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電動汽車暖風加熱原理圖

發布時間: 2021-08-15 07:11:50

① 水冷型新能源的暖風是什麼原理

你行能源暖風是什麼原理?暖風指的是他工作以後,發出來的熱量

② 純電動汽車的空調冷熱,都是怎麼實現的呢

目前,純電動汽車空調制熱系統有兩種類型:PTC熱敏電阻加熱器和熱泵系統。不同類型的制熱系統的工作原理有很大區別。

寶馬i3暖風系統:熱泵+PTC

③ 大多數純電動汽車的空調暖風開關的設計是什麼樣子的

簡要說一下傳統的汽車是怎麼取暖和製冷的吧,傳統的內燃機驅動的汽車的製冷方式是用發動機來驅動空調的壓縮機來實現製冷的,這也是在開空調的時候發動機的功率會下降的原因,而取暖則大多是利用發動機的冷卻液的熱量通過熱交換的方式來實現的。
而純電動的汽車由於沒有發動機的冷卻系統,因此對於取暖這個功能而言,就只能採用輔助制熱的方式比如採用下圖的電熱管加熱,感覺和燒開水以及電吹風的原理類似,只是加熱的方式稍有不同,都是對空氣直接加熱,然後在吹入駕駛室,除此之外還有PTC加熱和熱泵加熱等方式。其實輔助加熱這種方式內燃機汽車也有使用,只是多用於客車和載貨汽車。這種加熱方式也會消耗汽車的電能,影響汽車的續航里程。

④ 汽車暖風工作原理

空調制熱的工作原理:

按照熱源的種類進行劃分,汽車暖風系統主要分為兩種:

一種是以發動機冷卻液為熱源(目前絕大多數車輛使用)當發動機冷卻液溫度較高時,冷卻液流過暖風系統中的熱交換器(一般稱為暖風小水箱),將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換,空氣加熱後被鼓風機通過各出風口送入車內。

另外一種是以燃料為熱源(少數中高檔轎車採用)。

⑤ 電動汽車暖風原理

你好,原理就是跟我們常用的吹頭發的吹風機一樣,在暖風盒裡面有個加熱絲,還有個暖風電機,當暖風開關打開,加熱絲通電發熱,暖風電機也通電,把加熱絲的熱量吹出來就可以了,原理就是這樣

⑥ 求汽車暖風機的原理

一、暖風機工作原理
暖風機是由通風機,電動機及散熱器組合而成的聯合機組。適用於空氣允許再循環的各種類型車間,當空氣中不含灰塵,易燃性的氣體時,可作為循環空氣採暖之用。暖風機主要由空氣加熱器和風機組成,空氣加熱器散熱,然後風機送出,使室內空氣溫度得以調節。空氣加熱器由螺旋翅片管組成。例如蒸汽型暖風機其散熱排管是用鋁帶專用設備繞在壁厚為Φ21.5無縫鍋爐管上,片距為2.5mm,排管和熱媒流通管道是整體焊接結構,暖風機的工作壓力在0.8MPa以下。
二、暖風機的特點
1、熱量集中,散熱面積大,熱效高;
2、紅外線取暖,熱轉換效率高,節能省電,迅速驅散寒意;
3、兩種不同的發熱方式,可自由選擇,滿足不同熱感需求;
4、外形時尚美觀,素稱「小太陽」,冬季居家必備;
5、2檔功率可調,熱度隨心而選;
6、精確拋物面聚能技術,熱效率提升50%;
7、紅遠外加熱升溫迅速,3米超遠距離送暖;
8、採用優質發熱組件,確保使用壽命;
9、發熱體優良的寬頻譜特性,具保健理療效果;
10、整體採用雙重防護設計,確保安全。

⑦ 汽車空調暖風系統的工作原理

工作原理:汽車的空調系統一般由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發箱、空調管道、電控離合器等部件組成。其中汽車空調中的製冷介質,即製冷劑普遍為R134a,其在空調各部件間不斷循環,並利用其壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理製冷。

(7)電動汽車暖風加熱原理圖擴展閱讀:

壓縮機開始工作後,從蒸發箱出來的低溫低壓氣態製冷劑流經壓縮機變成高溫高壓的氣態製冷劑,之後經過冷凝器的散熱管形成高溫高壓的液體,隨後經過貯液乾燥器的除濕乾燥,流至膨脹閥時由於空調管道變寬,壓力隨之變低,製冷劑成為低溫低壓的液體,而製冷劑一遇低壓環境即蒸發,並吸收大量熱能。

車廂內的空氣不斷流經蒸發箱,車廂內溫度就隨之降低,濕度也隨之下降。液態製冷劑流經蒸發箱後再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環工作。

汽車空調的制熱和A/C並沒有關系,而是由暖風水箱(冷卻液)散發的熱量而來,把發動機在運轉中產生的大量熱量回收利用並散熱到車廂內,從而達到空調制熱的目的。

⑧ 加熱溫控裝置原理圖

這個整個控制電路的原理圖。圖中標注了5個地方。標注(4)那兒是一個接線柱,2,3接的是220V交流電,1,2接的是加熱板。標注(5)是一個穩壓二極體,型號是IN4733A,得到的直流電壓VCC應該是5.1V。我不太明白的是標注(1)(2)和(3)。其中標注(1)那兒的二極體是IN4148,網上說是一個開關二極體,請問這個二極體放在這兒是要實現什麼功能?如何實現的?;標注(2)是一個接線柱,它接的是加熱板的反饋線,反饋回來的應該是電流,請問這個反饋電流的大小是不是會影響到HA1735管腳VIN+2的電壓?;標注(3)是一個可變電阻。被控制的加熱板的溫度要求是一定的,也就說這個控制電路的功能是確定的。因為其他電阻的精度問題會導致整條線路的電阻會有浮動,所以需要通過這個可變電阻來調節電阻,從而實現控制加熱板到達某一個特定溫度。請問這個可變電阻是如何調節電阻的?

說明:HA1735是運算放大器,我看了datasheet後大概計算了一下,它的空載增益為10000左右。


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