雲南電動汽車補貼政策出台
1. 電動汽車下鄉有多香新車秒降1萬多，拿台自行車還能抵5000
長安新能源已經推出優惠細則
此外，據多家媒體報道，針對續航300公里的EC3車型，北汽新能源將把價格從7.37萬元調整至5.98萬元。在此基礎上，北汽新能源還將推出置換政策，任意低速車輛（包括自行車），都可以獲得5000元的置換補貼。
比亞迪、奇瑞新能源、上汽通用五菱、長城汽車的優惠方案也在制定當中。
比亞迪向媒體表示，由於地方的政策細節還未出台，因此尚未制定具體的優惠方案。
奇瑞新能源的具體事項目前仍在規劃階段，長城汽車的具體政策正在擬定中，上汽通用五菱的具體政策或將在今、明兩天公布。
在新能源汽車下鄉活動的通知發布後，中汽協相關人士曾向媒體透露，已經有多家參與活動的車企制定了相關政策，其中，針對下鄉車型的優惠政策多為2000元至8000元。不過，從長安新能源和北汽新能源這兩家車企的優惠方案來看，各項措施加起來，各家車企的整體優惠幅度很可能會普遍超過1萬元。
二、下沉市場每年或帶來千萬台增量
日前，中國電動汽車百人會理事長陳清泰、國家新能源汽車創新工程專家組組長王秉剛針對汽車產業發展提出了「在三四級城市及農村地區加快推廣小型經濟型電動汽車的建議」，從汽車保有量、經濟水平、交通習慣等角度，詳細分析了電動汽車在農村市場的增長潛力。
首先，從汽車總保有量看，國內的汽車新增增量市場將從東部向中西部、從一二線城市向三四線城市、從城市向農村擴展和轉移。
根據公安部發布的2018年數據，我國汽車保有量為2.4億輛。其中山東、廣東、江蘇、浙江、河北的保有量就達到9084萬輛，佔全國的38%；全國共有30個城市保有量超過200萬輛，總保有量佔全國的39%。換句話說，東部省份和不少一二線城市在實現新車銷量增長方面將受到一定的制約。
其次，三四線城市和農村未來或可形成每年千萬輛級的電動車市場。
一方面，三四線城市和農村居民擁有的三輪和四輪農用車、四輪低速電動車、兩輪電動車等當中的很大一部分，將升級為小型經濟型電動汽車。
另一方面，如果按照農村居民可支配收入年均增長10%進行測算，那麼到2030年農村汽車千人保有量將有希望達到160輛，總保有量或將超過7000萬輛。其中，新增的產品應導向電動汽車。
再次，農村地區目前已經具備推廣電動汽車的基本條件。
小型電動汽車的續航里程能夠滿足農村居民個人出行的需求，且和同級別燃油車相比具有競爭優勢。
農村居民日均出行里程多在5公里~15公里。購車成本方面，相較於同級別燃油車，農村居民購買的小型電動汽車在價格、充電成本、維修成本上都更具市場競爭力。
此外，農村消費者已具備購買小型經濟型電動汽車的經濟實力。
近5年，國內三四線城市和農村居民人均可支配收入持續增長，年均增幅超過10%，2019年達到約1.6萬元/人年，這意味著三口之家一年收入便可以購買一輛5萬元左右電動汽車。
整體而言，在降價、置換等補貼政策的刺激下，新能源汽車下鄉活動將在一定程度上提振國內新能源車市場，刺激銷量回升。不過，考慮到本次出台的下鄉政策將活動時間劃定為今年下半年，農村能否成為、以及何時能夠成為新能源汽車可持續發展的增量市場，仍有待於進一步觀察。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 新能源汽車是如何補貼的，主要指純電動公交車大巴的補貼
新能源汽車是根據國家+地方政策進行補貼的，純電動公交車大巴的補貼按照標准執行對於純電動客車，每輛補助標准為30萬-80萬元不等。
在國家發布的《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中已明確指出，將繼續依託城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。如果滿足示範城市或區域的條件，可編制新能源汽車推廣應用實施方案，提交四部委，擇優確定示範城市名單。寶工商城提示您，只有進入示範名單的城市，才能推廣新能源汽車，當地消費者才能在本地購買新能源汽車，並享受新能源汽車補貼。
享受國家新能源汽車補貼政策的城市：
北京市、天津市、太原市、晉城市、大連市、上海市、寧波市、合肥市、蕪湖市、青島市、鄭州市、新鄉市、武漢市、襄陽市、長株潭地區、廣州市、深圳市、海口市、成都市、重慶市、昆明市、西安市、蘭州市
河北省城市群(石家莊(含辛集)、唐山、邯鄲、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口)
浙江省城市群(杭州、金華、紹興、湖州)
福建省城市群(福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍岩、寧德、平潭)
江西省城市群(南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉、上饒、贛州)
廣東省城市群(佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶)
第二批能源汽車推廣城市名單：
沈陽，長春，哈爾濱，瀘州市，淄博市，臨沂市，濰坊市，聊城
內蒙古自治區城市群（呼和浩特市、包頭市）
江蘇省城市群（南京市、常州市、蘇州市、南通市、鹽城市、揚州市）
貴州省城市群（貴陽市、遵義市、畢節市、安順市、六盤水市、黔東南州）
雲南省城市群（昆明市、麗江市、玉溪市、大理市）
除了享受國家新能源汽車補貼政策外，很多城市為了推廣新能源汽車，紛紛出台地方補貼政策，也就是說可以獲得國家+地方雙重補貼。這些城市主要有：北京、上海、深圳、廣州、海口、天津、大連、蘇州、西安、武漢、湖南等。地方城市的補貼政策根據各地實際情況，略有不同。像北京地區按照國家標准1:1進行補貼，上海則對純電動乘用車的補貼額度為4萬元/輛，對插電式混合動力乘用車(含增程式)的補貼額度為3萬元/輛。
3. 如何理解「《雲南省新能源汽車推廣應用省級補貼資金管理暫行辦法》(徵求意見稿)」里的25%
假設中央補貼4萬元，雲南省會再補貼1萬元，各市州根據自身財力情況制定政策進行補貼，補貼最高不能超過1萬元。也就是說，你買新能源車，沒有地方補貼的話，你能享受5萬元的補貼；有地方補貼的話，最多享受6萬元的補貼。
4. 雲南昆明市東川區國資停車位新能源車二小時免不免費,國家有沒有免費政策
有些地方好像是免停車費的。
5. 國家將會出台新能源車購車補貼嗎
5月，國家層面出台6項新能源汽車政策。其中包括中國7月1日起將降低整車及零部件進口關稅；發改委就汽車產業投資管理規定徵求意見，純電動車生產資質審核將重啟等重要政策。
地方層面，上海、成都、江西、陝西、蘇州、雲南、海南等省市出台13項新能源汽車相關政策。其中包括上海發布燃料電池車補貼方案，按中央補助1:0.5給予補助；江西出台新能源汽車指導意見，到2020年新能源汽車產能達50萬輛，動力電池產能達40Gwh；陝西明確2018-2020年新增公交和出租全部使用新能源車；雲南就新能源汽車補貼政策徵求意見，按同期中央標准補貼25%等政策。
6. 雲南新能源汽車補貼政策是什麼
《雲南省新能源汽車推廣應用省級補貼資金管理暫行辦法》（以下簡稱「辦法」）公開徵求意見。辦法指出，擬對照同期中央財政對新能源汽車的補貼標准，省級財政配套對單車補貼25％，各州市財政配套補貼上限為中央財政同期補貼標準的25％。
對照同期中央財政對新能源汽車的補貼標准，省級財政配套對單車補貼25％，各州市財政配套補貼上限為中央財政同期補貼標準的25％。
7. 哪些城市享受國家新能源汽車補貼政策
在國家發布的《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中已明確指出，將繼續依託城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。如果滿足示範城市或區域的條件，可編制新能源汽車推廣應用實施方案，提交四部委，擇優確定示範城市名單。寶工商城提示您，只有進入示範名單的城市，才能推廣新能源汽車，當地消費者才能在本地購買新能源汽車，並享受新能源汽車補貼。
享受國家新能源汽車補貼政策的城市：
北京市、天津市、太原市、晉城市、大連市、上海市、寧波市、合肥市、蕪湖市、青島市、鄭州市、新鄉市、武漢市、襄陽市、長株潭地區、廣州市、深圳市、海口市、成都市、重慶市、昆明市、西安市、蘭州市
河北省城市群(石家莊(含辛集)、唐山、邯鄲、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口)
浙江省城市群(杭州、金華、紹興、湖州)
福建省城市群(福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍岩、寧德、平潭)
江西省城市群(南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉、上饒、贛州)
廣東省城市群(佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶)
第二批能源汽車推廣城市名單：
沈陽，長春，哈爾濱，瀘州市，淄博市，臨沂市，濰坊市，聊城
內蒙古自治區城市群（呼和浩特市、包頭市）
江蘇省城市群（南京市、常州市、蘇州市、南通市、鹽城市、揚州市）
貴州省城市群（貴陽市、遵義市、畢節市、安順市、六盤水市、黔東南州）
雲南省城市群（昆明市、麗江市、玉溪市、大理市）
除了享受國家新能源汽車補貼政策外，很多城市為了推廣新能源汽車，紛紛出台地方補貼政策，也就是說可以獲得國家+地方雙重補貼。這些城市主要有：北京、上海、深圳、廣州、海口、天津、大連、蘇州、西安、武漢、湖南等。地方城市的補貼政策根據各地實際情況，略有不同。像北京地區按照國家標准1:1進行補貼，上海則對純電動乘用車的補貼額度為4萬元/輛，對插電式混合動力乘用車(含增程式)的補貼額度為3萬元/輛。
8. 昆明非國標電動車上牌2020年3月十幾號買的上牌是怎麼上非國標電動車怎麼處理上牌的事呢
冠名費，國際電動車上牌2020年3月18號買的上牌。
9. 8月新能源汽車政策：多方面對新能源汽車進行補貼
除雲南外，北京、河南、江西、廣州等地區也相繼推出了刺激汽車消費和加快新能源汽車推廣的補貼政策。新一輪政策的加碼支持有利於持續帶動汽車銷量，為廠家和經銷商消化庫存壓力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
10. 為什麼國家補貼新能源車，不用在車上裝遠程電表控制所有補貼呢
實際上，幾乎每輛車都有行車電腦和網路支持進行數據回傳。你凡是看到車載的大屏幕能夠上網的，基本上那些車都可以回傳數據，只是數據的接收方是廠家。混動汽車也會記錄到底是用油多還是用電多。