電池包拆解電動汽車

❶ 從一輛10萬公里蔚來ES8拆解，看純電動汽車的高壓電安全設計

拆解之後可以看到，蔚來ES8對於高、低壓線束的保護還是很全面的。高、低壓線束平均每100mm就有一個可靠的固定點或固定卡扣，這樣做的目的是有效避免在車輛使用過程中出現線束震盪或者撞擊導致受損的情況。

蔚來ES8的高壓線束均採用多層絕緣防護設計，在某些易磨損位置採用了波紋管、毛氈布等防割、防磨損結構設計，低壓線束在固定點位置採用加強絕緣防割材料纏繞包覆，很大程度上降低固定點的磨損風險。從拆解的結果來看，日均200公里的行駛工況，ES8的高低壓線束狀態還算完好，未出現破皮、干涉的情況，線束固定的可靠性值得肯定。

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蔚來ES8高壓安全設計狀態總結

老王一直強調，安全是條不可逾越的紅線，是所有新能源產品開發的最高原則。新能源汽車安全開發是一項復雜的系統性工程，只有充分的考慮到系統特性，並針對產品使用場景進行全面的失效模式分析，保證產品全生命周期安全性得到充分的驗證。不管是高壓安全、碰撞安全、起火安全還是涉水安全風險，都只是新能源汽車安全開發設計中的部分內容，還有很多未羅列的風險需要各個企業和從業者進一步考慮。

我們通過一次對10公里蔚來ES8的拆解展示，可以讓大家從對蔚來ES8的早期認識過渡到了中期的理解，或許還是會有質疑的聲音，但我認為需要更客觀公正去看待它背後的努力。從蔚來ES8高壓安全設計狀態幾大條目解析來看，蔚來在針對其產品高壓安全可靠性的設計及背後的設計理念上面還是非常值得肯定的。當下不能代表未來，但是當下卻能看到未來。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。祝福蔚來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 如何拆開愛瑪電動車鋰電池組換電芯步驟

拆開愛瑪電動車鋰電池組換電芯需要卸掉電池盒上的固定螺絲。

1、找到底座電池盒，拆卸掉電池盒上的固定螺絲。

❸ 電動汽車電池可以拆下帶回家充電嗎

肯定不行啊，這是嵌入在電動汽車內部的，非專業人士請不要私自拆裝。請採納，謝謝！

❹ 德國設立機器人輔助拆卸工廠 拆解電動汽車的電池和電機

（圖源：greencarcongress）

據外媒報道，在德國DeMoBat合作項目中，科研人員正在創建機器人輔助拆解工廠，用於拆解電動汽車的電池和電機。對於發展資源節約型、可持續電動出行循環經濟，這一舉措將起到重要作用。

德國弗勞恩霍夫製造工程與自動化研究所（IPA）、克勞斯塔爾環境技術研究中心（CUTEC）、卡爾斯魯厄理工學院（KIT）的工業生產研究所（IIP）和生產技術研究所（WBK）、埃斯林根技術高等專業學院（）和勃蘭登堡工業大學（BTU）的科學家們，正在著手進行這一研究項目。該項目得到德國環境部（1300萬歐元）及眾多汽車業和回收部門行業夥伴的共同資助，提供創新解決方案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 有沒有能拆電池充電的電動轎車

電動四輪車電瓶一般五塊重量200公斤左右，拆了你能搬得動嗎？

❻ 電動汽車只拆電池負極，不拆維修把手有高壓電嗎

高壓電是相對而言的，在有電位差的時候就可能產生高壓。只拆電池負極時，只要保證不會同時碰到電位高的點，就不會產生高壓。最好能將維修把手拿掉，保險點。

❼ 如何拆解愛瑪電動車鋰電池組換故障電芯

在工廠，把電池裡每一個並聯的電池組測容量與內阻，找出容量明顯低內阻大的那一組拆開，量該組每一節電芯的電壓，電壓偏低的就是有問題的。更換再點焊上去重組就可以。
個人的話找出電壓比較低的那組拆開單個電芯量電壓，因為是並聯，必須拆開才能量出壞的那顆電芯，壞的電芯電壓非常低，有時候還是負數。
換上同容量好電芯，沒有點焊機，只能用烙鐵焊，烙鐵要功率90瓦以上才能焊上。