電動汽車沒電狀態停放
① 電動車沒電了,為什麼停一下還可以行走呢
就像人一樣走累了休息一下還可再走一會兒,但是這樣使用電動車,會給蓄電池帶來災難性的打擊!「過度放電」會縮短蓄電池的使用壽命。
② 汽車突然全車沒電狀態怎麼回事
1、大部分車輛出現這種情況,都是由於電瓶電量過低導致,電瓶的壽命一般在2年到3年左右,其壽命主要和行駛的車況,路況,駕駛習慣有很直接的關系,在日常用車過程中一定要盡量避免在發動機不運轉的狀態下,使用車輛電器設備,例如聽收音機,看視頻等。
如果長時間停放的話,如果車輛經常短途行駛,使用一段時間會電瓶由於沒有及時的充滿電,會大大縮短使用壽命。需要定期開車出去跑跑高速或到定期用外接設備進行充電。這種情況就需要聯系救援進行搭電或更換電瓶即可。
2、車輛的主要供電線路和控制部分出現故障,例如線路斷路,控制單元損壞等情況。這種情況就只能通過維修機構,檢查車輛的電器系統故障代碼狀態,來進一步檢查找到故障原因。
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蓄電池最害怕低溫,在低溫環境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護,日常生活中要注意:
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動,每次發動車的時間不應超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下,應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動,這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電,蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱,並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器,發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池,會對其造成損害。
③ 電動汽車沒電怎麼辦如何打消這種顧慮呢
這樣的情況其實並不多,現在電動汽車的續航里程已經超過了400km,目前很多電動汽車都能夠達到這個續航里程,400km的續航還是很遠的,而且現在電動汽車的電表可以准確的判斷剩餘行駛里程,車主可自行判斷電量是否夠用。
5.記好幾個電話號碼,如果突發其他狀況或前後都夠不著充電站就打這幾個電話號碼:購車4S店的電話、保險公司的服務電話、道路救援電話等,都可以幫助、指導你區解決問題。
這些功課做好了,就放心開上電動汽車去目的地吧。
④ 純電動汽車沒電了怎麼辦
純電動車最怕當然是沒電了。作為一種完全依賴電池供電的交通工具,駕駛它最尷尬的結局便是把自己扔在半路上。
摸清車輛的「脾氣」
現在的純電動車都會在車內顯示剩餘續航里程的估算值。但是據國外相關的調查顯示,多數估算值都不能准確地反映車輛在實際行駛中的里程。
純電動車的顯示續航里程數要比你實際行駛的里程高一些。也就是說,如果顯示續航里程為100公里,那麼在實際使用時你也許只能開90公里。此外,諸如寒冷、炎熱的天氣也會造成電池續航能力的變化,影響我們的判斷。電池隨著充放電次數的增加,還會有蓄電量衰減的問題。這些恐怕就需要車主們自己好好地總結一番了。
省電才是硬道理
電動車車內的空調運行原理和普通燃油車沒什麼兩樣,都是通過壓縮機的運轉來進行。但是,空調壓縮機可是個名副其實的用電大戶,你在享受適宜溫度的同時,電池的電量也在消耗。
此外,暖風是車內電器中耗電量較大的用電器。我們知道,燃油車內的暖風熱量來自發動機所產生的余熱,並被風機送至車廂內。純電動車則不然,沒有了內燃機的高熱量散發,它的暖風完全是靠「燒電」的。除此之外,音響、車輛燈光等都向車內電池索取所需要的電能。
改變駕駛習慣
擁堵、混亂的交通狀況每天都在發生著,而如果開車時性情暴躁一點,腳下的「電門」踩得狠了一點,你的電量也會隨著車速「風馳電掣」般地下降。
毫無疑問,駕駛風格越激進,電動機工作所需的電能消耗就越大。所以,純電動車最好還是慢慢悠悠地開,一方面磨練一下自己開車時簡單粗暴的性情,一方面還能確保行車安全,順利回家。
多數純電動車還裝備有能量回收系統,在松開油門或減速時,電動機處於反轉狀態,變身「發電機」。將此功能調節至較強的程度,可以省下不少電能,但同時,強烈的制動感也會令人感到不適。
⑤ 四輪電動轎車有電不走了顯示沒電但是停個半小時有恢復了
這的電動車這種情況走著走著就停,放會就好是屬於電源接觸不良,到修車那修理下就可以了。
⑥ 汽車電池停放多久會沒電
汽車電池停放30~70天就會沒電。
汽車電瓶每天漏電1%左右,如果連接在車上沒有取下,汽車用以維持最低電流
(俗稱「休眠」電流)約80mA,如果有防盜報警器,還會消耗一定電能,一般電瓶每天約有
2~3%的電量被消耗,也就是說30~70天電瓶就會沒電(電量不足以讓系統工作)。
具體還是要根據電池正常衰減、任何的改裝等情況狀態等情況而定,這些情況都會影響到蓄電池電量。如果汽車在停放不到一星期,蓄電池就發生虧電現象,那麼多半是蓄電池出現漏電了,這時候就要檢查一下蓄電池哪裡出故障了。
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注意事項
1、電瓶電量低於一半,即電壓低於13.4V時,汽車起動困難;
2、電瓶電壓較額定電壓低10%,即10.8V以下,電瓶就有虧電的風險;
3、電瓶虧電,其壽命縮短80%,一般要保留20%以上電量;
4、汽車電瓶故障燈亮,需要及時充電,可以用充電器充電,也可以用1500轉30分鍾以上
充電,確保次日可以起動;
5、汽車換電瓶應保持整車有電,採用「搭接」換電瓶,如果直接換下電瓶,數據丟失,需
要初始化,俗稱對碼。
⑦ 電動汽車沒有充電顯示怎麼辦
電動車的電瓶久不充電,會被「餓死」?市民黃先生日前反映,去年新換的電動車電瓶閑置了一個夏天後一直充不上電,經過修車師傅的測試,電瓶居然被「餓死」了。
這兩天秋高氣爽,天氣放晴,市民黃先生也准備將閑置了一個夏天的電動車拿出來,騎著上下班,可是充了一晚上電,第二天准備出門時卻發現,電動車的電量還是顯示不足。黃先生又嘗試了幾次,不管充電多久,電量總是顯示不足。「電瓶是年初新換的,一開始用的很好,只是夏天沒用過,怎麼就壞了呢?」黃先生將電動車拿到專業修理店檢查,維修師傅用儀器對電瓶檢測,發現是電瓶壞了。維修人員解釋說,是電瓶久不充電,被「餓死」了。黃先生表示無法理解,電瓶難道還能被「餓死」?修車師傅解釋說,電瓶在缺電狀態下又長時間不充電,缺電時間過長會導致電瓶損壞。
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⑧ 電動轎車一半電量可以停放半月嗎
如果你的轎車本身是電動的,有一半電量的話,停放半個月,當然沒有問題了,但是你如果想跑長途的話,還是要把它及時充滿電,另外,如果車上安裝了一些用電的設備,要注意在汽車斷電的時候,這些用電設備有沒有斷電?
⑨ 汽車突然沒電是什麼原因
一、汽車沒電的原因:
1、電瓶老化「罷工」;
2、走短路的時候走走停停;
3、過年過節汽車停放時間太久;
4、低溫環境下汽車多次不能啟動;
5、頻繁啟動汽車導致汽車電瓶沒電;
6、發動機故障不能充電導致電瓶沒電;
7、熄火前忘記關空調導致汽車電瓶沒電;
8、忘記關燈和車載電器導致汽車電瓶沒電;
9、怠速時聽大功率音響導致汽車電瓶沒電。
二、汽車沒電的解決措施:
1、使用應急啟動電源。
2、向周邊車主「借電」 跨接電瓶。
3、可以撥打修理廠的電話等待救援。
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汽車沒電注意事項:
1、不要頻繁啟動。有些人三五秒沒有打著火,便會接著一直打,應該隔一段時間重新打火,因為汽車啟動的時候電池的壓力非常大,頻繁啟動對電池的放電有較大的影響,會減少電池的使用壽命。
2、熄火之前關閉所有電器。一些司機經常會熄火後忘記關掉車燈,導致車燈亮一整個晚上,第二天開車的時候,發現車門打不開,發動機也打不著火。不過現在一般的車子熄火後都有自動斷電功能,極大的減少了此類情況的發生。
⑩ 純電動汽車行駛過程中,如果沒電了怎麼面對
拖車!因為廠家車輛在出廠前已經跟4s店已經溝通協商過,汽車售後4s店附帶服務協議,消費者在日常行駛過程中出現任何情況,直接撥打4s店電話就可以拖車!!或者撥打保險公司拖車也是可以的,目前購買的各大保險公司都有免費送油以及免費拖車的這種服務,只不過這個服務在保險合同上面不顯示罷了,但是保險拖車這個服務基本上都是可以