新能源汽車充電時警報響
⑴ 新能源充電時候報警並閃燈
電瓶車充電時充電器一直雙閃燈的原因有以下幾種。
1. 電源線與電池插口處脫落、接觸不良。
2. 充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。
3. 電池問題，或者電池電壓太低了。
4. 輸出基準電阻燒壞了。
⑵ 電動汽車充電響是怎麼回事
電動車電池充電時有聲音是屬於正常現象，主要是以下原因： 1、充電時電流產生的聲音。 2、變壓器進行工作時產生的聲音。 3、充電器中的風扇工作產生的聲音。 以上的響聲都是屬於正常現象，不會影響產品的使用
⑶ 電動汽車充電時為何會發出嗡嗡嗡聲
電動汽車裡面的充電結構不好說。但是電動車充電器是常見的，充電過程中，充電器的溫度會升高，為了降低溫度，裡面是裝有風扇的，所以一充電就嗡嗡響的是充電器裡面的風扇聲音
⑷ 用快速充電器充汽車電瓶充電時警報響
回答你追問的問題：電瓶嚴重缺電時，不能用快速充電器充電，那樣對電瓶和充電器都有嚴重傷害！
建議用可調式充電器，調到最低檔充；還有就是找電瓶把汽車幫燃，用汽車自帶的發電機自行給電瓶充電！
望採納！謝謝！
⑸ 電動汽車充電時聲音越來越響了
電動車充電器充電時有響聲有幾種情況：
一、電池充電器帶風扇散熱，時間長了，風扇有灰或風扇滾軸油少了，就會有大的噪音，就是聽到的相生，這種情況下，風扇滾軸加點潤滑油就可以解決了。
二、充電器內部高頻磁芯松動。可用紙片緊固後再用石蠟、熱熔膠封固。
三、前級的濾波電容失效，使波紋增大，這種情況一般伴隨著充電電流減小。打開後大部分能從外觀上看出：電容頂部略鼓，或者底部有電解質流出。（有棕黑色印跡，或者引腳上面有綠色、白色粉末。）如是這種情況按原型號換新即可的
⑹ 北汽新能源充電器指示燈閃爍,嘀嗒響是怎麼回事
充電器出現故障時發出報警聲的原因很多，其中因為插座不帶接地造成的無法充電情況是很普遍的，也是最容易被忽略的問題。一般北汽充電器上都是帶走報警燈指示的，當出現報警時，對應的故障燈會閃爍，只要查看一下燈閃的原因即可判定出原因的，比較簡單。如果確實是因為接地原因造成不能正常充電時，可以請電工師傅幫您解決一下，畢竟按照標准都是要帶接地以保安全。廠家也是為了用戶安全考慮的。
⑺ 電動車充電器充電時有響聲是怎麼回事
電動車充電器充電時有響聲有幾種情況：
一、電池充電器帶風扇散熱，時間長了，風扇有灰或風扇滾軸油少了，就會有大的噪音，就是聽到的相生，這種情況下，風扇滾軸加點潤滑油就可以解決了。
二、充電器內部高頻磁芯松動。可用紙片緊固後再用石蠟、熱熔膠封固。
三、前級的濾波電容失效，使波紋增大，這種情況一般伴隨著充電電流減小。打開後大部分能從外觀上看出：電容頂部略鼓，或者底部有電解質流出。（有棕黑色印跡，或者引腳上面有綠色、白色粉末。）如是這種情況按原型號換新即可。
四、比較異常的響聲。
電動車電池有多塊電瓶串聯而成，但電壓不可能都一樣（理想狀態下，每塊電瓶的電壓相同最好），總有那麼一塊或兩塊電瓶電壓比其它的高。
充電時，這樣的電瓶最先達到充滿電限制電壓，按照電瓶的要求，這時就應該停止充電了，但是電池組的總電壓還沒有達到要求或者充電器故障而無法停止充電。
已經充滿電的電瓶繼續充電就會造成過充電，對電解液電解，產生氣體，壓力過大時就頂開卸壓閥釋放出來，這時可能會聽到的「會呲兒的響一聲」，有時還能聞到一股刺鼻的氣味。
充電遇到到這種情況，就應該停止充電了，否則，會將電瓶充壞的。
電動車充電的建議：每隔一段時間，對每塊電瓶單獨充電，可以拆下來，並聯充電（均衡充電），時間長一點，電壓統一充到14-14.2V，靜止一段時間後再接回去。效果會明顯改善。
⑻ 電動汽車充電時聽到啪的一聲響但儀表上顯示有電卻不能走動什麼原因
首先，電動汽車在充電時聽到啪的一聲，那說明我們，在充電過程中充電繼電器斷開，那就說明我們車輛已經斷電但是為什麼我們車輛不能行走呢那說明我們車輛的存在存在與形式，故障，但是呢又可以充電，那說明我們車輛了，再孕，再充電，之前是無故障的，所以說我們更加檢查的是我們電池的BMS與充電樁之間的問題。
⑼ 新能源汽車充電器故障燈亮是怎麼回事
車主在使用時，會發現這個攜帶型充電器上面的指示燈亮紅燈，無法充電。這種情況，一般是因為家用插座沒有接地線。4S店贈送的這個家用攜帶型充電槍，必須插接了地線的插座才能正常充電。
由於汽車嚴重依賴電池，因此所有汽車的儀錶板上都有一個電池指示器。 如果充電系統出現故障，將發出警報。 該車有一個簡單的電路來監控交流發電機產生的電壓。 如果電壓太低，請打開電池指示器。 電池指示燈點亮，表明電池有充電問題。
(9)新能源汽車充電時警報響擴展閱讀
充電指示燈亮就意味著從外界輸入的電壓是正常的，但是如果充電指示燈不亮，意味著它內部是存在故障的，舉個例子，就像一個插座一樣，插座外接是有電的，但是把開關關掉了，那麼再去充電，肯定也是沒有電流通過的，其實新能源汽車充電器設置也是同樣的道理，充電器有相應的充電時間有電流和電量等信息的一種顯示。
或者是說出現搭鐵的情況，家用的充電樁輸出的電壓都是220伏的，電壓有32安或者16安的，所以為了用電的安全，同樣的也是為了車輛的充電安全。
⑽ 電動汽車充電時過流報警
應該是電動汽車的電池管理系統報警了，因為報警內容比較籠統，無法准確判斷故障點，只能咨詢廠家客服人員了。