眾泰sr9是電動汽車嗎
A. 眾泰SR9怎麼樣
說起銷量，眾泰SR9絕對有話語權，因為它曾經月銷量達到兩萬的成績，不得不令人佩服，不過它的現狀也令人唏噓，如今的眾泰SR9已經接近無人問津的狀態，究竟為何前後差距如此懸殊？
圖1：眾泰SR9
圖2：保時捷卡宴
首先來看看這款眾泰SR9的動力配置，它搭載的是一款2.0T排量的渦輪增壓發動機，最大的輸出功率為190馬力，動力方面的表現還是不錯的。
而內飾上更不用說，眾泰一直以來對內飾的要求還是比較嚴格的。SR9的內飾以棕色為主，頗具商務風格，整體檔次較高，除此之外，配備的大屏幕操作屏以及一系列娛樂設施，也讓人不得不感嘆，眾泰在科技上的發展，其實，眾泰SR9在外觀上的設計一直被人詬病模仿保時捷。
最初的時候，眾泰也是打著讓國人以國產的實惠價格開上法拉利，消費者對此還是買賬的，不過隨著後來遍地都是保時捷，眾泰SR9也不免讓人覺得模仿得再像畢竟也不是豪車，有種打臉充胖子的感覺。
不過話又說回來，相比競品而言，顏值是眾泰SR9的絕對優勢。以12萬元左右的價格能夠入手，眾泰SR9也是超值的。大家覺得呢？
B. 請問眾泰SR9怎樣
眾泰作為一個新興的汽車企業，技術和研發實力都很低，為了進行原始財富的積累模仿是一個捷徑。之前眾泰模仿的大眾途銳(t600)，大眾奧迪q3(sr7)市場反響都不錯。作為中國本土企業，眾泰比中國人自己還了解中國人。中國人買車更多的是為了面子，而非真的需要，這時候無論是像比亞迪那樣單純走大，還是像眾泰一樣模仿豪車，都是原始積累的一個捷徑。
但就這台車來講，只能說實在是差，技術老舊什麼的就不說了，眾泰實在是沒有什麼做車的經驗，又沒有技術和研發能力，單純的用不值錢但看的到的東西做配置的堆砌。可以說夠噱頭，給足了車主面子和虛榮心，但是實際上的用戶感受只能用慘不忍睹來形容。
總的來說，這是眾泰為了原始財富積累走的捷徑，完全是抓住了中國人人性的弱點。車不是什麼好車，但是確實有效，副作用是把品牌形象也拉的夠低。眾泰現在也在發展子品牌，希望脫離原來的形象，但是如果不從實際上去增加研發實力和用戶體驗，這條路並不能走的長久，畢竟買車對一個普通家庭並非易事，單純的浮於表面最終會毀了自己。
我們也希望眾泰能夠改變自己的思路，盡快完成原始財富積累，轉型成為有骨氣有擔當，真正為國人的汽車企業，而不是在模仿的道路上越走越遠，最終消失在漫漫歷史中，偶爾提起還是被別人戳脊樑骨。
C. 眾泰SR9這款車怎麼樣
保時泰，外觀像保時捷macan。
D. 眾泰sr9車怎麼樣
去車行看看實車，坐上去體驗一下就知道了，sr9沒你想的那麼大
E. 眾泰SR9怎麼樣
只有外觀上的爭議 車子性能是沒有問題。
F. 眾泰sr9配置
眾泰的車型，雖然外觀和配置都不錯，但是口碑一般，小毛病也比較多，所以說不建議考慮。
G. 眾泰sr9是什麼級別的車
這車可以說是中上級別的車了，價格也很親民
H. 眾泰SR9有什麼優缺點
優點
首當其沖的絕對是顏值，外觀時尚大氣，保時泰絕非浪得虛名。
配置豐富，像無鑰匙進入，倒車影像，360全景，駐車雷達，電動座椅等等配置幾乎都有。
動力強勁2.0T渦輪增壓發動機讓你超車爬坡無壓力。
空間大，眾泰SR9屬於中型SUV，乘坐空間還是很充足的。
除了空間大，眾泰SR9的乘坐舒適度也很好。
性價比高，10萬起步確實可以說還算厚道。
