電動汽車強制檢驗的項目

① 新能源汽車具體檢測項目有哪些呢

1.汽車產品強制性標准檢驗項目共99項，包括前照燈配光性能、前霧燈配光性能、前位燈配光性能、後位燈配光性能、前回復反射器、後回復反射器、汽車正面碰撞乘員保護、汽車和掛車後下部防護裝置等檢驗項目
望採納

② 新能源汽車電池的檢測項目有哪些呢

QC/T 742 電動汽車用鉛酸蓄電池
QC/T 743 電動汽車用鋰離子蓄電池
GB/Z 18333.1 電動道路車輛用鋰離子蓄電池
GB/T 22199 電動助力車用密封鉛酸蓄電池

③ 電動汽車電機的測試項目有哪些

電動汽車電機的測試項目包括：1. 電機功率測試需求：模擬負載、沖擊負載、起動性能、四象限運行、再生能量回饋效率。2. 可靠性試驗：溫升試驗、過載能力、最高轉速、超速試驗、轉矩給定動態響應時間測試、耐久性試驗；3. 電機參數：電機轉矩特性及效率測試、堵轉轉矩和堵轉電流試驗
以上是GB-T 18488.1-2006 《電動汽車用電機及其控制器 第一部分 技術條件》和GB-T 18488.2-2006《電動汽車用電機及其控制器 第二部分 試驗方法》國標要求的。此外，目前做的比較好的還會對電機的驅動器進行測試，做電機和驅動器的聯調。測量項目包括：電機運行時驅動器的輸入輸出參數測量、轉換效率測量、電機運行時整個電機驅動系統的效率測試等。能滿足此類測量需求的測功機目前非常少，廣州致遠電子有出這種電機測試系統。
望採納！

④ 電動汽車出廠檢驗項目及設備有哪些

電動汽車出廠檢驗項目及設備有‍制動系，行駛系，傳動系，換檔操縱機構，油門機構調試，及其他。
目前，電動汽車還處於初期研發和運營階段，根本沒有統一的標准。在市場上銷售的電動汽車的檢測也不全面。
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。

⑤ 汽車的強制檢驗項目都有什麼

《新時期車輛管理所工作指導手冊》 介紹：
《新時期車輛管理所工作指導手冊》
第一章 車輛管理所綜述
第—節 車輛管理所的職權
第二節 車輛管理的意義和原則
第三節 車輛管理的基本制度
一、車輛登記制度
二、車輛牌證制度
三、車輛檢驗制度
四、車輛報廢制度
第四節 車輛管理所的任務及特點
第五節 車輛管理所的發展及未來
第二章 車輛管理所業務崗位規范
第—節 業務崗位設置
一、崗位設置
二、崗位設置原則
第二節 崗位職責
一、機動車管理業務
二、駕駛證管理業務
三、其他業務
第三節 業務流程
一、機動車初次登記業務
二、初領駕駛斑點業務
第四節 相關規定
一、業務流程記錄和崗位台賬
二、崗位監督
三、違規報告
第三章 車管所機動車管理業務綜述
一、機動車注冊登記
二、進口汽車注冊登記
三、補領登記證書
四、補牌、補證
五、機動車轉入
六、機動車過戶
七、機動車車體變更
八、機動車年檢
九、機動車停駛復駛
十、機動車報廢
十一、機動車轉出
十二、業務收費標准
第四章 車管所駕駛證管理業務綜述
一、新學辦理
二、增學業務
三、外地轉入
四、外籍換證
五、軍轉地
六、換證
七、審驗
八、補證
九、申領條件
十、業務收費標准
第五章 機動車輛的分類及編號規則
第一節 汽車的種類及編號規則
第二節 摩托車的種類及編號規則
第三節 拖拉機的種類及編號規則
第四節 農用運輸車的種類及編號規則
第五節 其他車輛的種類及結構
第六節 機動車號牌的分類及規格
第七節 機動車行駛證
第六章 機動車登記管理
第—節 機動車登記管理的意義及種類
第二節 機動車注冊登記管理
第三節 機動車過戶登記
第四節 轉出登記和轉入登記
第五節 變更登記
第六節 抵押登記和注銷抵押登記
第七節 停駛、復駛和臨時入境登記管理
第八節 注銷登記
第九節 機動車登記證書
第七章 機動車認證與安全技術檢驗管理
第一節 汽車型式認證和目錄管理
第二節 機動車檢驗的目的和要求
第三節 機動車檢驗的標准
第四節 機動車安全技術檢驗的程序和項目
第五節 機動車檢驗的方法
第六節 機動車安全技術檢驗機構
第八章 機動車檔案管理
第一節 機動車檔案管理的意義和原則及要求
第二節 機動車檔案的建立與管理
第三節 機動車檔案的計算機管理
第九章 機動車保險管理
第一節 車輛保險制度的演變
第二節 車輛的投保條件和基本險種
第三節 機動車強制報廢制度和機動車第三者責任強制保險制度
第四節 購買車輛保險應注意的事項
第五節 車輛保險索賠
第十章，非機動車管理
第一節 非機動車管理的特點和任務
第二節 非機動車的分類及結構
第三節 非機動車的牌證管理
第四節 非機動車檢驗管理
第五節 非機動車檔案和日常管理
第十一章 駕駛員管理
第一節 駕駛員管理的意義和內容
第二節 駕駛員管理的特點和基本制度
第十二章 機動車駕駛證管理
第—節 機動車駕駛證的作用與登記管轄及要求
第二節 申請機動車駕駛證的限制條件及報考應提交的材料
第三節 機動車駕駛證的申請和發證
第四節 機動車駕駛證的換領和變更
第五節 機動車駕駛證更換和注銷
第六節 駕駛證的定期審驗
第七節 駕駛證管理中的法律責任
第十三章 機動車駕駛員考試管理
第—節 機動車駕駛員考試的意義和原則
第二節 考試科目和方法
第三節 考試場地和車輛
第四節 考試程序和規則
第五節 考試紀律與監督筲理
第十四章 機動車駕駛員記分管理
第—節 記分管理綜述
第二節 記分分值
第三節 記分執行
第四節 記分考試
第五節 獎勵
第十五章 機動車駕駛員教育管理
第—節 駕駛員教育管理的意義和原則
第二節 駕駛從教育的內容
第三節 駕駛員教育的途徑和方法
第十六章 機動車駕駛員檔案管理
第一節 機動車駕駛員檔案的作用與管理原則
第二節 機動車駕駛員文字檔案
第三節 機動車駕駛員電子檔案
第十七章 車輛管理所服務規范與人民警察職業道德規范
第—節 車輛管理所服務規范
第二節 人民警察職業道德規范
第十八章 相關法律法規
1、中華人民共和國道路交通安全法
2、機動車登記工作規范
3、機動車駕駛證業務工作規范
附件1：辦理機動車初次登記業務流程記錄單
附件2：辦理初領駕駛證業務流程記錄單

⑥ 新能源汽車為什麼也需要年檢年檢項目有哪些

汽車年檢是每輛汽車都要經歷的，只不過新車能夠享受六年免檢政策而已，只要符合規定就能免去六年的年檢。對於年檢，燃油車車主可謂是輕車熟路，畢竟這么多年的年檢都是燃油車，可是新能源車主就有些疑惑，新能源汽車明明已經與燃油車不同，為什麼還是要年檢呢？燃油車型的尾氣指標是各位車主比較頭痛的問題，上了年頭的車型很容易在尾氣指標這里栽跟頭。新能源車型中的插電混動車型也有發動機，因此在經過六年的使用之後也同樣會面臨尾氣的檢測。因此尾氣指標不單單只是為燃油車型作準備，插電混動車型同樣要過這一關。

⑦ 純電動汽車在檢測站都要檢驗什項目

燈光，剎車。滅火器，警示三角架。

⑧ 新能源車要經過哪些檢驗才能「通關」

據工信部《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》（工產業[2009]第44號）公告，新能源汽車產品需滿足的檢驗項目包括汽車產品強制性標准檢驗項目及新能源汽車專項檢驗項目。其中，汽車產品強制性標准檢驗項目共99項，包括前照燈配光性能、前霧燈配光性能、前位燈配光性能、後位燈配光性能、前回復反射器、後回復反射器、汽車正面碰撞乘員保護、汽車和掛車後下部防護裝置等檢驗項目

新能源汽車專項檢驗項目在《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》、《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》兩目錄的准入要求略有差異，進入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》需檢驗的新能源汽車產品專項檢驗項目較多。根據財政部、國家稅務總局、工業和信息化部2014年8月發布的《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》，申請免徵車輛購置稅的新能源汽車產品需通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標准要求。具體要求如下：

⑨ 新能源汽車電池檢測的檢測項目是哪些呢

新能源汽車產品專項檢驗項目及依據標准,序號,檢驗項目,標准名稱,標准號,備注,儲能裝置(單體、模塊) 電動汽車用鋅空氣電池 .

⑩ 新能源汽車的檢測維修常見的項目有哪些

通常情況下，保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。用車有料可以免費查到汽車的保養記錄。
首先，在新能源汽車保養過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。
這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然後用探針逐個測試，如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是，大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
其次，電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時，都會關心電池的壽命，國內汽車廠商的電動汽車，多採用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計算，電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的，檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後，就可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題，就會影響整個動力電池的工作狀態。
一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間，由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規定進行保養，才能保障新能源汽車的安全行駛。