電動汽車檔位e作用6

① 電動車 檔位這幾個字母什麼意思

一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。

1、P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。

2、R(Reverse)：倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。

3、N(Neutral)：空擋。將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。

4、D(Drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。

5、2(SecondGear)：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。

② 電動汽車的檔位怎麼使用

主要是P,R,N,D四個檔位。

1、P檔：駐車檔，也就是手剎，利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。

當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。如果掛入P擋後，再拉手剎熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。

2、R檔：倒車檔，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。

R擋;倒車擋使用方法，在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。

3、N檔 ：空擋，將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。

N擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。 D擋;前進擋使用方法

4、D檔 ：前進擋，用作一般道路行駛。

准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿掛入D擋位，然後鬆手剎，松剎車踩油門走起，根據自己的車速需求繼續加油門就行了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。

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電動汽車優點及缺點。

1、優點

無污染，雜訊低電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。能源效率高，多樣化電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。

③ 寶路達電動汽車e 檔是什麼意思

目前大部分電動汽車的檔位是四個：D、N、P、E

D是前進

N是空擋，啟動和停車時使用

P是駐車

E是節能檔，可以自動回收剎車和減速時的能量，使得電動汽車的續航里程加長約20%。

④ 自動檔車輛中檔位標實E檔是指

E擋：Ecology模式，經濟擋、雪地擋，主要功能，發動機轉速低，為了節省油耗，一般是按鍵形式。

自動擋其他檔位介紹：

P擋：英文park，停車擋、駐車擋、泊車擋，顧名思義停車熄火用，即使空擋也有剎車駐車作用。

R擋：英文Reverse，倒車檔，倒車使用，一個單一檔位。

N擋：英文Neutral，空擋、無掛檔，主要分割動力傳輸作用，常用於短暫停車等紅綠燈用。

D擋：英文Drive，前進擋、行車擋、驅動擋。使車前行並自動換擋，只需踩動剎車和油門控制車速，比較輕便。

M擋：英文Manual，全手動擋模式，就是汽車銷售裡面常說的手自一體裡面的手動擋，控制高轉低轉用的，一般不常用。

L擋：英文Low，低速檔、爬坡擋，掛到這個檔位，變速箱會被限制在1擋和2擋，主要運用在爬坡地段

S擋：英文Sport，運動擋，掛入此擋，變速箱可以自由換擋，發動機一直處於高轉速，較長時間抵擋位高轉速行駛，提速比較快。

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自動擋駕駛技巧：

1、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。

2、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。

如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。

3、利用N擋啟動的方法：當車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到N，再點火，之後放下手剎再掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，需要經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊。

另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動發動機。

4、在車輛行駛過程中千萬不可推入P擋，需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換擋位。

5、行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞。另外高速空擋滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N擋，沒有什麼影響。

⑤ 電動汽車設有哪些檔位

車型不同，具體檔位不同。基本上必須有的（從上到下）是：P檔（駐車檔，也就是通常意義上的手剎），R檔（倒車檔），N檔（空擋），D檔（前進擋）。

拓展資料

電動汽車可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益。正是這些優點，使電動汽車的研究和應用成為汽車工業的一個「熱點」。

類似於手機充電的ICM 階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池首先激活，然後進行維護式快速充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套萬能輸出介面，可對所有的電動車快速充電。

商場、超市、醫院、停車場、小區門口、路邊小賣部等公共場所。汽車充電網路建設模式，在充電設施推進過程中，亟待突破的難題就是充電服務網路布點問題。

電力部門依託現有的停車場設施，因地制宜地建設微電網、分布式、綜合化的可充、可換全功能充電站，可避免充電模式存在的兩個短板：一是充電時間長，二是停車環境有限。

⑥ 電動車有幾檔有什麼作用

電動車一般分為無檔，兩檔或者三檔，不管幾個檔位，最大加速度和最大峰值速度都是一樣的，即無檔的最大速度和三檔變速的高檔最大速度是一樣的，有檔位的好處就是可以通過降低檔位來限制最大速度和擰把時候的加速度，從而省電，省電不是檔位的問題,關鍵還是要勤換擋,不要猛拉油門,盡量保持勻速行駛。
注意以下事項就可以：
1.行駛時少剎車。
2.每天注意檢查車胎氣壓和剎車。
3.不要高速行駛，把車速保持在中低速狀態。
4.每天如果車行駛超過2公里了，都必須充電讓電池隨時保持飽滿狀態。

⑦ 這個:E檔是啥意思

E檔是能量回收模式，也稱省電檔。E檔與D檔一樣用於前進，但是可以節電10～30%，尤其是下坡時，可以將下坡的動能轉會為電力給電池充電。

一般的車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個擋位：
1，P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。
2，R倒車檔。
3，N空檔。N位相當於空檔，可在起動時或在拖車時使用。
4，D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在1～3或4、5檔之間自動換檔。D檔是最常用檔位。
5，3同樣是前進擋，這個擋位下變速箱在1-3擋自動切換，不會升入4、5兩擋。2表示1或2擋，此擋時，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制擋使用，1就是1擋，此擋時，變速箱就在一擋。
現代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。