如果非得買新能源汽車

① 為什麼很多人不願意買新能源汽車

隨著汽車科技的不斷發展，我們秉著環保的理念發明了新能源汽車，所謂的新能源汽車也就是電瓶汽車，那麼這種電瓶汽車比傳統的汽車有了很大的突破，不光是在外觀上面更加有科技感，而且在速度上面更加是突破了傳統汽車，能夠6秒破百。可是新能源汽車有很多的優點，但是在許多人購買汽車的時候都不會去選擇它，其實主要存在了以下的幾個問題。

第三那就是新能源汽車不夠有面子，我們在傳統的意識裡面，對於寶馬，奧迪，賓士這些大品牌都是深入人心，可是研發新能源汽車一般都是一些最新出的汽車品牌，我們國內就是比亞迪，國外最有名的就是特斯拉和東風日產，那麼這些車對於我們來說價格有非常的高，而且又缺少了豪車的派頭，對於要面子的中國人來說基本上都不會去選擇新能源汽車。

新能源汽車確實是汽車技術的很大一個突破，但是考慮到實際的很多存在的問題，並不是很大規模的投入使用，如果有一天它的價格能夠更加親民，能夠很好的解決半路能源不足的問題，那麼我們可能會去把它考慮作為選購的對象。

② 很多人後悔買新能源汽車，真正的原因是什麼

隨著國家的大力支持和環境要求的提高，新能源汽車開始進入我們很多人的生活，但實際上很多人都在為購買新能源汽車而後悔。新能源汽車的不平等如果在地圖上搜索新能源汽車銷售點和新能源汽車的充電樁，由於地圖明顯偏向東南沿海地區，一些內陸不發達的城市電動汽車幾乎寸步難行，甚至有些城市只有兩個充電樁，這可能會導致很多汽車在使用過程中特別不方便。新能源汽車的使用經驗也隨之而來！

對新能源汽車的選擇有不同的意見嗎，看到這種新能源汽車的問題，難怪那麼多車主後悔。但是隨著科學技術的發展，新能源汽車如果改善這些問題，相信會受到越來越多的人的歡迎。意味著北京當地的充電樁數量近年來增長非常快，但仍然有和尚少吃粥的感覺，但是自己的停車庫里設置了充電樁，每天使用還算方便，但是如果想休息日去周邊旅遊，就要在很遠的地方至少在外面充電一兩次。

③ 如果沒有政策支持，你還會買新能源車嗎

近些年新能源汽車所受到的關注度不斷增加，在我國的保有量也在穩步提升。根據數據統計，截止到2019年6月份，我國新能源汽車保有量約344萬台。新能源汽車之所以取得如此大的發展，和政策性的支持不無關系。那麼如果沒有政策，你還會購買新能源汽車嗎？文青認為依然會購買，理由如下：

新能源汽車自身優勢明顯

雖然從目前來看，新能源汽車與傳統燃油車相比依然存在著生產成本較高，售價高昂的弊端，但是目前新能源汽車在後期使用過程中成本較低。再加上新能源汽車尤其是純電動汽車在駕駛過程中靜謐性更好，所以更加值得購買。

總??結

正是由於目前的新能源汽車基礎設施不斷完善，技術不斷提升以及自身的優勢比較明顯，所以即便是沒有政策支持，文青還是會選擇購買。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 為什麼很多人還是不買新能源汽車

不邀自來，說一下為什麼買新能源汽車。
人在上海，來了兩年了，落戶還沒辦下來，沒資格拍車牌，即使有資格拍，從拍牌的逆天難度上看基本我的RP根本是拍不到的。拍到了的話，就是9萬塊，前提還得是運氣好。
沒有滬牌，就不能在高峰期上高架，而上海的「高峰期」基本上就是白天大部分時間。我單位還在市區。所以，我必須要上高架、有滬牌。
插電混動可以讓我很快拿到滬牌，雖然很多人叨逼叨「新能源車性能不好性價比不高balabala」，但是我就請問：你開一輛法拉利卻不能上高架，只能在地面上熬紅綠燈；我開一輛eRX5在高架上雖然高峰期也擁擠但至少車子是在前進的，而且周末早上撒起歡兒來能到80㎞/h甚至更快，那麼請問哪個更爽、哪個更憋屈？
目前開了大半年插電混動，跑了一萬多公里，平均一個半月加一回油，用著挺好，比那些開著「性能更好」但不讓上高架的車要好多了。我也不要求動力多麼強勁，城市裡上下班需要發動機多裝逼嗎？！有卵用～
說白了，就是車牌、車牌、車牌！

⑤ 普通人不要買新能源汽車，主要原因有什麼，看完你認同嗎

普通人不要買新能源汽車，主要原因有什麼，看完你認同嗎？

新能源汽車進入我們國內伊始，當時國家給予了相當大的補貼，但很多車企是抱著領取國家補貼去的。

而有些車企，在獲得了國家補貼之後，並沒有將資金投入到繼續研發技術，而是當作利潤，挪作他用。

所以，當時就出現了很多車企自己造車殼，然後去電池廠采購電池，回頭進行組裝，這樣的一台電動汽車，就成了新能源車。這是完全違背了國家發展新能源汽車的決心。

4、道路設施問題。除了北上廣等一些城市外，在我們國內大部分人還是居住在郊區，或者一些山區。尤其是西部以及南方一些省份，大部分是山區，丘陵地形。這對新能源汽車的質量、續航都是一種考驗。

綜上所述，普通人不要買新能源汽車，主要原因就是以上幾點。

⑥ 越來越多的人後悔買新能源汽車了，這是因為什麼

新能源汽車，只是購車時的選擇之一，並非必需。除了個人喜好之外，買新能源汽車更多是受上牌制約而不得不做出這樣的選擇。當然，也有一部分人是出自喜歡，以及家庭的第二輛、第三輛車。購買新能源汽車的一個必要前提是家裡已經有一輛燃油車。為什麼買了新能源汽車，會後悔？Auto欣說認為，大概率就是以下這些原因：

總之，新能源汽車尤其是純電汽車在後期使用中確實存在各種不便。電動車是電動爹，絕非浪得虛名。如果對新能源汽車有執念，不妨考慮插電式混合動力汽車，不僅可以享受新能源汽車的各種優惠政策，比如免購置稅、上綠牌、在一些城市不受尾號限行約束、zf規劃停車場免費停車2小時等等，而且還沒有續航里程的焦慮，有電就充電，沒電就加油。

⑦ 你為什麼不買新能源汽車

2017年的新能源汽車市場像坐上了一艘火箭，發展速度快的讓人連連拍手叫好。從數據來看，2017年1-11月份，新能源乘用車共銷售45.8萬輛，其中，純電動車型佔了80%，插電混動只佔20%。且在純電動車型中，A00級車型佔了67%，A0級車型佔8%，A級車24%，B級車、C級車銷售比例幾乎為0。

聊哥閉著眼睛想想，在大馬路上，應該有許多開著知豆D2、江淮iEV、北汽EC系列車型在奔跑。

聊哥認為，雖然新能源市場飛速發展，但說句實話，還是存在許多的不足之處。因此，對於絕大多數年輕人來講，或許人生第一輛車不會是新能源汽車。那麼到底為什麼許多人不願意買新能源汽車呢？聊哥經過一系列的采訪，得到了如下幾個答案。

來自上海的王小姐：哎呀聊哥，你不知道啊，新能源汽車實在是太貴了呀！同一款車型，燃油版和純電版相比，裸車價幾乎貴了一倍多，我覺得根本就劃不來呀。

看看以下這張圖片，這是2017年上海市的補貼政策（全國各地，補貼政策大同小異）。以長安CS15為例，一輛燃油版的CS15售價區間為5.39-7.54萬元。電動版車型指導價為18.94-19.64萬元，算上6.6萬元的補貼（CS15EV官方續航里程300km），還是要花12-13萬元才能買到的，足足貴了1倍多。想想成本確實有點高，再加上2018年的補貼政策還可能逐漸退坡，聊哥我能理解王小姐的心情。

來自長沙的宋先生：雖然我們家已經有一輛車子噠，可以買一輛電動車作為買菜車，但是嘞，小區裡面沒有充電樁，那個充電實在是不方便啊，我都放棄了嘞，還是燃油車方便，幾分鍾加下油就可以跑好遠的。

其實對於某些地區來講，不只充電樁難找，許多充電樁由於長期未被使用和維修，基本上處於癱瘓狀態。所以當你只剩下最後一點電量再去最近的充電樁時，可能發現這些充電樁中許多都是廢樁，那時真的是無語問蒼天吶！

來自大連的於先生：俺正准備打算購置家裡的第一輛車，買電動車似乎有點不太靠譜啊，大部分車型充電時間、續航里程得不到保障，有點小害怕。

一般而言，新能源電動車對電池的充電時間有不同的要求，而充電時間的不同需要不同的充電方式來滿足。此外，不同電池都有其最佳的充電電壓、電流和充電時間。電池在常規充電方式下需要較長的充電時間，一般需要6-10小時，甚至更長一些。快充時間雖然比較短，但是想要在幾分鍾的時間內充滿電，目前還是不可能。且現在市面上大多數A00級車的續航里程在150公里左右，如果用於上下班還好，要是跑長途的話，還真的有點憂心呢，半路跑著沒電了咋辦？充電時間太長也不太方便啊！

來自黑龍江的劉小姐：俺最擔心的一點是電池的壽命問題，兄弟你看看，手機的電池損耗很快，如果汽車的電池也有這么大的損耗的話，那一輛車幾年就報廢了，俺覺得劃不來。

按照汽車廠商公布的數據，理論上，電池可以使用3-6年。但是電池壽命受環境影響很大，比如溫度過高、溫度過低，不僅對續航里程有影響，長時間下來也將縮短電池的壽命，存在很大的不確定性，聊哥我也很擔心。

好在，隨著市場逐漸發展，我們對於新能源車型困擾的一系列問題正在得到有效的解決。比如在充電設施模塊，有國家政策的大力支持，在未來充電肯定不再是一件麻煩事兒。再比如說電池續航里程，我們繼續以CS15 EV為例，官方公布數據顯示，長安CS15EV在綜合工況下的續航里程為300km，以60km/h勻速行駛續航里程可達350km。這意味如果只是上下班代步，按照一般50-60km的里程計算，長安CS15EV可行駛約6天左右??

當然了，聊哥十分理解，在新能源汽車各項技術還在發展的期間，若不是存在非要買車以及傳統燃油車又搖不到號的情況下，大多數人還是會選擇持續觀望。當等到市場逐漸成熟或者許多問題已經得到明確的解決後，想吃螃蟹的人應該會越來越多。

⑧ 如果沒有政策你還會買新能源車嗎

據不完全統計，去年新能源車累計產量和銷量分別為79.4萬輛和77.7萬輛，同比增長分別為53.8％和53.3％。從數據看出，大家對於新能源汽車的前景還是非常認可的。個人比較推薦系能源汽車。

⑨ 後悔買新能源汽車嗎

新能源汽車因其環保、出行自由等優點，近年來受到了政府的大力支持，市場上新能源車型也層出不窮，因此有很多人說不久燃油車就要退出市場了。可是，還有一些人說新能源車就是一個騙局，就是一個坑，就不該買新能源汽車，這是怎麼回事呢？為何很多買了新能源車的人都「後悔」了？原因也是很現實了！

通常傳統燃油車保值率按照每年折舊5%進行計算。一輛新車價格15萬元的燃油車，一年後仍能賣到14.25萬元。而新能源車呢？一輛13萬，續航超過300km的新能源車，4S店給出的置換價格僅為4到5萬元，保值率僅有四成。這是因為，新能源汽車的保值率沒有標準的計算公式，二手市場相關制度還未完善，「魚龍混雜」更不利於回收。再加上電池易受損、更新換代快等問題都是電動汽車不好轉手的原因。

現在新能源電池技術不成熟，以致發生很多新能源車自燃現象，所以安全問題有待提高。再加上續航焦慮，充電樁不完善，充電難等問題，導致很多車主買了新能源車覺得後悔。不過，隨著技術的發展，這些問題應該都會一一解決。所以，對新能源車，我們還是要抱著期待的！