要為電機服務。從參數角度來看，控制器的相位角度，電流，功率和電壓等參數需要滿足電機的要求，比如控制器的功率要大於或者至少要等於電機的功率，而控制器還有無刷和有刷之分，如果是電動汽車，還有非同步和同步電機控制的選擇。

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功率電流等參數要匹配

目前市場上基本上使用了直流電機做電動車動力，直流電機分為有刷和無刷兩種，如果電機是有刷的，是靠機械換向的，只要保證控制器輸出的最高電壓和最大電流，大於或者等於電機的額定電壓和額定電流就好。

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無刷電機是電子換向，電壓和電流這些參數同樣要大於或者等於電機的額定值，而且要考慮霍爾信號配置問題。

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控制器的耐壓大小，當然要高於電瓶的最高電壓，電瓶的標稱電壓不是最高電壓，這點要注意了，一般最高電壓是標稱電壓的1.2倍左右，比如60伏的電瓶，充滿電可能去到72伏了。

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電機的功率大小，是取決於負載的負荷和速度要求，這些不太好計算，一般都需要根據一些經驗值來選型，有些場合還要考慮電動自行車的國標限制最高是400W，電壓是48伏最高。

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電機功率越大，車子動力會越好，但是電瓶消耗越快，所以要加大電瓶容量才可以滿足要求，對應控制器的規格也要水漲船高。

電機的電壓越高，電機工作的效率也會越高，但是電壓太高了，對線材和控制器的絕緣要求更嚴格了，電池管理也困難，很容易出現安全問題，一般兩輪的控制在72伏內是相對安全的。至於4輪的那些電動車，很多都是和工業級別差不多，直流母線達到了500多伏，電機電壓有380伏，往往需要達到IP67級別的設計標准，否則使用起來太危險了。

無刷電機需要考慮相位角度

無刷電機完全是通過霍爾信號來感應轉子磁極位置來換向的，三個位置的霍爾會輸出高低兩種01電平，比如100是定子和轉子時間的一種位置，而000又是另外一種，三個霍爾排列組合後會有36種信號狀態，單片機需要根據這些信號來輸出不同的脈沖電壓來讓控制器控制好電機。

36組信號里邊，實際值需要用到正確的兩組，一種是正轉，一種是反轉。霍爾安裝時候，正反不同，就產生了所謂的60度和120度的電矢量差異，這樣控制器選擇時候，需要根據這個角度不同來選擇合適的，當然今天有很多控制器可以自己學習判斷這個相序，但是你購買使用時候，也要留意是否合適的。

❹ 電動車5千瓦的電機拉什麼控制器

電動車5千瓦，一般情況下應配5千瓦控制器。特定情況下，為滿足需要可配6-9千瓦控制器。

❺ 72伏電動車控制器多少錢，五千瓦的

我不知道你的是虛標還是實標，實標5000W是很少的那起碼36管了。瓦數和電壓越大價錢越高。如果你需要的話 可以在 逃 寶 搜下 金匯控制器

❻ 易咖電動車3千瓦控制器可以代替5千瓦的嗎

不可以，沒力氣，容易燒控制器，唯一的好處是省電，盡量換同功率的或大一點功率的

❼ 電動車控制器多少錢一個

根據2020年6月的市場價格，一般的電動車控制器在30元—200元不等。

電動車的控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。一般分兩大類，有刷和無刷，還要看是多大電壓的，36V有刷一般30—50元，48V有刷一般70—100元，無刷的價格一般都在200左右。

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電動車控制器從結構上分兩種

1、分離式

所謂分離，是指控制器主體和顯示部分分離。後者安裝在車把上，控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內，不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短，車體外觀顯得簡潔。

2、一體式

控制部分與顯示部分合為一體，裝在一個精緻的專用塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中，盒子的面板上開有數量不等的小孔，孔徑4-5mm，外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發光二極體以指示車速、電源和電池剩餘電量。

❽ 電動汽車控制器

1、你們的整車控制策略做的有問題，手剎沒鬆掉，車輛可以啟動並行駛，是不允許的。2、第一次壞是因為有手剎情況下行駛，導致電機控制器過流，燒壞功率管。3、我考慮後兩次功率管燒毀是因為過電流，你們整車控制器沒做過電流保護嗎？而且電機控制器的過電流保護也沒做吧（電機控制器是CAN通訊的嗎，有故障幀嗎，有故障保護策略嗎？這些需要確認。）目前來看估計沒有做保護策略。這個電機控制器太次，可以考慮換家了。

❾ 電動車電機控制器

可以。控制器功率比電機大點沒關系。電壓要一致。因為當控制器輸出最大時是全壓輸出，而電機的全壓狀態是2000瓦。就算你的控制器是五千瓦的，輸出仍然是電機的最大功率2000瓦。所以不會有問題。這樣做由於控制器的管子內阻要小點還會比2000w控制器稍微有力點，不過基本上感覺不出來。但電機功率不能比控制器大。限流做在控制器裡面，大點的控制器限流值會大點。在堵轉時由於大控制器配小電機會顯得保護的反應較慢或者沒保護。關於品牌搭配倒是沒多大必要。只是同類型的搭配。電機有無刷有刷之分，電壓大家都懂的。還有原車是高電平剎車還是低電平剎車，轉把控制是高電平加速還是低電平加速。一般品牌搭配會簡單點。

❿ 道爵電動車5千瓦控制器可以裝3千瓦電機嗎

當然可以了，兩千瓦的都行，就是不能超過五千瓦，不然控制器會燒掉的