領克700公里純電動汽車

㈠ 領克首款純電車型路試曝光，超700km續航5秒內破百，一鳴驚人

早在去年，就有聽說領克要推出純電車型了，最後還是沒能在2019年裡等到。

不過近日，有網友在網上po出了領克全新純電動車型的路試諜照，看來該車有很大的可能會在今年內上市了。雖然來得晚了些，但還是很值得期待的。

在續航方面，領克這款內部代號DC1E的純電車型是不鳴則已，一鳴驚人。據了解，新車或配備容量為100kWh的動力電池組，續航里程或可達700km以上。

眾所周知，目前市面上在售的純電車型最高續航為廣汽新能源的AionLX的650km，而領克DC1E的續航一下子超過700km，直接秒殺在售所有純電車型，其市場競爭力不言而喻。

另外，動力性參數顯示，該車將會有前驅和四驅兩種驅動形式。前驅車型的百公里加速時間為7.5~8.3秒之間，而四驅車型的百公里加速時間為4.5~5.0秒。這個加速成績同樣也值得說道，在國產Model3面前也絲毫不落下風，因此筆者對這款DC1E的評價只有四個字：極其強悍！

在其他配置方面，新車或將擁有無框車門、前後雙電機、空氣懸架等配置；整體來看其產品力確實是極其強悍的，至少百公里加速跑進5秒內，且該車最快將在上半年上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 領克首款純電車來了，續航700公里3.9s破百，劍指特斯拉明年上市

對於領克這個品牌，國內的人並不陌生，作為吉利汽車集團旗下的高端豪華品牌，領克自推出後，先後布局了領克01、領克02、領克03、領克05和領克06多款車型，且都取得了不俗的市場表現。除了燃油動力之外，領克還推出了混動車型，但在純電動領域，領克並沒有急於布局，不過隨著領克領克ZERO在廣州車展上亮相，領克的純電動之旅也將開啟。

最後我們來看看新車在動力方面的表現，據悉新車將會搭載110kWh的電池組，綜合續航里程將超過700km。值得一提的是，新車將會提供單、雙電機兩種驅動方式，雙電機四驅車型0-100km/h加速時間會小於4秒，麋鹿測試成績大於80km/h。

700公里的續航，目前在市場上簡直是毫無敵手，領克是不出手則已，一出手驚人啊！領克ZERO再出手，將會重新對國內純電動SUV改寫新的局面，屆時、特斯拉Model3、比亞迪漢EV、蔚來ES8、小鵬P7等將會迎來新的壓力。

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㈢ 領克純電車諜照，軸距近3米，續航超700公里，只看數據它已經贏了

同時曝光的還有一張整車參數及性能指標表，從中我們得知，吉利這款純電車型的長寬高分別為4850mm*1980mm*1530mm,軸距為2999mm，如果這個數據屬實，那這款車將成為領克旗下最大的車型。

動力方面，新車或將提供兩驅和四驅兩種形式，四驅車型的0~100km/h加速時間為4.5~5.0秒，前驅車型則為7.5~8.3秒。

續航方面，新車的綜合電耗為13.8-15.7kWh/100km，結合此前的消息，領克的這款純電車型將搭載100kWh的動力電池組可以簡單推算出，它的的綜合續航里程應該在637~725Km之間。

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㈣ 續航超700公里，領克首款純電動汽車路試諜照曝光

近日，有網友在網上po出了領克全新純電動車型的路試諜照，預計新車將於今年發布。從諜照來看，該車車身比較長，接近B級車的標准，外觀造型比較跨界。

據了解，領克品牌的第2款純電動車將同樣採用跨界風格，不過尺寸明顯比首款車更小，定位A0級，續航里程也相應降低至450km。另外，領克還規劃了C-級跨界車、A+/B級SUV、A+/B級Coupe3款純電動車。

隨著新產品的不斷完善，對領克汽車的產能也提出了更高的要求。據悉，除了位於浙江台州和河北張家口的工廠之外，位於浙江梅山的基地也正在興建，三家工廠總設計年產能合計約為80萬輛。

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㈤ 領克首款純電動車，續航超700公里，比亞迪漢迎來強敵

眼下，特斯拉Model3雖然證明了自己的強勢，但比亞迪漢也告訴了海外對手，中國新能源也並非是所謂的軟柿子。隨著比亞迪漢的月銷破萬，它也給中國陣營帶來的巨大的信心。而在最近，領克發布了一款純電動轎車，它的對手，似乎也正是勢頭正盛的比亞迪漢。

從種種信息來看，無論是尺寸、續航、還是性能，它都和比亞迪漢針鋒相對，而強悍的性能和實力，也正式比亞迪漢崛起的關鍵，那麼對於這領克ZEROCONCEPT量產版，你是否期待呢？

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㈥ 700公里續航 3.9秒破百 領克首款純電車更多信息曝光

關於領克旗下的首款純電動汽車，相信有不少小伙們伴都在關注。日前，邦老師從相關渠道獲取到領克ZEROCONCEPT的最新消息，據悉，新車0-100公里加速可以達到3.9秒，續航里程將超過700公里。另外，新車還將配備感應式無框車門、全自動空氣懸架等，預計2021年量產。

此外，官方還公布了新車的動力、續航方面的信息。新車?0-100公里加速可以達到3.9秒。電池方面，將搭載容量為100千瓦時的電池組，續航里程超過700公里。同時，新車的麋鹿試驗達到了80公里/小時以上的成績，還將配備感應式無框車門、全自動空氣懸架等。

從加速、續航、配置等多方面都能夠看到，領克品牌推出的首款純電動汽車必將是一款重磅產品，值得我們期待！更多相關消息，邦老師也將持續關注。

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㈦ 3.9秒破百，續航超700公里！領克首款純電動車開啟路試

在很長一段時間裡面，中國汽車品牌憑借著出眾的性價比以及配置表現為人稱道，不過也正由於其親民的產品定位，中國品牌在推出售價更高的中高端車型的時候，無一例外的遭受挫敗，品牌向上之路走得相當艱難。

作為純電動車型，領克ZEROconcept在驅動系統布局上有著更大的自由度，較短的前後懸設計不僅帶來更運動的視覺姿態，同時車內空間也能得到優化。新車尾部採用激進運動的設計方案，溜背式的車頂線條讓它有著獵裝車一般的視覺效果。

車身尺寸方面，領克ZEROconcept擁有4950mm的車身長度、2999mm的軸距表現，有著與特斯拉ModelS等純電旗艦轎車相較量的底氣。

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㈧ 續航有望達到700公里 領克DC1E概念車將亮相北京車展

7月30日，EV視界從相關渠道據悉，領克首款純電動車型DC1E概念車將於北京車展正式亮相。DC1E是基於領克和沃爾沃聯合打造的純電動平台「PMA平台」進行打造，續航里程有望達到700km，定位純電動跨界轎跑，新車預計將於明年正式上市。

據悉，領克最近發布了領克進軍純電動產品規劃，根據其產品規劃可以看出領克對於電動車的布局相當完善，且內部代號分別為DC1E、BC1E和EF1E的三款電動產品已經在研發進行中，分別為三廂轎車、兩廂轎車和MPV車型。

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㈨ 領克新純電轎跑命名DC1E，續航破700公里，或將亮相北京車展

隨著北京車展的開幕時間日漸臨近，關於有哪些車型即將在北京車展上亮相的討論熱度逐漸升高，領克絕對是一個積極的參與者。在前不久剛剛公布了關於新車領克06上市的消息之後，領克又在近日宣布旗下全新的純電轎跑可能會在北京車展亮相。

至於動力和其他參數的部分，目前可以知道的是新車是一款寬體旅行版車型，最高時速超過了180Km，百公里加速最快4.5s，綜合耗電量在13.8-15.7kWh/百公里。大家最關心的續航里程預計將會在637-725km左右。

單從目前曝光的這些消息來看，你覺得這款車的設計符合你對轎跑的想像嗎？

（圖片來源網路）

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㈩ 看個新車丨領克DC1E純電跨界車型曝光，續航有望超過700公里

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