威馬ex5類似電動汽車

❶ 新能源車，威馬EX5跟2020款小鵬G3，買哪個好

小鵬G3和威馬EX5這兩款車，感覺不管是價位還是定位，都有很多相似的地方。之前也看到有很多人對這兩款車做過對比，各有各的認識吧，下面我簡單說點自己的對比體驗。

首先小鵬和威馬都是造車新勢力，小鵬汽車成立於2014年，威馬2015年，晚一年。價格上，2020款小鵬G3價格在14.38萬-19.68萬，威馬EX5在13.98萬-18.98萬，差距不大。

從具體車型來看，G3設計風格偏前沿，充滿了科技感，前臉獨特的造型感，看起來特別具有未來元素，特別是車燈，很有星球大戰中的光劍造型，整車的長寬高分別是：4450×1820×1610/1678mm，軸距為：2625mm。和小鵬G3的外觀相比，個人感覺威馬EX5的科技感就沒那麼濃了，可能因為它主要延續的是傳統燃油版汽車的設計，有點中規中矩的感覺，整車長寬高分別是：4585×1835×1672mm，軸距為：2703mm，數據上，空間布局是比G3稍大一點，不過實際體驗影響應該不大。

然後動力方面，G3最大功率145KW，最大扭矩300N·m，有兩個續航版本車型，其中長續航版綜合續航里程達到520km，標准續航版也在400km以上。威馬EX5最大功率160KW，最大扭矩315N·m，最高工況續航里程520km。動力和續航感覺兩車都差不多，但G3配備了一個低溫電池加熱裝置，對冬日行車續航還是有很大影響，看起來競爭力更大。

配置上，G3最大的亮點不僅僅只是它全液晶儀表盤和超長的中控顯示屏，還有它前方超大面積全景擋風玻璃也很吸引人，視野寬闊，看起來十分舒服。且作為中國造車新勢力首款互聯網汽車，G3在智能方面也表現得很出眾，各種AI智能、XmartOS車載智能系統等，都特別棒。威馬EX5雖然也採用了豎置的大屏，但尺寸上沒有G3的大（G3中控屏尺寸15.3英寸，威馬EX5隻12.8英寸），另外UI設計還可以，智能性上兩車算可圈可點吧。

另外像並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、倒車車側預警系統等一系列安全配置，威馬EX5都只有頂配車型上才有裝配，而小鵬G3不管是在標准續航版還是長續航版的頂配和次頂配車型上都能看到。且G3還有疲勞駕駛提示，設計也顯人性。

總之看下來，我是更偏向小鵬G3的，也更推薦這款車，它不管是車型還是配置都相對更有優勢。威馬EX5其實整體也不錯，就看自己具體的需求吧。

❷ 威馬EX5和小鵬G3價格相近，選哪一輛更合適

小鵬G3價格區間為13.58萬-16.58萬，威馬EX5價格區間為11.23-16.48萬元，從價格方面來看是比較接近，再加上兩種都是純電動汽車，而且又都是造車新勢力，感覺不太好選擇。
不過我個人來看更加放心買威馬EX5。電動車的電池就是一個無底洞，大麻煩，威馬汽車對於電池是終 身質保，小鵬汽車是8年或者15萬公里質保，感覺還是買威馬放心些。

❸ 低配才顯誠意，威馬EX5-Z和小鵬G3之間的較量

前言：造車新勢力經過這兩年的洗牌，能堅挺下來的並不多，威馬和小鵬就是其中兩個。
經歷了嚴寒考驗後的這兩家新勢力，彼此間的競爭也愈發激烈。小鵬在4月份剛推出了小鵬G3，不到一個月的時間，威馬就緊隨其後，推出了威馬EX5-Z。兩者都定位緊湊型SUV，在售價方面又高度重合，總免不了讓人拿出來做一番比較。然而每次比較都是用中高配車型做對比，頗有些無趣，倒不如用低配車型做試煉石，看看誰家更有誠意。
空間對比：威馬EX5-Z小占優勢
可以很直接的看到，威馬EX5-Z在車身尺寸優於小鵬G3，車內的空間更為寬敞，擁有較為舒適的乘車體驗。
配置對比：威馬EX5-Z更為豐富實用
兩款車在配置上的差異化也較為明顯，除了都配備了12.3英寸全液晶儀表盤、主/副駕駛電動調節、車聯網、OTA升級、電動後備箱等配置外，安全輔助配置上還都搭載了胎壓顯示、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能。在配置上來講，這兩款車的表現不遜於一些合資車的中高配車型。
除了共同配置外，威馬EX5-Z還搭載了感應後備箱、內置行車記錄儀、PM2.5過濾裝置、溫度分區控制、轉向輔助燈、藍牙鑰匙、全景天窗及前/後排頭部氣簾等配置。
相比威馬EX5-Z而言，小鵬G3獨自搭載的配置並不太多。如駕駛位電動座椅記憶功能、 15.6英寸中控液晶屏（威馬EX5-Z為12.8英寸）、自適應遠近光等配置。
整體來看，像一些藍牙鑰匙、全景天窗、前後排頭部氣簾等配置在日常生活中還是比較實用的，不僅可以讓用戶的生活更加便捷、舒適，同時還可以得到更好的安全保障。
動力對比：小鵬G3續航遠超威馬EX5-Z
動力上，威馬EX5-Z在動力性能上優於小鵬G3,但在NEDC續航里程上卻和小鵬G3相差有60km，對於一些有續航里程焦慮症的用戶而言，60km的差距，猶如天上地下一般。
電池組質保上，兩款車都是八年或15萬公里，整車質保上，威馬EX5-Z是四年或12萬公里，而小鵬G3是四年或10萬公里。
通過簡單的對比可以看到，威馬新出的EX5-Z無論是在空間、配置，還是動力性能及整車質保方面，都有著較為明顯的優勢，而小鵬G3卻在電動車最為核心的續航方面，高於威馬EX5-Z。雖說兩款車型售價相同，但通過細分後又在配置及續航上有了較為明顯的差異化，進而向不同需要的客戶群體展現自我魅力，可以看出低配車型也有廠商的大誠意。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 威馬EX5對比小鵬G3，17-18萬左右誰的實力更強最更劃算

從整體對比結果來看，威馬EX5和小鵬G3除了在外觀和內飾設計方面會因人而異以外，兩款車在其它幾個方面的差異還是比較明顯的。

威馬EX5在空間以及動力方面表現出色，而小鵬G3勝在配置層面更為豐富。因此，考慮性價比的朋友選擇小鵬G3最劃算；而如果你已經成家，對空間方面有一定要求，在配置方面要求不高，那麼威馬EX5更適合你。

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❺ 造車新勢力，威馬EX5跟小鵬G3哪個更靠譜

外觀



作為小鵬汽車首款量產車型G3外觀上一定不能輸，不僅是風格前沿，充滿了科技感，想必這可能是互聯網大佬們都非常喜歡的，而且前臉獨特的造型感，看起來十分具有未來元素，其就像是星球大戰中的光劍造型。整車的長寬高分別是：4450×1820×1600，軸距為：2610。

與


小鵬G3的外觀相比，威馬EX5顯得就低調了許多，也許是因為他主要是延續的是傳統燃油版汽車的設計，而且採用了簡潔的無格柵設計，其總體看起來簡潔大氣。整車的長寬高分別是：4585×1835×1672，軸距為：2703。

其空間格局上，威馬EX5相比起來更大一點，但在外觀設計上課能小鵬G3更為耀眼一點，各有各的優勢。

內飾配置



小鵬G3最大的亮點不僅僅只是全液晶儀表盤和超長的中控顯示屏，那最吸引人的超大前擋風玻璃讓人看起來就十分舒服的感覺，且作為中國造車新勢力首款互聯網汽車，在智能方面那也是不能輸的，各種AI智能、Xmart OS車載智能系統等，都非常的出色。



而同樣的威馬EX5也採用了豎置的大屏，且支持旋轉的功能，多媒體系統的UI設計也非常有趣，而且威馬設計的智能交互空間也非常的智能化，科技化。從這點上來看兩者都是可圈可點的。

動力



小鵬G3作為中國造車新勢力里首款量產版互聯網汽車，主打的是智能方面，配備了第二代永磁同步電機，最大功率在145KW，最大扭矩為300N·m，續航為365公里，這看來與其他的新能源汽車相比，確實是屬於短板的了，當然不知道在今年會不會升級續航，這也是值得期待的、



威馬EX5定位於純電動緊湊型SUV，最大功率為160KW，最大扭矩為315N·m，最大NEDC綜合工況續航里程為460km，先不看其他的，這個續航里程其實就已經贏了，畢竟是新能源汽車，續航確實是都需要突破的短板，威馬EX5在這個上面做的不輸其他的品牌。


整體的來看，小鵬G3補貼後售價為13.58萬-16.58萬，整體偏年輕運動科技，且在安全配置方面做得非常優秀，比較適合的人群可能主要是以年輕人為主，可以平時上班代步或者節假日出行的日常需求。但動力上稍有不足，期待其後續的升級配置情況。



威馬EX5補貼後的售價在11.23-16.48萬元，相比之下這款的性價比是比較高的，雖然外觀上可能不如小鵬G3更具有設計感，但是內飾空間上更為寬敞，且續航能力上也比較出色，作為家庭用車這是非常不錯的選擇。



當然，如果要要說哪款更好，這個肯定是各有各的選擇，根據自身的需求來看，比較適合自己的車肯定就要更好。望採納！謝謝！

❻ 威馬EX5和小鵬G3銷量大比拼，誰能勝

威馬和小鵬，在造車新勢力當中，都是可以躋身第一陣營的，同時旗下首款車型都是定位與緊湊型純電動SUV，終端售價也是有很大的重合區間，這兩款車型的終端銷量到底怎麼樣呢？下面，小編就基於終端交強險數據，來給大家分析一下，在剛剛過去的2019年，威馬EX5和小鵬G3銷量情況。

小結

同處於造車新勢力第一陣營的威馬和小鵬，旗下兩款緊湊型純電動SUV，全年累計銷量都雙雙破萬，同時又可以在全國多省市能有銷量布局，足以見得，對於起步不久的威馬和小鵬來說，第一款車型還算是成功的。

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❼ L2級自動駕駛，13.98萬起售，威馬EX5還有這些賣點

2019年，威馬累計銷量為16876輛，成為新造車勢力中僅次於蔚來的品牌。日前，威馬汽車推出「威馬直購」活動，半價即可提車。新造車勢力與傳統車企抗衡，價格和服務必須到位，但是，前提得有靠譜的產品。那麼，威馬的產品如何呢？

最後說一句：

智能輔助駕駛已經不是什麼新鮮事物了，行業統稱為ADAS。近年來ADAS市場增長迅速，原來這類系統局限於高端市場，而現在正在進入中端市場，本田雅閣2015年中期改款的雅閣就已經搭載了HondaSensing。威馬EX5LivingPilot確實有它的賣點，例如全速域（0-130km/h）跟隨。但是，工作細膩度還是不夠，原設考慮不周。小編體驗過很多智能駕駛輔助系統，真心建議威馬的工程師好好去完善一下，而不是急於上馬，要對消費者負責任。

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❽ 想買個新能源SUV，大家知道小鵬G3和威馬EX5哪個好一點

配置上，G3最大的亮點不僅僅只是它全液晶儀表盤和超長的中控顯示屏，還有它前方內超大面積容全景擋風玻璃也很吸引人，視野寬闊，看起來十分舒服。且作為中國造車新勢力首款互聯網汽車，G3在智能方面也表現得很出眾，各種AI智能、Xmart OS車載智能系統等，都特別棒。威馬EX5雖然也採用了豎置的大屏，但尺寸上沒有G3的大（G3中控屏尺寸15.3英寸，威馬EX5隻12.8英寸），另外UI設計還可以，智能性上兩車算可圈可點吧。另外像並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、倒車車側預警系統等一系列安全配置，威馬EX5都只有頂配車型上才有裝配，而小鵬G3不管是在標准續航版還是長續航版的頂配和次頂配車型上都能看到。且G3還有疲勞駕駛提示，設計也顯人性。所以這樣來看覺得是小鵬好 。

❾ 威馬ex5和小鵬g3都是新勢力造車，價格又差不多，該怎麼選

從定價來看，2019款威馬EX5的定價在13.98-23.98萬元，續航里程為400公里和460公里兩種版本。2020款小鵬G3定價在14.38-19.68萬元，續航里程為401公里和520公里，可見小鵬G3高配車型續航里程更長，價格優勢也明顯。

寫在最後

購買電動汽車的消費者除對外形很在乎之外，其實最在乎的就是價格基礎上的續航里程，而2020款小鵬G3在電池能量和續航里程上有優勢，而2019款威馬EX5在空間和配置上優勢也很明顯，遺憾的是兩款車都是後扭力梁的板車懸掛，在價格相近下選擇續航里程更長的車型無疑是最明智的選擇。那麼，當您面對威馬EX5和小鵬G3選擇時，您會選誰？

❿ 18萬選電動車 哪吒U、小鵬G3、威馬EX5誰更值得買

受限牌限行政策以及搖號、拍牌難的影響，對於生活在大城市的人們來說，電動車成了很多家庭乃至個人購車的首選，尤其是經過這幾年的發展，電動車在技術和品質上也有了長足的進步，越來越多的消費者願意嘗鮮電動車。而相比於進口電動車太貴，傳統車企不是油改電就是設計跟不上潮流，造車新勢力的優勢就彰顯出來了，設計更有未來感，科技水平更高，同時續航里程也不錯。尤其是在20萬以內價格區間里，就有一些產品力不錯的車型，比如今天介紹的這三款：哪吒U、小鵬G3、威馬EX5。它們的顏值、性能都屬一流，NEDC續航里程也達500公里。下面我們就來比較一下，這三款車型誰比較值得買。

在配置層面，威馬EX5很多配置需要選裝才能獲得，而且18.98萬的售價也是三款車中最高的，和哪吒U、小鵬G3對比，它的性價比是最弱的。哪吒U和小鵬G3兩車旗鼓相當，都有豐富的駕駛輔助功能，小鵬G3舒適性配置更多，哪吒U車內科技感更強，就看你偏向哪個方面了。

全文總結：這三款造車新勢力車型，都有著前衛時尚的造型設計和不錯的續航里程數，配置也足夠的豐富，選擇誰都不會有太大的差異。但若結合性價比綜合考慮的話，我會首選淘汰威馬EX5，售價最高，配置最少，至於哪吒U和小鵬G3，個人更偏向於前者，哪吒U空間更大，科技感更強，還提供了「5年返5萬元、7天無理由退換」的金融優惠，比較有誠意。如果是你，你會選擇哪款？

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