新能源汽車用日語

⑴ GBEV新能源汽車里的四個縮寫字母，什麼意思

GB--即「國標」，表示符合國家標准；
EV--即「電動汽車」英文縮寫

不中不洋、自作自畫的縮寫、標識，在中國到處都是（讓人很難猜真實意思），核電TX要吸取教訓，搞不好會誤大事

⑵ 新能源汽車在日本通常被稱為什麼

新能源汽車在日本也被稱為新能源汽車，新能源汽車主要是一些純電動汽車，在國內新能源汽車還包括插電混動汽車，純電動汽車是依靠電動機驅動汽車前進的，電動機的動力輸出方式與一般的汽油發動機和柴油發動機是不同的。

汽油發動機或柴油發動機需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩，但是電動機不需要，將油門踏板踩到底之後電動機可以立即輸出最大扭矩，這種動力輸出方式是更加適合在走走停停的市區道路內行駛的。

純電動汽車的動力響應是非常迅猛的，插電混動汽車就是有電動機和內燃機，插電混動汽車與普通的混動汽車最大的區別是插電混動汽車可以使用外部電源給電池充電，普通的油電混動汽車是無法使用外部電源給汽車充電的。

(2)新能源汽車用日語擴展閱讀：

優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

參考資料：網路—新能源車

⑶ 新能源汽車在日本通常被稱為什麼

新能源汽車在日本通常被稱為節能車。
近年來,面對日趨嚴峻的能源形勢和巨大的減排壓力,日本汽車製造產業正在醞釀一場重大技術革命,以節能環保的新能源汽車開發代替傳統燃油汽車。

⑷ 新能源汽車上Bic是什麼

這個是採集器的叫法.

⑸ 電動汽車中的EV,EC,EU，EX什麼意思命名有什麼規律

EV=electric vehicle，即電動汽車的意思;EC,EU,EX等就是北汽新能源的車的不同系列。

北汽新能源已掌握整車系統集成與匹配、整車控制系統、電驅動系統三大關鍵核心技術，旗下EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流車等多款產品已投入市場或示範運營。

北汽新能源自2009年成立以來即定下了「技術為核心」的發展路線，專注耕耘純電動汽車領域，憑借掌握的新能源核心技術，已經推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列車型10餘款純電動乘用車，成為中國新能源市場上產品譜系最長的新能源車企。

北汽新能源已經成功打造了集EH、EU、EX、EV、EC等5個系列的純電動車產品，是目前中國純電動汽車領域產品譜系最長、品類最全的企業。

⑹ 新能源汽車用日語怎麼說

新エネルギー車
ハイブリッドカー（HEV）
純電気自動車（BEM、ソーラーカー）
燃料電池電気自動車（FCEV）

⑺ 日系純電動汽車有哪些

日系車電動有哪些，除日系車不買，其他都可以，我只想問日系車電動哪些？我不想買錯

⑻ 電動汽車的日語咋說

日語原文：
ドイツの大手自動車メーカー「BMW」は、軽くて沖撃にも強いことから、航空機などに使われている炭素繊維を大幅に使用した電気自動車を、來年、日本で発売することになりました。発表によりますとBMWは、來年の4月に車體の骨格などに炭素繊維を大幅に使用している電気自動車を日本で発売します。炭素繊維は、重さが鉄の半分ほどで沖撃にも強いことから航空機などにも使われている素材で、BMWは、車體の大部分に使用した車は量產車では世界で初めてだとしています。標準的なモデルは1回の充電で走行できる距離はおよそ130キロから160キロですが、発電用の小型のガソリンエンジンを裝備して走行距離が300キロまで延びるモデルも用意するということです。電気自動車は、搭載する電池による重量の増加が課題の1つになっていますが、BMWは、この車は炭素繊維を採用することで、従來どおりに鉄を使用した場合に比べて重量を300キロ程度軽減する効果があったとしています。記者會見でBMWジャパンのアラン・ハリス社長は、「量產車としては世界初の炭素繊維を基本骨格に使った革新的な車である一方で、運転する楽しさも感じられる電気自動車になっている。日本でも受け入れられると考えている」と述べました。

參考翻譯：
德國大型汽車製造商寶馬來年將在日本發售大幅使用碳纖維材料的電動汽車。碳纖維因其重量輕，抗沖擊性能好而被廣泛應用於航天器等方面。根據目前發布的信息，寶馬公司將於來年4月在日本發售車身骨架大幅使用碳纖維材料的電動汽車。碳纖維材料因其雖然大約只有鐵重量的一半但卻擁有良好的抗沖擊性能而被廣泛應用於航天器等方面。寶馬公司此次在車體中大幅使用碳纖維材料生產量產車的情況在世界范圍內尚屬首次。標准型號經一次充電大約可行駛130公里至160公里，同時也有配備發電用小型汽油發動機的型號，可以行駛300公里。電動汽車的一個課題就是由於搭載了電池而導致重量的增加。與傳統使用的鋼鐵材料相比，寶馬公司此次使用的碳纖維起到了大約300千克的減輕效果。記者見面會上，寶馬日本公司的阿蘭·哈里斯社長表示：「這款電動汽車不僅是作為量產車世界首次使用碳纖維材料作基本骨架的一款具有革命意義的汽車，同時還能充分享受駕駛樂趣。在日本應該也能得到廣泛認可。」

⑼ 新能源汽車是什麼意思

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。