廣汽新能源純電動汽車最新款

① 廣汽新能源新車消息曝光 代號A20/科技感爆表

同時，新車還將採用繽紛多彩的車身設計，藍色車身、灰色前包圍與輪拱、橘黃色的細節點綴，營造出年輕時尚的視覺效果，與此同時，隨著頭燈組的點亮，輪圈內部集成的燈組也將隨之同步亮起，科技感拉滿。不過目前，新車仍處於概念車狀態，未來這些設計是否會延續到量產版車型上尚且不得而知。不過，在本屆廣州車展上，廣汽新能源將發布一系列全新智能技術，預計新車在未來量產後將會對這些科技裝備進行全面配備，值得期待。

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② 廣汽新能源純電動汽車價格表

國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！汽車銷售看完會不開心的全面匯總！江淮iEV6S採用一台85KW的電動機，最大扭矩輸出270Nm，綜合工況續航里程253km，最高時速130km/h，0-100km/h加速11秒，計劃於今年二季度上市，售價14萬元左右。搭載了33kWh高能量密度比的三元18650電池，電池單體能量密度提高60Wh/kg，達240Wh/kg。作為北汽新能源發布的首款純電動小型SUV，該車由紳寶X25同平台製造。根據此前的報道，這款電動SUV將於今年二季度正式發布，由EX200的名字可以看出，續航里程預計將在200公里。北汽新能源規劃的純電動SUV正是看中細分領域的空白，續航里程方面也將三步走，相繼會推出EX260，EX300。SUV今年註定火熱。廣汽傳祺推出的一款緊湊SUV—GS4 EV。高能鋰電系統和電機系統為GS4 EV提供了安全而強勁的動力源。新車電動機峰值功率105KW，最大扭矩250Nm，並有先進ESP模塊與電機系統協同工作，既保障了安全可靠的剎車制動性能，又能最大限度地把制動時的能量轉化回收。多重領先技術加身的傳祺GS4，最大續航里程大於240km(暫無綜合工況續航里程)，能夠滿足消費者的日常出行所需。新車將於2016年上半年正式上市。比亞迪首款純電動SUV—宋EV車身尺寸為4565*1830*1703mm，軸距為2660mm，有望於今年第三季度上市銷售，新車的續航里程可達250公里(暫無綜合工況續航里程)。根據規劃，比亞迪今還將推出8款新能源產品，進一步豐富旗下產品線，並最終實現產品類型的全覆蓋。比亞迪宋電動版的驅動形式為前後軸電機加電池組的搭配。技術上宋EV使用的前電機來自秦EV車型，而後電機移植自唐的後驅動模塊。其搭載的前電機輸出功率為160KW、後電機輸出功率為110KW。新車換裝了全新的磷酸錳鋰電池，改變了以往傳統電池的密度，在續航里程方面將得到顯著提升。新車滿電情況下可達到250km。

③ 2020新能源汽車前十名品牌

1、第十名：眾泰

眾泰汽車憑借E200這款微型純電動車，以1537輛的銷量排在了第十位，續航里程達到了220km，滿足不少「代步一族」 買菜接娃的心。

2、第九名：廣汽新能源

廣汽新能源首款純電動汽車GE3即將於消費者見面，後續仍有很多新款車型的出現，一號車新能源汽車平台已經與北汽新能源、比亞迪、上汽榮威、知豆汽車、騰勢汽車簽訂戰略合作銷售協議。

3、第八名：上汽榮威

榮威RX5、RX3與i6等車型憑借著出色的外觀設計和豐富的配置功能贏得過大年輕群體的歡迎，還被譽為是斜杠青年們的首選座駕，同時也推出了ei6、e550、eRX5與ERX5等新能源車型，並在新能演市場上佔有一席之地。

4、第七名：DENZA騰勢

騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業，目前上市了騰勢500、騰勢400等車型，給消費者帶來更多新的電動體驗。

5、第六名：長安

長安CS75、逸動等車型都是長安新能源汽車的代表作，大量應用車身輕量化技術、高能量密度的三元鋰離子動力電池及先進的CRBS高效能量回收系統，每公里僅需0.15度電，大大降低使用成本。

6、第五名：吉利

吉利進入新能源領域的時間要比比亞迪晚得多，由於技術比較豐富，得益於收購沃爾沃的技術優勢，有望後來居上。譬如說博瑞GE就是基於沃爾沃的CMA平台打造而來，沃爾沃研發的CMA平台可以完美進行傳統燃油車和插電式混動車型之間的切換，並且除了插電式混動車型之外，吉利還在積極布局純電動車型和甲醇汽車等新能源車型。

7、第四名：寶馬

蘋果有i7，寶馬有i8、i3等，寶馬作為汽車行業的佼佼者，也順勢推出了X1、X5和7系的插電式混合動力的車型，BMW可以說是當前合資豪華品牌中新能源產品本土化最為積極的品牌，這種積極的領跑或許對後面的發展會有一些額外的助力。

8、第三名：北汽新能源

與純電動汽車或混合動力汽車的幾十萬款相比，北汽的補貼新能源車型非常接近大眾。許多汽車公司還沒有開始涉足新能源汽車，北汽新能源汽車已經開始推廣新車型。一些汽車公司試圖找到一輛汽車來探索水，但北汽的新能源幾乎是一個巢和移動。

9、第二名：比亞迪

說到新能源，必提比亞迪，旗下大部分車型都是採用插電式混動或者純電動，由於比亞迪的新能源技術還是比較先進，一直都在投入資金研發新能源車型，因此在新能源汽車品牌里比較靠前。

10、第一名：特斯拉

特斯拉無論是在續航還是電池技術上都一直處於遙遙領先的地位，很多品牌是無法與之抗衡。之所以特斯拉續航那麼大是因為特斯拉用的是三元鋰電池，另一些新能源車用的是磷酸鐵鋰電池，三元鋰的容量更大。

④ 廣州車展電動車型有哪些七款純電新車值得關注

車展作為汽車工業發展的風向標，展出車型往往也代表了當下車市的主流發展趨勢。11月20日開幕的廣州車展上，除了傳統燃油車型之外，也迎來了更多電動車型。可以看到，隨著新能源車發展"新三化"方向的制定，新能源車又將迎來一個發展契機，一文帶你提前了解那些將要在廣州車展上發布的純電新車。

寶馬iX3

零跑C11是造車新勢力零跑汽車旗下的第三款車型。外觀上看，新車整體延續了C-more概念跑車的造型設計風格，比較圓潤。配備層面，零跑C11車機系統將使用最新一代高通驍龍8155平台，多媒體系統選用LeapCloud系統軟體。動力方面，零跑C11將搭載海格力斯電驅系統，NEDC續航里程達到600km以上，並配備有LeapPilot22項智能駕駛輔助。

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⑤ 廣汽新能源更名「廣汽埃安」， 純電SUV埃安Y全球首發

文/張秋語

11月20日，第十八屆廣州國際汽車展覽會正式開幕，作為「東道主」的廣汽集團可以說是八仙過海各顯神通，但其中獨獨缺少了廣汽新能源的身影，這是怎麼回事？

此外，埃安Y誕生於廣汽埃安獨有GEP2.0純電專屬平台，軸距達到2750mm，定位為A級SUV，同時還搭載了旗艦級別的ADiGO3.0自動駕駛系統，擁有一鍵遙控部車和記憶泊車等功能。

新車、新名、新定位，走完獨立最後一步的廣汽埃安，終於有機會放開手腳大幹一番。能否在如今的成績上再進一步？我們拭目以待。

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⑥ 哪吒V、廣汽新能源新款Aion LX、別克新款昂科威都上市了今日車聞

親民純電小車上線，哪吒V正式上市

11月3日，哪吒汽車宣布旗下第三款量產車——哪吒V正式上市，此次共帶來4款車型，綜合補貼後官方指導價為5.99-7.59萬元。

不過遺憾的是，原來AMGC63那一台V8發動機有可能被2.0T發動機取代，但賓士表示將通過混合動力的行駛將最大馬力維持在500匹左右的水平，只是對AMG車迷來說，這或許已經失去它的靈魂了。

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⑦ 廣汽傳祺新能源汽車哪款好

5KW低速電動汽車增程器

選電動汽車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

⑧ 預推多款SUV、MPV、轎車 廣汽新能源新車規劃曝光

近日，我們從廣州市生態環境局獲悉，廣汽新能源將根據市場需求推出B/C級及以下級別轎車、SUV、MPV等多款車型。

其中，去年4月份，廣汽新能源AionS正式上市，補貼後官方售價區間為13.98萬元-20.58萬元，該車基於廣汽第二代純電專屬平台GEP打造的首款車型。隨後，到了當年的10月份，AionLX正式推出，該車補貼後售價區間為24.96萬-34.96萬元，是廣汽新能源首款配備L3級Adigo自動駕駛系統的車型。在11月份，2020款GE3也已上市，新車共推出樂享版、互聯網悅享版、互聯網尊享版3個版本，補貼後售價分別為12.98萬元、13.58萬元、15.58萬元。

根據官方公布的數據顯示：廣汽新能源2019年累計銷量為42,003輛，同比勁增110.6%。其中AionS12月銷量為8,460輛，穩居17萬級純電動車銷量第一，至此，AionS正式交付6個月來累計銷量已達32,493輛。

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⑨ 6款將上市新能源車，一半續航超600km！

不管新能源車靠不靠譜，廠家推新車的腳步從來不曾停歇。6月份，6款重磅的電動車即將上市，一半續航超600km，有大家期待已久的比亞迪漢EV。設計上，大部分都很出彩，但最後一款車的設計真的有些奇怪……
●比亞迪漢EV
上市時間：6月份
NEDC最大續航里程：605km
比亞迪一直是中國新能源汽車的領導品牌，卻一直缺少一款真正能代表品牌形象的「門面」車型，今年亮相的漢EV無疑是最有望接下這個重擔的產品。最新消息，漢EV將在6月份上市，如果價格能夠控制在20-25萬，無疑會是國產特斯拉Model 3最有力的競爭對手。
漢EV採用四門轎跑車的造型設計，長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，有點奧迪A7的意思。值得注意的是，該車在空氣動力學上下了大工夫，風阻系數僅0.233Cd。
動力部分，超長續航版配備了一台驅動電機，最大功率163kW，峰值扭矩330N·m，NEDC續航里程為605km；四驅高性能版車型採用前後雙電機驅動，綜合最大功率363kW，峰值扭矩680N·m，NEDC續航里程為550km，0-100km/h加速時間3.9秒。
●廣汽新能源Aion V
上市時間：6月16日
NEDC最大續航里程：600km
Aion V（埃安V）是廣汽新能源旗下全新緊湊型SUV，也是埃安系列的第三款車，目前已經開啟預售，有望在今年6月份正式上市。它與Aion S和Aion LX一樣，都基於廣汽新能源GEP2.0全鋁純電專屬平台打造。
外觀設計很出彩，類似「機甲」的風格比較符合年輕一代消費群體的喜好。車身尺寸優勢明顯，長寬高和軸距都比同級別的小鵬G3和威馬EX5要大。
Aion V搭載日本電產提供的永磁同步電機，根據車型配置不同，其續航里程分為500km/520km/600km（NEDC工況）三個級別。續航不錯，還有L3級駕駛輔助系統、華為5G車載模組加持，Aion V的競爭力還是夠格了的。
●五菱宏光MINI EV
上市時間：6月份
NEDC最大續航里程：170km
上汽通用五菱作為國內最接地氣的品牌，一直深耕三四線市場，旗下主打的低端微面在市場上近乎屬於壟斷式的存在，有著雄厚的群眾基礎和良好的口碑。6月份，一款名為宏光MINI EV的微型電動車即將上市，攻克微型純電動車市場。
宏光MINI像一個方方正正的小盒子，雙門四座設計，長寬高為2917/1493/1621mm，軸距只有1940mm，是一款不折不扣的微型小車。作為一款代步車，MINI EV的中控大屏被省了，娛樂功能非常簡單，也沒法使用倒車影像。
動力部分，日常代步應該是夠用了。宏光MINI EV全系車型配備了一台最大功率27馬力的永磁同步電機，搭載三元鋰離子電池組，並提供兩種電池容量版本車型，分別為13.82kWh和9.2kWh，而NEDC續航則對應為170km和120km。
●長安CS55 E-Rock
上市時間：6月份
NEDC最大續航里程：605km
長安E-Rock是基於CS55 PLUS（1.5T燃油車）打造而來的純電動SUV，原定3-4月份上市，後調整為6月份內上市，目前部分經銷商處已經有了實車。
其外觀輪廓與CS55 PLUS很相似，新增了不少新能源汽車專屬設計，如封閉式前格柵，取消排氣等。同時，車內採用了更前衛的電子換擋機構，原先紅色的中控裝飾條改成藍色塗裝，配合一體式中控屏，看起來更年輕時尚一些。尺寸方面，新車長寬高分別為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm。
動力部分，新車在前橋搭載了一台永磁同步電機，其最大功率218馬力，並配來自比亞迪的三元鋰電池組，官方表示其綜合工況續航里程達到605km。
●起亞K3純電動
上市時間：6月份
NEDC最大續航里程：490km
因疫情影響原定於今年4月份上市的K3 EV車型將在延期至今年6月正式發售。新車曾在去年11月廣州車展亮相，基於燃油版打造，綜合工況續航里程達到490km。
K3 EV在燃油版的基礎上融入更多新能源汽車專屬的設計元素，但它保留了燃油版的雙邊排氣裝飾件，配合貫穿式尾燈，看起來頗為運動。尺寸基本與現款純燃油版一致，長寬高分別為4650/1780/1456mm，軸距為2700mm。
動力自然是最大的不同，全新K3 EV在純燃油版的基礎上換裝了一套電驅系統，其中，位於前橋的永磁同步電機由大陸汽車系統（天津）有限公司生產，最大功率135kW（184Ps），最高車速可達165km/h；搭配一組三元鋰電池組，總容量56.5kWh，綜合續航里程490km。
●新寶駿E300/E300 PLUS
上市時間：6月份
NEDC最大續航里程：305km
新寶駿E300/E300Plus是新寶駿品牌下的首款純電動車，和寶駿E100/E200一樣都定位於純電動微型車，提供2座/3座/4座三種不同的座椅布局。車身尺寸分別為：E300（2625/1647/1588mm，軸距為1750mm）；4座的E300Plus（2894/1655/1595mm，軸距為2020mm）。
新寶駿E300/E300Plus的外觀設計真的充滿了未來感……「分離式座艙」設計，車身上半部為黑色，還採用了同級少有的隱藏式的車門把手。說實話，看上去很像兩個小車頭疊到了一起，莫名的有些喜感。
動力方面，新寶駿E300/E300Plus將搭載最大功率40千瓦的電動機，由於車身尺寸的不同，新寶駿E300的電池組容量為30kWh，E300Plus的電池組容量為31.9kWh，兩車的NEDC續航里程均為305km。
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⑩ 定位A級純電SUV 廣汽新能源將在廣州車展發布新車型

根據官方消息，在即將開幕的廣州車展上，廣汽新能源將發布一款全新的純電動SUV車型，新車定位為A級智能純電SUV，根據介紹，新車將擁有超乎想像的外觀設計，智能空間以及電池科技等特點。

根據介紹新車是埃安家族的第四款全新車型，因此新車將以AION+英文字母的方式來命名。目前官方僅公布了一張車輛外觀的細節圖，從圖片可以看出，新車採用了全新的設計語言，不同於其他埃安家族車型，其日間行車燈設計非常誇張，擁有非常強的識別性。

從前機艙蓋上的硬朗線條可以看出，新車可能採用比較年輕化的硬朗線條設計，更加符合年輕人審美。配置上新車將搭載ADiGO3.0自動駕駛、一鍵遙控泊車、5G車載娛樂等功能。關於車輛具體細節例如動力系統、全新的電池科技等官方還未透露，需要等車展現場揭曉。

雖然目前並未公布車輛具體信息，但是從廣汽新能源近年來推出的新車我們能夠看出其產品力進步非常明顯，因此這款埃安家族的新成員非常值得我們期待。

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