代理新能源汽車需要什麼條件

❶ 新能源汽車代理怎麼做代理流程是什麼

你好！流程是這樣的，首先是向廠家或者總代理提出申請，審核通過才可以。

❷ 怎樣做新能源汽車代理

你先給生產廠家打電話，通常這時廠家會根據你的所在地實際情況和你的經濟實力考慮你是否具備條件，(不排除有不良廠家不考慮這些)如果都OK的話，他們會邀請你去廠家參觀，給你講解很多，最後就是談各種具體事項了，(包括門店規模.付款方式.售後.合作條件.促銷手段等等)如果你沒有意見，那你裝修好店面然後打款他們發貨。 還有一種就是你直接找到你當地最大的代理商那，告訴他你要做他的二級代理商，他如果同意你直接和他談就行了，這種的弊端就是你掙的會比較少。 大致就是這樣，以前代理過，很久了只想起來這么多，希望多少能幫助到你吧。

❸ 新能源汽車怎麼申請需要什麼條件

未辦理完成三證合一的企業，具有有效的營業執照（或工商登記證）、稅務登記證書、組織機構代碼證書；已辦理完成三證合一的企業，具有有效的營業執照（含統一社會信用代碼）；且上一年度（如新注冊企業則為：注冊當年）在本市繳納入庫增值稅、營業稅總額5萬元（含）以上。
你好72017-3-16 11:46:35z募

❹ 新能源汽車需要什麼條件

油車需要油，電車需要店，電車會比油車省錢、環保

❺ 我想開個新能源汽車工廠需要什麼條件

人才，設備，客戶，到有關部門申請資質(公司注冊)……當然沒有一定的資金支持是開不起來的。

❻ 想獲得新能源汽車生產資質需具備哪些條件

獲得第三張新能源汽車生產資質的是前途汽車的母公司長城華冠。長城華冠新能源項目的實施主體是前途汽車（蘇州）有限公司。前途汽車於2015年2月成立，專注於研發，生產，銷售純電動汽車。應該是今年2月吧，前途汽車生產基地奠基。現在又拿到了生產資質，可以說離量產上市更近一步了。

❼ 買新能源汽車需要什麼資質

當然需要，新能源汽車要求和汽油車是一樣的，不過新能源汽車搖號中簽率非常高，所以不用擔心搖不到號的問題，以目前埋頭來看新能源以後也有可能面臨搖號難的問題，所以占號要趁早啊。

❽ 新能源車有什麼要求

及時購買新能源車，你也要看看是不是符合以下的條件：
適用的消費者，包括個人用戶和單位用戶。
其中，個人用戶是指信用狀況良好、持有有效的機動車駕駛證、且自申請之日前1年不存在相關道路交通安全違法行為記錄的人員，具體包括：
(1)本市戶籍居民;
(2)現役軍人和現役武警;
(3)持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員;
(4)持有有效身份證件且在本市居住1年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。
單位用戶是指本市黨政機關和在本市注冊登記管理部門登記注冊、信用狀況良好的企事業單位、人民團體和社會組織。
個人用戶中提到的「道路交通安全違法行為記錄」主要包括：(1)駕駛機動車發生5次以上道路交通安全違法行為;(2)被處以暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留的行政處罰。
所以，新能源車也不是沒有門檻的，和拍牌一樣，針對外地戶籍設有居住證和社保等要求。且規定牌照隨車，車廢牌銷，三年內不得轉讓過戶。

❾ 我要開新能源汽車4s店都需要什麼手續

到工商局注冊一個企業營業執照.從事機動車交易的執照. 3.需要得到想開的車品牌的的認可.就是獲得地區代理
據我所知的實際情況,，在中小城市開一家本田的4S店投資約3至4千萬,根據你所在的城市略有差別. 。 看來還是要 不少的錢的我覺得不核算不怎麼好掙現在汽車競爭這么激烈 。具我了解，品牌不同價格也不一樣，一般在千萬元以上（含流動資金）。

❿ 經銷新能源車需要什麼樣的手續

山東電動汽車有望於年內上路 擬可持證行駛

隨著國家鼓勵新能源汽車產業政策的出台，人們對電動汽車解禁的呼聲也越來越高。中國電動車行業協會副秘書長張學文今天介紹，國務院改革與發展中心已經開始到全國各個電動汽車生產企業調研，抓緊制定行業生產標准，估計行業政策最快年內就能出台，這就意味著年內人們就有望開著環保節能的電動汽車上路了。

隨著國際原油價格的猛漲，以電動汽車為代表的新能源汽車的研發生產被提上了日程。然而，由於電動汽車生產一直沒有行業標准，再加上產品質量參差不齊、交通等配套政策不完善等因素，電動汽車不能在國內掛牌上路，除少數出口國外，大部分只能進入農村市場。在國內，合肥等地率先制定地方政策，對電動汽車大開綠燈，允許掛牌上路，甚至還能辦理保險手續。在山東省聊城，當地政府也開始著手制定政策規范電動汽車，允許持有C2及以上駕駛證的人員駕駛電動汽車上路。

中國電動車行業協會副秘書長張學文告訴記者，自去年底起,國務院改革與發展中心已經開始到全國各個電動汽車生產企業調研，抓緊制定行業生產標准，規范電動汽車市場。\\「估計行業政策最快年內就能出台，到時通過審批的企業生產出來的電動汽車就能掛牌了。」張學文表示。這就意味著年內市民就有望開著環保節能的電動汽車上路了。

目前，我省眾多電動汽車生產企業已經嗅到了電動汽車即將解禁的味道，紛紛備戰巨大的國內市場。德州富路車業總經理陸付軍告訴記者，\\「我們生產的電動車只能在國外賣，國內由於沒有相關法規支持，不能掛牌上路，出現事故時相關的處理措施沒有標准和依據，有些消費者不敢買。」對於即將出台的政策，陸付軍認為是雪中送炭。他渴望政府能夠積極推廣電動汽車，為電動汽車上路開辟\\「綠色通道」，並以環保節能為出發點，從消費習慣上倡導和鼓勵市民購買電動汽車。