低速電動汽車充電一個小時
Ⅰ 給電動汽車充一小時電需要多少度電
充一小時電需要0.22度，一般來說，48v20a的電池充滿需要1.5度電，72v20a的電池充滿需要約2.3度電。電動車充電不能按照時間來計算的，因為電池和充電器的規格是不同的。
在電量用光的情況下，充滿所需的電量=電池的電壓*容量，就可以算清楚一個小時需要多少度電。
電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。
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電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池，有時則需要更多。
電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。
電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
Ⅱ 電動汽車充一次電要多少時間
答：新電池電動汽車充一次電要6小時左右。電池老化的電動汽車充一次電要十幾個小時。
Ⅲ 電動汽車充電一小時能跑多少公里
電動轎車是時下比較熱門的代步工具，一輛優秀的電動轎車一次充電可以跑400公里，一次充電需要6-12個小時。充電樁1小時能充80%左右電
Ⅳ 純電動汽車快充需要多久
5KW低速電動汽車增程器
純電動汽車快充一般在30min左右就能充滿，但是只充到80%的電量，快充電流過大，如果充滿容易充壞電池。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
Ⅳ 四輪電動車充電一次要多長時間
充一次電多長時間不是固定的，充電時間是根據充電容量、充電電流決定的。
充電容量就是，比如容量100Ah的新電池放電100Ah後充電需要充150Ah才能充滿電，這個150Ah就是充電容量，如果按標准充電電流10Ah計算需要充15個小時才能充滿電，現在都是採用的快速充電，也就是大電流充電，時間可以縮短一半。
(5)低速電動汽車充電一個小時擴展閱讀：
（1）定期檢查電解液的液面位置，低於最低液面刻度線時請立即補充，如果在這種狀態下繼續使用，不僅會加速蓄電池內部機件的老化，縮短蓄電池的使用壽命，而且還可能引起爆炸。
（2）請勿使蓄電池靠近明火（火柴、打火機、點著的香煙等），也不要在蓄電池附近造成由電線短路引起的火花。
（3）給蓄電池充電時，請仔細閱讀蓄電池的提示標牌，並將蓄電池從機器上拆下來。
（4）蓄電池的電解液（稀硫酸）具有腐蝕性，不可直接接觸。眼睛、皮膚、衣服一旦沾上電解液，請立即用清水徹底洗干凈，電解液如進入眼睛，除馬上用清水清洗外，還應去醫院進行必要的治療。
（5）定期對蓄電池進行維護和保養。
Ⅵ 新能源汽車一般充電多久能充滿電
5KW低速電動汽車增程器
新能源汽車快充一般是40分鍾左右，慢充的話一般在8-12個小時內才能充滿。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
Ⅶ 電動汽車一般充電時間要多久
【摘要】眾所周知，電動汽車之所欲至今仍未在我國大規模發展，有諸多原因，其中一個重要原因就是我國尚未建設完整的電動汽車充電設施系統，電動汽車充電難的情況無法解決，那電動汽車一般一次充電需要多久？以下就是小編就此整理的詳細資料。
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現在的電動汽車一般用磷酸鐵鋰電池，這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例，快充的話可以在半小時內充滿70-80%，但是充電電流極大，對電池有損害，如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。而且雖然現在有很多汽車企業號稱可以在220V市電上充電，但是這只是理論上的，因為那麼多電池在充電時就如同接上了一個超大功率的電器，可能一個小區都要跳閘。針對電池現在的這種瓶頸，現在很多人都提出了快換電池的概念，就是你說的兩個換著用。但是那個用人力是完成不了的，一輛轎車上用的電池一個人是根本搬不到的，北京奧運會時是用的機器人搬運，在專門的充電站里完成的，大概三四分鍾就能換好一輛大客車的電池。
電動汽車的困難是目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。現階段電池的容量還達不到需要，續航能力還達不到全天候的應用。
【慧擇提示】目前，電動汽車的充電方式有常規充電方式、快速充電方式、更換電池組的方式等等，一般來說電池更換站同時具備正常充電站和快速充電站的優點，也就是說可以用低谷電給蓄電池充電，同時又能在很短的時間內完成「加油」過程。
Ⅷ 電動汽車開始充電需要多少小時
電量消耗所剩無幾時充電一般在八個小時左右，具體的各車都不一樣，你要自己估算好。
當充電器綠燈亮時，電還並未充滿，大概在96~97%左右，不要立即斷沖，最好再沖半到一個小時。最長最好不要超過12小時，過沖會使鉛蓄電池裡的水分減少等造成損害。
因為電動車電池跟手機那些鋰電池等等不一樣，沒有什麼記憶功能。
最忌的是
1.過放電，最好別用到總電池量的20%以下。（這個過放電對電池傷害是最大的）
2.久不充電（用完之後最好不要超過48小時都不充電）因為鉛蓄電池的蓄電放電有一個電池中的硫酸鉛的硫化過程，及時充電能及時分解絕大部分，減低無法恢復的硫化，讓電池容量不會消耗得那麼快。一般電動車電池最忌保護得好是可以用上兩年的（再長的，好像沒聽說過），保護得不好，有的幾個月就玩完..
3.記住一點，大多數電動車電池都不是用壞的，都是充電壞的，一定要重視，1.充電器不要放車廂里，震動會使它給電池充電使不穩定，給電池以損害。充電環境也要注意，（一定要帶，也要用雨衣呀什麼的軟東西包住）建議你一定要把所有的說明書看一下，別不當一回事。
1雖然充電器會有保護功能，不過建議有條件可以買個能定時自動斷電的智能插座。
2車子啟動不要太突然，慢慢來最還用腳頂地助力（有踏腳的肯定就踏咯），寧願多轉個彎，少剎一次車，少啟動一次。
另外:我曾經問過別人的問題，怕你也想問，一並說了。
比如我還剩下95%的電，卻連著幾天不用，也要及時沖。（自己估算時間，不過沖），或者沒充滿急著用車，（這個關系也不大，主要是前面的那幾個忌）暫時想到的就是這么多了，願你的車車用得長久！！
要想用得長久，只有自己愛惜，保養好，才是王道啊。我的第二部電動車，台鈴的，廣東這邊的品牌，感覺還行。
Ⅸ 電動車一般充電幾個小時。
電動車一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時，表示電池電量已充
滿，如果時間允許，最好再繼續充電1-1.5個小時左右，以使電池獲得更多的能量。但持續充電時間不能超過12小時，否則易造成電池變形損壞。
需要注意的是，充電完畢後應先拔掉交流電源上的插頭，再拔掉與電池連接的插頭。在不充電的情況下，不能長時間的將充電器連接在交流電源上。每一至兩周做一次蓄電池保養，即充電器綠燈亮後，再繼續充電1-1.5個小時，以延長蓄電池使用壽命。
蓄電池保養：
1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電後再使用，充足電後最好不要立即使用，需靜置十分鍾左右。
2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。
3、保持電瓶乾燥、清潔。經常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶乾燥、清，以防電瓶自行放電。