電動汽車電瓶與電動自行車電瓶

『壹』 電動汽車的電瓶和電瓶車電瓶一樣嗎

差不多都是鉛酸蓄電池，都是動力電池，唯一的區別是電池組的電壓不一樣，電動汽車的電壓高，電池的容量大。

『貳』 電動車電瓶和電池的區別

電瓶車和電動車是不同的概念！
電動車是泛指電力驅動的車輛，包括可以獲得交管局發的牌照，在街道上包括國家現在提倡的電動乘用車，電動客車，電動助力車等！

電瓶車是指利用電瓶的電力驅動電動機，在特定空間內短途移動的特殊車輛！
一般使用地點在企業和旅遊景點的參觀用電瓶游覽車和一些在倉庫、車間、工地上使用的工程電瓶車輛！

很重要的一點就是電瓶車是不能獲取上路牌照的，也就是說電瓶車只能在特定空間使用！還有就是電瓶車行駛里程比較短！外觀上也有顯著的行業特點，比方電瓶游覽車就是沒有門的，只有頂棚，便於遊客上下和觀賞周圍景色！

『叄』 汽車電瓶和電動車電瓶有什麼區別

容量相同，且車上有足夠的安裝空間是可以代替的。汽車電瓶工作在高功率，大沖擊
，耐寒，耐熱方面都比電動車電池要求的高，還要便於拆卸維修（可以更換電池極板），以利於節省電池更換成本。這些是電動車電池不能比的哦。
區別：汽車電瓶是啟動型的，放電特性較硬，持續時間短。電動車電瓶是動力型的，放電特性稍軟，持續時間較長。

『肆』 汽車電瓶是不可以代替電動自行車電瓶

不可以的，我也想把我的電動車換成汽車的電瓶，因為電動車的電瓶太貴了，普通的就便宜很多，可是那樣是行不通的。先不考慮體積的大小，主要是普通的電瓶一般都是幾安的，電動車的都是十幾安，幾十安的，就這一點不行，但是這也是最主要的原因，我就想用摩托車的電瓶代替，可是安數不對，也沒有弄成，我建議你賣掉舊的電瓶，一次性更換全部的電瓶，不要一個一個得換，那樣新的很快就也不行了。

『伍』 汽車啟動電瓶與電動車電瓶的區別。

電壓沒問題，電流更沒問題，體積沒問題，可是你知道那四隻電瓶的重量有多少嗎？350W的電機可真成了小馬駒拉大車了，估計還沒跑起來就冒煙了

『陸』 電動汽車用的電池跟電動車用的電池一樣嗎

汽車電瓶都是採用開放式蓄電池，容量大，主要是因為汽車空間大，並且在汽車啟動後，汽車內置發動機可以對蓄電池進行充電。
電動車電瓶很多是使用免維蓄電池，一是電動車空間小，在車運行過程中沒有發動機可以補電，使用人員沒有維護蓄電池的能力。
現在有部分電動車已經使用鋰蓄電池，因為它比鉛蓄電池體積小、重量輕、容量大，不需要人為維護，不過鋰蓄電池價格相對高。

『柒』 汽車電瓶和電動車電瓶的區別

1、類型不同。

汽車電瓶是啟動型電瓶，而電動車電池是動力型電瓶，也叫牽引電池。

2、電流電壓不同。

汽車電瓶電流大電壓低，電動車電瓶電壓高電流低。

3、用途不同。

汽車電瓶用於汽車，電動車電瓶用於電動車。

電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

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電瓶（蓄電池）分類

1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能(即每公斤蓄電池存儲的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。

2、干荷蓄電池：全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鍾就可使用。

3、免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液，以後使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，用戶根本就不能加補充液。

『捌』 電動車電瓶和汽車電瓶那個質量好，有什麼區別

首先他們的區別很大,並且不要互相代用,這是因為他們的使用目的不同,對極板的要求不同,如汽車電瓶是起動用,短時間內必須提供很大電流,而不需長時間供電因此極板是薄而多,而電動車電瓶則需長時間深放電,故極板比較厚,有的結構還更復雜。

『玖』 汽車電瓶和電動車的電瓶有什麼區別

汽車電瓶電流大電壓低，電動車電瓶電壓高電流低。

『拾』 電動車上的電瓶和摩托車上用的電瓶有什麼不同

功能不同，摩托上的電瓶是用來短時間工作的，發動機啟動後，馬上就自動進入充電狀態。而電動車上的電瓶是用作車輛的動力，車輛行進時，始終處於工作狀態。