天平logo的電動汽車

① 純電動汽車的標志（ev）

「EV」是英文片語「Electric Vehicle」的縮寫，直譯就是電動汽車，也就是我們常說的純電動汽車；純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛，與傳動燃油車相比，純電動汽車的蓄電池就好比是油箱，電動機就好比是發動機。
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電動汽車識別標志由電池圖形、電動汽車的英文縮寫「EV」(Electric vehicle)和「電動汽車」字樣等元素組成，主題色調由藍色和白色組成。除純電動汽車外（EV），還有混合動力汽車（HEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）和增程式電動汽車（EREV）。
EV標識樣式由國家統一制定
本標准主要起草單位有北京市標准化研究所、北京工業設計促進中心；參與起草單位：北京市科學技術委員會、北京市交通委員會、北京市市政市容委員會、北京市經濟和信息化委員會、北京市公安局公安交通管理局、北京公共交通控股(集團)有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京汽車新能源汽車有限公司、長安汽車北京汽車工程研究院，可謂是政府與車企共同商討出的結果。望採納，謝謝！

② 車標是蜻蜓圖案的是什麼車

車標為蜻蜓圖案的是長城華冠前途。

長城華冠前途於2014年4月的北京車展正式發布，新車造型設計犀利，低矮的車身營造出十足的跑車造型。除此之外，該車純電動跑車的定位也令其身份非常特殊。

在2014電動汽車科技創新國際論壇上，長城華冠相關工作人員稱，純電動跑車「前途」將於2016年量產，新車預計售價為70萬元左右。不過長城華冠作為一家設計公司並不具有生產車輛資質，未來該車由哪家汽車廠商生產，尚不明確。

(2)天平logo的電動汽車擴展閱讀：

長城華冠推出的名為前途的電動車。車身三圍尺寸為4628×2064×1254mm，軸距達到2650mm。前後輪分別是1780/1755mm，前後輪不等輪距。

整車車身採用了大量的鋁材質構件打造，表面覆蓋有很多碳纖維材質，即便如此，它的體重也不輕；前途配備的電池類型是鋰電池，容量達到42.1kWh。車輛採用前雙橫臂後雙橫臂的懸掛組合形式。

③ 誰能告訴我特斯拉是什麼車，有標志或圖片嗎

特斯拉 Logo的秘密

電動汽車的英文是 Electric Vehicle，

縮寫是 EV。Logo 中間的豁口就是字母「V」，中間是一個側著的字母「E」。

另外，整個的字母T 代表電動機的轉子 rotor，上面的一道弧線代表電機的定子 stator。

純電動智能自動駕駛汽車

望採納！！！！

④ 這是什麼電動車標志

這幾年，隨著環保理念的發展和動力電池技術的逐漸成熟，新能源汽車已經逐漸成為未來的大趨勢。而新能源汽車的發展極大地降低了傳統意義上的汽車產業的技術門檻，越來越多地初創電動汽車品牌「涌現」了出來。

這么多初創品牌在短時間內「井噴式」登場，看得人眼花繚亂目不暇接，小編把這些品牌的LOGO整理了一下，估計就算是資深車迷都認不出來幾個吧。先來一波比較好認的25個，能認出5個以上的就算是大神了。

⑤ 這四個純電動汽車品牌，你最熟悉哪個

作者：馬騰

動力上，零跑S01搭載的永磁同步電機最大功率為125kW，峰值扭矩為250Nm。電池方面，採用的是容量為36.5kWh和48kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為305km和380km。【END】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 天平電動車怎麼樣

看你做什麼用了，一般來說還是比較不錯的

⑦ 有qoros的標志是什麼品牌的汽車

QOROS是觀致汽車的車標。觀致汽車有限公司成立於2007年，是一家獨立運營的合資公司並以「打造令中國消費者引以為傲的中國汽車品牌」為己任。

撇開外觀不說，品牌下產品動力響應良好、扭矩大、操控精準、底盤高通過性良好、油耗也相對較低。雖然有少數車主反映急加速時噪音比較大，減震效果有待加強，但作為定價在10到20萬之間的中檔車來說，它的表現已經很優異了，是一款性價比較高的車。

⑧ 幾條豎杠車標的是什麼新能源汽車

新能源汽車威馬（WM Motor）。

威馬汽車（WM Motor）成立於2015年，（前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業，成立於2012年），威馬汽車致力於推動智慧出行產業的發展及落地。2019年3月8日，威馬汽車完成總額30億元人民幣的C輪融資。

威馬汽車LOGO由5條豎條組成，每一條線都有其特殊含義，分別代表雲服務、平台、人、汽車以及多渠道。五項內容是威馬汽車的生產與銷售理念，五條線相互聯動不止息。

(8)天平logo的電動汽車擴展閱讀

2019年3月8日，威馬汽車完成總額30億元人民幣的C輪融資，本輪融資由網路集團領投，太行產業基金、線性資本等參與投資，威馬汽車表示融資將主要用於用戶體驗與技術研發。

威馬汽車累計融資金額已近230億元人民幣。將在今年逐步落實技術研發方面的布局，落地與網路攜手成立的「威馬&Apollo智能汽車聯合技術研發中心」，開啟面向L3以及L4級別自動駕駛解決方案的研發。

⑨ 換Logo後的首款電動SUV，榮威MARVEL-R的設計有點東西！

2020開年，上汽榮威就已經釋放了換裝全新Logo的信號，但從媒體陸續曝光再到正式亮相，我們也大致了解品牌全面革新的真實意圖。在原有的「獅標」趨於平面化的同時，「R」字母的新Logo同樣出現在我們的視野，一個代表是產品序列的重新修整，另一個則需要向著新能源領域邁開步伐。
5月10日，在網上所開展的雲車展活動正式亮相了榮威MARVEL-R實車，作為換裝新Logo後的首款SUV車型，諸多消費者也是給予了十足的期待。
通過圖中觀察到的是，新車應用了全新的設計語言，也可以視為有意和燃油版車型形成有效區分。燈帶式的日間燈橫貫式在車頭，且不說辨識度很高，更主要配合封閉式的前中網，營造很強的未來感（而官方賦予的命名：環宇之光）。兩側設置了寬大的空氣套件，而真正的大燈組則隱藏在其中，讓人看著頗有幾分個性。
需要提及的一個小細節，「R」字母Logo附帶光效，在夜間點亮時會極具逼格，這樣除了能突顯自己的科技感，而且辨識度很高。
至於背部擁有同樣的設計特色，應用LED貫穿式尾燈，並且攝像頭呈平面化造型，整體給人的感覺有點簡約如水，非常契合新能源和智能互聯化的造車理念。
整車並沒有透露太多的數據參數，不過從感官效果來看，其體型跟燃油版的榮威RX5相差無幾（大概率保持在4米6左右）。擁有隱藏式門把手，搭配大尺寸鋁合金輪轂，在追求年輕時尚化之下很貼合多數消費人群的需求。
通過官方所宣傳的智能互聯理念來看，新車將搭載最新的5G技術以及L3級別的有條件自動駕駛技術等前沿科技，擁有停車起步引導、彎道智能減速、路口沖突避免提醒等功能。
雖然最為關心的續航里程沒有透露，但是同時發布的榮威ER6電動車將搭載三元鋰離子電池組，其續航里程可達605km，由此看來前者作為新秀最起碼有著過人而不及之處。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。