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關於電動汽車

發布時間: 2021-05-02 14:02:57

A. 純電動汽車都有哪些牌子的

現在電動汽車主要可以分為,高中低三個價位,續航長短。其實最主要的還在電車的里程上面。電動汽車的主要還是集中在電池的造價太貴,造成車價居高不下。

大眾車

北汽的EC180 最高時速100KM,續航里程是 130-150KM,補貼後的售價在5.3萬。

江鈴E160 最高時速100KM,續航里程是130-152KM,補貼後的售價是4.98萬-5.38萬之間。

海全A9 最高時速48M,續航里程是80-100km, 補貼後的售價是2.18萬。

康迪K11 最高時速85KM 續航里程180-200KM 補貼後的價格3.28萬,也是現在共享汽車的主要投放的汽車品牌。

B. 純電動汽車具有哪些特點

1、環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,可以說幾乎是「零污染」。
2、低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可回收制動、下坡時的能量,提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電,起到平抑電網的峰谷差作用。
4、易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。
5、政策優:搖號中簽率高,補貼高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。

C. 純電動汽車定義

1、純電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。
2、純電動汽車(Battery
Electric Vehicle
,簡稱BEV),它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史,但一直僅限於某些特定范圍內應用,市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池,普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

D. 中國純電動汽車排名

中國前五的純電動汽車廠家有,北汽,比亞迪,江淮,奇瑞。吉利

E. 純電動汽車的定義

純電動汽車(Battery Electric Vehicle,簡稱BEV))是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。

電動汽車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心,也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

電源
為電動汽車的驅動電動機提供電能,電動機將電源的電能轉化為機械能。應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術的發展,鉛酸蓄電池由於能量低,充電速度慢,壽命短,逐漸被其他蓄電池所取代。正在發展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等,這些新型電源的應用,為電動汽車的發展開辟了廣闊的前景。

驅動電動機
驅動電動機的作用是將電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪的工作裝置。但直流電動機由於存在換向火花,功率小、效率低,維護保養工作量大;隨著電機控制技術的發展,勢必逐漸被直流無刷電動機(BLDCM)、開關磁阻電動機(SRM)和交流非同步電動機所取代,如無外殼盤式軸向磁場直流串勵電動機。

調速控制裝置

純電動汽車
電動機調速控制裝置是為電動汽車的變速和方向變換等設置的,其作用是控制電動機的電壓或電流,完成電動機的驅動轉矩和旋轉方向的控制。

早期的電動汽車上,直流電動機的調速採用串接電阻或改變電動機磁場線圈的匝數來實現。因其調速是有級的,且會產生附加的能量消耗或使用電動機的結構復雜,現已很少採用。應用較廣泛的是晶閘管斬波調速,通過均勻地改變電動機的端電壓,控制電動機的電流,來實現電動機的無級調速。在電子電力技術的不斷發展中,它也逐漸被其他電力晶體管(入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等)斬波調速裝置所取代。從技術的發展來看,伴隨著新型驅動電機的應用,電動汽車的調速控制轉變為直流逆變技術的應用,將成為必然的趨勢。

在驅動電動機的旋向變換控制中,直流電動機依靠接觸器改變電樞或磁場的電流方向,實現電動機的旋向變換,這使得電路復雜、可靠性降低。當採用交流非同步電動機驅動時,電動機轉向的改變只需變換磁場三相電流的相序即可,可使控制電路簡化。此外,採用交流電動機及其變頻調速控制技術,使電動汽車的制動能量回收控制更加方便,控制電路更加簡單。

傳動裝置
電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸,當採用電動輪驅動時,傳動裝置的多數部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動,所以電動汽車上無需傳統內燃機汽車的離合器。因為驅動電機的旋向可以通過電路控制實現變換,所以電動汽車無需內燃機汽車變速器中的倒檔。當採用電動機無級調速控制時,電動汽車可以忽略傳統汽車的變速器。在採用電動輪驅動時,電動汽車也可以省略傳統內燃機汽車傳動系統的差速器。

行駛裝置
行駛裝置的作用是將電動機的驅動力矩通過車輪變成對地面的作用力,驅動車輪行走。它同其他汽車的構成是相同的,由車輪、輪胎和懸架等組成。

轉向裝置
轉向裝置是為實現汽車的轉彎而設置的,由轉向機、方向盤、轉向機構和轉向輪等組成。作用在方向盤上的控制力,通過轉向機和轉向機構使轉向輪偏轉一定的角度,實現汽車的轉向。多數電動汽車為前輪轉向,工業中用的電動叉車常常採用後輪轉向。電動汽車的轉向裝置有機械轉向、液壓轉向和液壓助力轉向等類型。

制動裝置
電動汽車的制動裝置同其他汽車一樣,是為汽車減速或停車而設置的,通常由制動器及其操縱裝置組成。在電動汽車上,一般還有電磁製動裝置,它可以利用驅動電動機的控制電路實現電動機的發電運行,使減速制動時的能量轉換成對蓄電池充電的電流,從而得到再生利用。目前國內電動汽車在大功率載客汽車,給提供空氣制動設備有耐力NAILI滑片式空氣壓縮機,主要是壓縮空氣的制動方式。

工作裝置
工作裝置是工業用電動汽車為完成作業要求而專門設置的,如電動叉車的起升裝置、門架、貨叉等。貨叉的起升和門架的傾斜通常由電動機驅動的液壓系統完成。

F. 純電動汽車有哪些優點

純電動汽車的優點
1、環保:電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力,它工作時不會產生的廢氣,不排尾氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,可以說幾乎是「零污染」。
2、低噪音:電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音,它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟:電動汽車使用成本低廉,只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高,同時可回收制動、下坡時的能量,提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電,起到平抑電網的峰谷差作用。
4、易保養:電動汽車採用電動機及電池驅動,無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。
5、政策優:搖號中簽率高,補貼高,免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。

G. 純電動汽車排名

純電動汽車排名是:特斯拉Model X、北汽EU系列、日產的純電動汽車、捷豹I-PACE、新款逸動EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考慮預算,那麼選擇純電動汽車當然要續航里程高的,而續航里程達到417-565Km的特斯拉Model X是比較好的選擇,雖然它不是特斯拉續航最高的車型,但是造型和實用性都是相對較好的。

Model X最大的亮點莫過於後排電動鷹翼門設計,類似設計經常出現在超跑上,為鷗翼門,不過Model X的電動鷹翼門結構更加復雜,實用性也不錯,後排乘客上下車提供了極大便利。

4、捷豹I-PACE

如果要從豪華品牌中選擇一輛純電動汽車,捷豹I-PACE值得考慮。充滿捷豹家族設計的I-PACE,並沒有因為是純電動而科幻了外形設計,整體設計類似轎跑型SUV,車身更寬更低矮。動力方面,I-PACE前後分別有一台電動機,以此實現四驅功能,最大輸出功率為294KW,電池容量為81 KWh,在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。

5、新款逸動EV

新款逸動EV是基於全新逸動來打造,整體造型和燃油版保持一致,同樣使用了大量藍色元素來表明自己新能源汽車身份。動力方面,逸動EV搭載了一台最大功率為100KW電機,綜合工況續航里程為405Km。


購車技巧

1、明確付款方式

購車渠道多樣化催生出各種購車付款方式,我們常見的有全款購車、貸款購車、以租代購等等,新手買車前要綜合考慮,看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢的土豪完全可以全款,預算不多或者沒有足夠流動資金的可以考慮貸款購車。

2、確定購車預算

現在的汽車市場競爭如火如荼,推陳出新速度越來越快,新舊品牌不勝枚舉,價格從幾萬到上百萬都有,所以買車的第一步要明確自己的消費能力,就是自己口袋裡有多少錢可以用來買車,10萬、15萬還是25萬,在確定好預算之後,再開始選擇車型。

3、明確用途與喜好

針對不同的消費人群和用途,汽車又分為轎車、SUV、MPV、皮卡等車型,所以每一個價位下面都有幾十款甚至上百款車可以選擇,這時候就要看自己是喜歡哪一種車型了,是偏重乘坐舒適的轎車,還是駕駛視野更好的SUV,如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。

H. 純電動汽車都有哪些

純電動汽車都有哪些?純電動汽車車型推薦--眾泰知豆E20

眾泰知豆E20是一款專為城市"微行一族"打造的微型電動車,主要適用於短途出行需求。該車的長寬高分別為2765mm/1540mm/1555mm,軸距為1765mm。目前,國內上市的微型電動車並不多見,在5萬元左右的價位中更是只有眾泰一家,眾泰知豆E20推出後並沒有直接競爭對手。眾泰汽車內部人士表示:眾泰知豆E20目標是成為國內電動汽車產業的黑馬,取得領先的市場銷量。

動力方面,眾泰知豆E20搭載了一台永磁直流無刷電機,該電機最大功率為18kW,峰值扭矩為82Nm,最高時速可達80km/h。充滿電可行駛120--150公里。眾泰E20可支持家用的220伏電源充電,6小時即可充滿。此外該車還提供快速充電模式,20分鍾就可以充滿80%的電量。

純電動汽車都有哪些?純電動汽車車型推薦--比亞迪秦

比亞迪秦EV300外觀犀利,前臉造型的原創度很高,並且做工很細膩、質感較強、容易被接受,而車尾部造型則不是那麼平易近人,有些超前。

內飾做工比較上檔次,比亞迪秦EV300搭載了主副駕座椅通風加熱、三項記憶聯動系統、原廠行車記錄儀、360全景影像系統、雲服務、遙控駕駛等功能配置,為駕乘者帶來車聯網時代智能化享受。

I. 關於電動汽車相關的問題

想必這位朋友也是關注新能源車的朋友了,

電動車,現在沒有一款量產車,所謂比亞迪的電動車也只是噱頭,

根本不出售而且無法上牌。

目前純電動車沒有市場推廣的可能,原因有以下幾點:

1、電池技術達不到車用要求,現在就是國外最先進的技術,

鋰離子電池充一次電,車最多跑到200公里就到頭了,

稍微遠一些的路程根本無法實現;

2、充電時間最快要3個小時以上,

沒電了去充電站充電根本不現實;

3、電池的壽命是個問題,不停的充放電,最多用2、3年就無法使用,

電池的成本是很高的,一般車主很難承擔。

我個人認為,純電動汽車不是沒有可能實現,但不是現在,至少10年以後,

在電池技術和相應的充電站(或者加氫站)建立完善才可以。

另外,純用市電充電的車沒有發展的可能,這種方法相當愚蠢,

原因不用多說,最主要就是充電時間太長和使用里程太短。

將來最有可能發展的純電動汽車就是氫燃料電池,

基本上加氫可以和普通汽車一樣使用,而產生的廢物只有純水。

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