新能源汽車e100商業計劃書
寶駿E100具有起步快，加速快的特點，非常適合城市人群的日常出行。寶駿E100是一款純電動車，新車採用19.2kWh鋰電池作為動力來源，最大扭矩為110牛米。電機總功率29kw，最高車速達100km/h，續航里程200km，周末來個郊外游毫無壓力。
新能源的電機在低速高扭矩的情況下，在速度比較慢的時候加速度是比較快的。所以在市區想超車，或者在紅綠燈起步的時候想超車都是ok的，但是如果要跟燃油汽車比，因為燃油汽車有變速箱，有非常高轉速的高轉速地扭矩情況下，電機是比不過的，。但是一般在市區不會跑那麼高速。
『貳』 新能源汽車寶駿e100如何充電
寶駿E100的充電口在車頭的LOGO處，在車內按開充電口開關，接入充電槍就可以充電了，220V家用三頭接地線插座即可充電。
總之，寶駿E200其實已滿足了大多數人的城市出行需求，用於上下班、買菜、接送小孩等，車子小，好停車，小巧的"身軀"，也讓出行更靈活方便，更重要的是省時又省錢。
『叄』 新能源汽車寶駿E100最高車速是多少
寶駿E100最高車速可達100km/h，且具有起步快，加速快的特點，非常適合城市人群的日常出行。
新能源的電機在低速高扭矩的情況下，在速度比較慢的時候加速度是比較快的。所以在市區想超車，或者在紅綠燈起步的時候想超車都是ok的，但是如果要跟燃油汽車比，因為燃油汽車有變速箱，有非常高轉速的高轉速地扭矩情況下，電機是比不過的，。但是一般在市區不會跑那麼高速。
『肆』 新能源汽車寶駿E100首付多少錢
寶駿E100首付為車價的百分之三十，寶駿E100共推出智行版和智享版2款車型，官方公布補貼後售價分別為4.68萬元和5.98萬元，也就是1.4萬和1.79萬左右，相當於一台頂配的IPHONE手機加2千元，就能得到一台車了。
此外，寶駿E200每公里用電成本僅為6分錢。是傳統汽車使用成本的10%-20%。而且保養成本極低， 燃油車主要針對發動機系統進行保養，定期更換機油、機濾等。新能源汽車
靠電機驅動，省略機油、三濾、皮帶等常規保養項，只需定期更換減速器油、空調濾清器等易損件、電池組和電動機進行檢查及養護。根據使用情況和時間決定是否保養，自費保養單次均價不到200元，是傳統汽車的5%-10%。
那麼，寶駿E200能跑多遠？寶駿E200配備大容量動力電池，且配有能量回收裝置，續航里程達到210KM以上，突破城市邊際，走得更遠。
『伍』 新能源汽車寶駿E100是什麼級別
寶駿E100是一款不錯的寶駿新能源微型汽車。寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車，並於2018年6月12日推出新續航里程升級版,續航里程提升至200km。寶駿E100怎麼樣呢，我們做一個全面的解析。
動力方面，寶駿E100是一款純電動車，新車採用19.2kWh鋰電池作為動力來源，最大扭矩為110牛米。電機總功率29kw，最高車速100km/h，續航里程200km，周末來個郊外游毫無壓力。懸掛方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架及單臂式後獨立懸架。總的來說，寶駿E100新能源汽車是一款相當實用的純電動新能源汽車。
『陸』 寫創業計劃書（新能源汽車），投資分析怎麼寫急急急
節能環保大旗下,新能源汽車成為我國國家戰略。中國石油對外依存度高達50%以上,30%以上的石油被汽車消耗。日益加重的能源與環境壓力使得發展新能源汽車成為行業發展的必然,也為我國汽車行業實現彎道超車提供可能。
新能源汽車行業目前尚處於發展初期,未來空間廣闊。新能源汽車行業處於初期表現在電池技術、發展路徑、目標客戶以及銷量上。一是電池技術存在爭議,動力電池日韓以錳鋰三元材料電池為主,國內以磷酸鐵鋰電池為主,硫鋰、鈦鋰等新材料處於不斷研發之中。二是發展路徑爭議。我國希望跨過混動,直接進入電動時代,因此政策主要是扶持電動汽車。新能源汽車銷量最大的美國市場,混動和電動汽車銷量各佔一半。三是目標客戶爭議。
美國以TESLA 為首的高價車成為富裕階層的時尚,國內是以比亞迪為首的服務於普通大眾的車型。四是國內去年銷量僅萬輛水平,美國電動車銷量佔比也僅3%左右(含混動汽車)。
新能源汽車的政策扶持不斷,從研發到市場都受到廣泛關注。技術進步以及成本的不斷下降,三年前的電池與目前的電池從技術指標到價格都不可同日而語。以磷酸鐵鋰電池為例,成本下降40%,新能源汽車市場進入高增長時代成為可以預期的事情。
新能源汽車產業鏈的投資機會。新能源汽車產業的價值鏈將圍繞最為核心的電池業務展開,並向上延伸至上游資源(鋰、鎳、稀土)領域、鋰電池製造、充電站及設施、電氣系統(驅動電機、控制系統)、向下延伸到整車(乘用車、客車)。
投資策略。估計2014 年上半年各地政府出台扶持政策前後股價有表現機會。目前整個市場主要由政府推動,因此我們判斷有國企背景的電池企業、客車企業,將在初期承接訂單時受益較多。重點推薦鋰電產業鏈較全的比亞迪、杉杉股份。關注:以開發和鋰電池生產為主的成飛集成、德賽電池、億緯鋰能、風帆股份;以生產鋰電池核心部件的當升科技、中國保安、新宙邦、多氟多、拓邦股份、滄州明珠、欣旺達;以上游資源為主的天齊鋰業、贛鋒鋰業、西藏礦業;以電機生產和核心材料為主的中科三環、包鋼稀土、寧波韻升、大洋電機;以充電站及相關配套設施的國電南瑞、許繼電氣、中恆電器;客車生產的宇通客車。
風險提示:新能源汽車市場啟動遲滯;大盤系統性風險
『柒』 新能源電動車――創業計劃書，
電動車剎車系統太差,如果要我來說,我覺得最好裝上碟剎.不然每次騎車都提心吊膽的;第二,就是動力方面應該裝成800W電機才夠力,速度不一定要多快,但是爬坡載貨要沒問題;第三,就是電力方面,可以在座位下或者後備箱裝一個電動車專用的發電機,不然沒電那個慘啊!!!想到的就這么多
『捌』 新能源汽車寶駿E100每次保養都需要做什麼項目
寶駿E100保養項目主要有三個方面：首先是三電系統，對新能源汽車獨有的電池、電機和電控的性能以及外觀（包括線路）進行檢測，檢測是否有有潛在的系統故障，表面是否有磨損、刮傷、燒蝕等潛在風險；
總之，寶駿E200其實已滿足了大多數人的城市出行需求，用於上下班、買菜、接送小孩等，車子小，好停車，小巧的"身軀"，也讓出行更靈活方便，更重要的是省時又省錢。
『玖』 如何評價新能源汽車寶駿e100
寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車，並於2018年6月12日推出新續航里程升級版,續航里程提升至200km。寶駿E100怎麼樣呢，我們做一個全面的解析。