電動汽車保養都需要什麼

1. 電動汽車保養一般都保養什麼，比汽油車更好用嗎

保養與燃油車的區別

傳統燃油汽車的保養主要是針對發動機系統的保養，是需要定期更換機油和機油濾的。而純電動車是靠電機驅動，雖然說少了機油和皮帶等常規易損件的保養，但也不是說不需要進行保養。保養的重心主要放在電動機和電池組上，相對來說，保養要比傳統燃油車省事一些。
電池組的使用以及養護

每個人的用車情況都有所區別，多久充一次電，自然也就根據自己的行駛里程來判斷即可。不過有些情況還是要注意下，正常行駛時，如果電量表的紅黃指示燈都亮起時，便應該及時充電了。而如果只剩紅燈亮著，應該盡快停止運行並充電，否則電瓶會因為過度放電而縮短壽命。

而電池組作為純電動車的重要組成部分，在保養的時候也需要進行仔細的檢查，一旦出現故障一般由廠商的技術人員進行專業的維修。車輛在4S店進行保養時，技師會對電池組進行檢查，查看是否有出現破損的情況。此外，還會連接電腦系統檢查是否有故障記錄。
動力系統檢查

關於動力系統的檢查，這一點也需要特別注意的。雖然大致的檢查方式和燃油車一樣，但是純電動車的動力系統檢查要相對復雜一些。除了一些常規的插口接頭需要檢查外，線路的絕緣防護情況更應該細致檢查。
輪胎養護很重要

其實對於純電動車還是燃油車來說，輪胎的養護都是非常重要的，而純電動車受到的影響要比燃油車更大一些。畢竟在使用過程中，如果輪胎出現胎壓過高等情況，將造成耗電、縮短輪胎壽命等問題，從而影響駕駛的舒適性和安全性。所以一般按照廠家給到的合適的胎壓范圍即可，當然也要定期地檢查輪胎的情況，一般兩周左右檢查一次輪胎胎壓。
液體也需檢查

雖然純電動車沒有發動機，但其電動機和電池組也是需要加註冷卻液來進行降溫的，所以在保養時要對冷卻液的液位進行檢查。此外，還要進行冰點測試，特別是在即將進入冬季前的保養。

除了冷卻液外，在保養時，也需要對制動液和玻璃水進行檢查或是更換，這一點和燃油汽車相差不大。此外，純電動汽車上有類似與燃油汽車變速箱的齒輪組，在使用一定時間後，在保養時也要對齒輪油進行檢查或是更換。使用的齒輪油與燃油車上的變速箱油相差不大，只是標號有所不同。
總結
看完了純電動車的保養情況後，想必擁有純電動車的車主對於自己愛車該如何保養已經相當了解了。總的來說純電動車的常規保養要比燃油車簡單些，很多時候都是通過電腦對電池組或是電路系統進行檢查的，整體的保養費用要比燃油車低些。

2. 電動汽車都需要保養哪些部位

雖然電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別，但依然要進行日常的保養維護。兩者保養最大的區別就是，傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養，需要定期更換機油機濾等；而電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。采訪中，數家電動車品牌銷售單位的服務人員幾乎給出了一致的答案。
純電動車的電池組與電機代替了傳統汽車的發動機來驅動汽車行駛，變速箱與傳統汽車的變速箱略有不同，但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。
為了確保車輛保持最佳的狀態，純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護，比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯；每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油；每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。
由於電動汽車是靠電機驅動，所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，只需要對驅動電池組和電機進行一些常規的檢查，並保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。
剎車片,剎車盤,雨刮片

3. 電動汽車需要保養嗎有什麼區別

需要的
只是少了發動機的保養，其他的一些剎車油，剎車片，剎車盤這些安全件都要定期的保養和維修。

4. 電動汽車要不要做保養做那些保養

親，對於電動汽車我們需要首先了解電動汽車的構造，電動汽車的核心是「三電系統」，也就是電機、電控、動力電池，在這裡面電機電控和整車控制器基本不需要保養，只需要做定期檢查即可，但是這並不意味著電動汽車不需要保養，因為動力電池的特性決定了如果沒有良好的保養不僅僅會導致整車續航里程的快速衰降，甚至會引起安全問題。

為什麼動力電池需要定期保養呢？我們知道在動力電池包通常是由數百，甚至是數千隻單體電池組合而成，為了保證電池組良好的性能，因此在組合、裝配前單體電池都經過了嚴格的篩選和匹配，一致性比較好。但是在實際的使用過程中由於單體電池之間存在自放電和容量衰降速度的差異，以及電池組內溫度不均勻引起的單體電池電流分布不均、自放電和容量衰降差異等因素，因此經過長時間的積累，就會導致單體電池之間的差異不斷增大【1】。單體電池差異增大會嚴重影響電池包的性能和安全，我們以串聯為例，如果其中有一串電池容量低於其他電池或高於其他電池，在沒有充放電保護的情況下就會導致該串電池發生過放或過充，引起電池組的安全風險增加，而有充放電保護則會導致整串電池受限於容量較低的電池，影響電動汽車的續航里程，因此不難看出對於動力電池包的定期保養是十分必要的。

5. 純電動汽車一般做什麼保養項目

與燃油車不同，純電動車的保養相對簡單，常規保養主要分為：三電檢測，底盤檢測，燈光檢測，輪胎檢測。

純電動汽車沒有發動機，所以也不需要更換機油機濾，最常見的「小保」，也稱「A保」，就是常規檢測，檢測費用因品牌和地域不同也略有區別，基本在80-100之間。按照純電動汽車保養每年一次A保+一次B保來計算，A保只是檢測，費用在100元左右，B保需要更換制動液、冷卻液或減速器齒輪油，更換油液的費用約為300元，且三種油液一般不需要同時更換。因此純電動車保養按照平均每年2次，共計500元計算（兩次檢測+一次更換油液）。

保養周期

小保養的話，只需要檢測三電、底盤、燈光，基本上一到兩個小時就可以完成。

大保養的話，除開小保養之外，更換空調濾芯，以及每兩年或4萬公里要更換轉向液，變速箱油，冷卻液和制動液等保養項目一樣不能少。

6. 電動汽車保養都有哪些項目費用大概是多少

保養對於車輛是非常重要的，保養關乎車輛的後期用車和車輛的使用壽命，。要想車車陪伴自己久一些就得對於車輛進行保養，對於電動汽車而已在結構上面與其他類型的車輛不同，那麼電動汽車在保養上面都有哪些項目？費用大概是多少？

總的來說，其實每一款車都配備了相應的保養手冊，可以直接根據手冊上的項目等要求來對於車輛進行保養，這樣在後期用車和保養當中也可以省下不少的錢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 電動汽車保養大概包括哪些項目

1、清掃：汽車內外表面的打掃、清洗和擦拭，以及各種濾清器濾垢、燃燒室積炭和冷卻系水垢的清除等。
2、潤滑：向各潤滑點加註或填充潤滑脂，以及加添或更換發動機、變速器、轉向器、主傳動器等的潤滑油。
3、緊固：主要是緊固各螺紋連接件的螺栓、螺母。
4、檢查：主要是檢驗汽車的工作性能和局部工作狀態，如汽車的制動距離和制動蹄片的磨損量、發動機功率和氣缸壓力、油路和電路技術狀況是否符合規定。
5、調整：根據檢查作業結果，把汽車總成或零件調整到符合規定的技術狀態。
汽車常規保養：
汽車小保養
1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾。
汽車大保養
2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。
1、空氣濾清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
2、機油濾清器
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。
3、燃油濾清器
正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。"三濾"必須經由專業修護人員進行養護。

8. 純電動汽車是否需要保養，保養的時候有什麼要求

隨著純電動汽車的快速增加，越來越多的純電動汽車開始走進我們的日常用車場景，作為新生事物的電動汽車，在車輛構造和結構上面與傳統的燃油車不同，這也使得很多人對於純電動汽車並不了了解，作為純電動汽車是否需要保養也成了很多使用電動汽車人的疑惑，對於保養而言有什麼要求？

最後，對於純電動汽車的保養，建議去4S店進行保養，因為一般修理廠的設備可能達不到檢測該車型電池性能，高壓電、控制模塊的條件。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。