新能源汽車啟動系統故障診斷

❶ 新能源汽車高壓系統故障診斷維修維修應做哪些准備

斷低壓電瓶負極線十分鍾，拔下維修開關，鋪設絕緣墊，穿防護服，絕緣鞋，帶絕緣手套，斷開高壓線束後測量高壓插頭是否有電，如果沒電就可以正常維修了。希望能幫到你。

❷ 車輛啟停系統出現故障診斷

此前有消息稱，至2020年中國將推最嚴油耗法規，屆時各乘用車車企必須嚴格達到5.0升/百公里的平均燃料消耗量，這對於各家車企來說絕非易事。面對如此嚴格的燃油消耗量法規，除發展新能源汽車外，現階段燃油車普及小排量渦輪增壓發動機、自動啟停等相關技術已是大勢所趨。然而問題也隨之而來，現階段自動啟停系統雖並非科技含量有多高，但該系統可靠性是否穩定，也無形中影響到了整車故障率。那麼這些自動啟停故障投訴都有哪些特點，其中存在哪些較為典型的故障問題，車質網將在以下內容中為您一一介紹。

近年來，隨著環境問題越來越受關注，各車企在汽車環保技術方面也取得長足進步，紛紛裝配發動機啟停系統以減少城市擁堵路況下的排放問題。然而在使用過程中，部分車主卻受到發動機啟停系統故障的困擾。

車質網從投訴案例中了解到，目前發動機啟停系統故障原因主要有以下幾方面：啟動機故障、電瓶故障、控制單元故障以及控製程序問題等，造成的後果為車輛熄火後無法啟動，影響到車輛的正常使用。有車主投訴表示，購車後不久曾先後兩次出現發動機啟停故障報警提示，後一次出現故障時車輛無法啟動，並顯示發動機故障提示，到4S店經檢測為電瓶損壞導致。對此車主經查詢發現，網上有不少車主遇到同類問題，嚴重懷疑產品質量或存在批次性缺陷問題。也有其他車主遇到車輛啟停系統故障，雖然同樣是無法啟動，但故障原因卻並不相同。據車主反映，車輛出現無法啟動後被拖到4S店檢修，工作人員告知故障原因為啟動機燒壞，且在維修試車階段竟然還出現車頭冒煙現象，嚴重影響行車安全。

除硬體問題外，電控電路及系統軟體故障也同樣是自動啟停故障的「元兇」之一。有車主表示，用車過程中發現車輛i-stop功能不正常，啟動時「i-stop」字樣為黃色且不停閃爍，無法通過開關關閉自動啟停功能。4S店檢查後給予的答復是：功能不正常是由於DC-DC轉換器可能被浸水腐蝕，非質量問題，但車主嚴重質疑DC-DC轉換器的防水功能或不滿足設計要求。此外，發動機啟停系統邏輯問題也成為車主投訴的焦點，有車主吐槽某自動啟停系統簡直就是弱智，只要車速為0km/h，輕踩剎車就會立刻啟動「啟停功能」，致使車輛熄火。據車主爆料，後期產品已通過軟體更新，升級為輕踩剎車不熄火、重踩剎車才熄火，由此可見此前的啟停系統軟體版本或存在設計缺陷。

實際上，早在發動機啟停系統被量產應用之初，就有不少人擔心該技術是否會對車輛產生不利影響，其中就包括頻繁啟動是否會加劇發動機磨損、影響電瓶及啟動機的使用壽命等質疑聲。從目前車質網接到的投訴來看，也確實有車主遇到類似情況。希望各大車企及零配件供應商，能夠充分考慮到國內的復雜路況及使用環境，不斷完善自動啟停系統，從而提高產品質量穩定性並延長使用壽命。

❸ 新能源汽車無法正常行駛故障診斷步驟

連接解碼儀調取故障碼 根據故障碼提示進行下一步的分析 有OBD介面呢,實在不行，具體去4S店讓他們用電腦檢測下

❹ 新能源汽車故障燈顯示整車系統故障怎麼修

你好，只有這一個故障碼嗎。先調取具體含義，主要針對PCU檢查。看數據流，要對全車CAN線檢查，很可能是看線出了故障。

❺ 新能源汽車基本故障診斷有哪些策略

你好，汽車故障診斷的基本方法:
1、詢問用戶：故障產生的時間、現象、當時的情況，發生故障時的原因以及是否經過檢修、拆卸等。
2、初步確定出故障范圍及部位。
3、調出故障碼，並查出故障的內容。
4、按故障碼顯示的故障范圍，進行檢修，尤其注意接頭是否松動、脫落，導線聯接是否正確。
5、檢修完畢，應驗證故障是否確已排除。
6、如調不出故障碼，或者調出後查不出故障內容，則根據故障現象，大致判斷出故障范圍，採用逐個檢查元件工作性能的方法加以排除。
希望回答能幫到你，謝謝！

❻ 新能源汽車故障燈顯示整車系統故障怎麼修呢

01 故障電池性能正常，無需更換，對應故障有單體電池SOC 偏低和單體電池SOC 偏高。
02 故障電池再活性能衰退嚴重，應及時更換，對應故障有單體電池容量不足和單體電池內阻偏大。
03 故障電池影響行車安全，對應故障有單體電池內部短路；單體電池外部短路；單體電池極性裝反；在強振動下鋰離子電池的極耳、極片上的活性物質、接線柱、外部連線和焊點可能會折斷或脫落， 引發單體電池內部短路或者外部短路故障。

❼ 新能源汽車壞了，啟動不了，有可能是哪裡的故障

第一個原因：動力電池虧電
對於新能源汽車來說，動力電池算得上是核心零部件，因為現在動力電池大都是三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池，本身存在著自放電的情況，新能源汽車長期閑置之後，動力電池因自放電而導致蓄電池虧電，在缺少足夠電量支持的情況下導致車輛無法啟動。一般來說當我們有可能將車輛長期放置時最好將動力電池的電量充滿，定期將車輛發動一下，出去開幾圈，否則長時間放置，有可能會出現難以啟動的情況。
第二個原因：小電瓶虧電
小電瓶我們也就是我們經常說的輔助設施蓄電池，主要用於電動汽車低功率需求的供電使用，當我們進行多個設備的同時使用時會造成小電瓶的大量放電而導致虧電，同時因為蓄電池的自放電屬性，也會導致小電瓶虧電嚴重，因此新能源汽車無法啟動時需要查看小電瓶的工作狀態。
第三個原因：啟動電機的保險絲斷了
汽車保險絲是電流保險絲的一種，當電流超過保險絲額定電流功率之後往往會發生熔斷現象，這時往往會導致車輛眾多的電子設備失靈，供電線路斷絕，無法啟動電動車也就成為了必然，這時需要進行保險絲的更換。
第四個原因：方向盤處在死鎖不動
經常有朋友會遇到車打不著火，鑰匙怎麼也擰不動的情況，這時需要注意當停車時如果方向盤沒有回正，處在一個稍大的角度時(例如超過30度)，方向盤就會自動鎖上，這也是一種防盜的措施，這時鑰匙可能會擰不動，造成不能點火。除此之外，引起新能源汽車無法啟動的原因還包括停車時沒有把檔位回到P檔、智能鑰匙電量不足、等方面的原因，我們需要根據實際的情況去進行判斷自己屬於哪一種。

❽ 動力電池故障燈常亮，新能源車不能起動有什麼診斷方法

診斷方法；
1.首先嘗試鑰匙重復上電，斷電操作是否消除故障燈，