北京國際新能源汽車博覽會
A. 2020北京車展重磅新能源車前瞻:保時捷、野馬、日產3款可期
受到疫情的影響,今年各個車企的新品發布時間都受到了延遲,更多新車就集中到了下半年發布/上市,而同樣推遲了半年的北京車展就成為各個車企集中發力的舞台。而今天,氫雲鏈就給大夥盤點一下將北京車展亮相的3款新能源新車值得一看,相信過不了多久就能在市場上買到了。
新款保時捷Panamera插混
亮點:再次進化的行政級轎車
在即將開幕的2020北京車展上,即將於國內消費者見面還有不久前正式首發的新款保時捷Panamera。不過,作為中期改款車型,新車的主要變化集中在配置等方面,值得注意的是,此次保時捷Panamera將發布了9款新車,新款Panamera4SE-Hybrid車型將作為車系代表亮相北京車展。
動力方面,入門版本配備單電機前驅布局,最大功率218馬力,最大扭矩300牛米;高配版本將搭載前後雙電機,最大功率389馬力,最大扭矩600牛米,0-100km/h加速僅需5.1s。動力電池分為63kWh和87kWh兩種容量版本,綜合續航里程分別為483km和610km,快充模式下,可在30分鍾增加375km的續航。
總結
不知道氫雲鏈推薦的這3款新能源汽車有沒有你想了解的呢?不過作為國內最重要的大型國際車展之一的北京車展來說,歷來都受到了廠商足夠的重視。雖然因為疫情原因導致延期,但是年初制定的目標還是得完成,因此,本屆北京車展可謂看點十足,值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 2020北京車展,參展新車速覽之未來可期的新能源車型
據不完全統計,即將在2020北京車展上亮相或者上市的新車中,將有40%+的新能源車型,這將成為本次車展的一大亮點。但是究竟有哪些新能源車型是未來可期的呢?今天小編就幫您屢屢。不見得全,但值得參考!
動力方面,新車將會搭載100kWh電池組,續航性能在637km-725km之間,四驅版百公里加速5s內,後驅版8s左右。考慮到100kWh超大電池,新車的底盤要騰出更多空間放電池,因此DC1E的車身高度會略高於普通轎車。
寫在最後:本次給大家介紹的是大家在車展期間值得前去觀瞻的新能源車型。背景品牌赫赫有名,產品背書有根有據。雖然不能說電動車一定適合每個人,但起碼當你想買的時候,可以把心放在肚子里。PPT造車除了好看,其他都是紙上談兵。
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C. 定了!北京車展將在9月26日如期而至,這次不會再跳票了吧
[汽車之家?新聞]?日前,北京車展官方賬號再次發文,確認2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會將於2020年9月26日-10月5日正式舉行。看來,經歷過跳票的北京車展這次將「穩穩的」如期舉辦了。這一屆北京車展將在北京中國國際展覽中心新、老館舉行,總展出面積將達到20萬平米。
本屆展會商用車展區的北汽福田汽車、北奔重型汽車將攜最新代表車型參展。零部件展區,將設立汽車部件及組件、電子及智能網聯、經銷商及維修站管理、可替代能源及燃料、移動服務及自動駕駛、用品及改裝等六大展示專區。參展的海內外零部件企業有:博世、博格華納、AISINSEIKI、電裝、住友電木、上海日用友捷以及中國兵器、凌雲集團、海納川、亞太機電、華陽集團、萬得嘉瑞、株洲齒輪、中航光電、中車時代、瑞立集團、瑞明工業、精進電機、萬集科技、磁雷革、億緯鋰能、怡利電子等數百家企業。華為、地平線、速騰聚創、移遠科技等公司也將第一次在北京車展展出。
編輯點評:
這場原定於4月的車圈盛會,由於疫情的原因,被一再推遲。這次看來,終於不會再「跳票」了。這么多的品牌里,你最期待的是哪個?想買車的用戶,也不妨前來比比價。(文/汽車之家?翁萌)
D. 我想要了解下 新的新能源 電動汽車展會的情況,有知道的嗎
近期7月的3日到5日,在上海新國際博覽中心有場2019第13屆上海國際節能與新能源汽車產業博覽會。
介紹:EVChina 是國內最早專注新能源汽車產業的展會、享有節能與新能源汽車第一展,全球節能與新能源汽車產業風向標美譽,EVChina2019 年展會總面積將超 40,000 平方米,主要圍繞節能與新能源汽車整車、電池、電機、電控(三電)和充電設施、關鍵零部件及材料等領域,通過「新能源整車展區(乘用車、物流車、客車)」、「電池電機電控展區(核心三電)」、「氫能燃料電池展區」「充電設施與配套展區」、「線束與連接器展區」、「新能源汽車空調展區」等展區,全面展示節能與新能源汽車發展的最新成果,這也將是我國新能源汽車行業的一次饕餮盛宴。
展覽期間,將舉辦「世界新能源汽車產業發展大會」、「TOP100 中國國際節能與新能源汽車產業峰會及評選」、「中國國際新能源汽車核心三電發展論壇」、「中國國際新能源物流車發展峰會」、「新能源汽車裝配智能化高峰論壇」、「整車企業與零配件企業商務配對圓桌會議」、」新能源汽車分時租賃發展趨勢高峰論壇」、「新能源汽車試駕」、「新能源汽車媒體攝影大賽」等一系列會議活動。論壇致力於打造「務實、專業、高端」的新能源汽車及關鍵零部件的技術。盛宴和資訊交流平台,深度分析新能源汽車智能智造未來發展之路。
原始設備供應商如何才能擁抱新能源汽車市場帶來的發展機遇,本屆展會將關注動力系統的輕量化、動力電池、輪轂電機等,通過這些革命性的新技術新產品應用對製造工程帶來新挑戰與機遇。EVChina2019 上海國際節能與新能源汽車產業博覽會將搭建深度解讀新能源汽車工程領域交流平台。
E. 定了!2020北京車展定於9月26日開幕
一貓汽車訊4月3日,我方從官方獲悉,原定於2020年4月在北京舉辦的2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會(AUTOCHINA2020),將延期至2020年9月26日-10月5日在北京中國國際展覽中心新、老展館舉行,設在中國國際展覽中心老館的國內外零部件和新能源汽車展區的舉辦時間是2020年9月28日-9月30日。
以下為聲明原文:
尊敬的各參展商、相關單位及各界觀眾:
為應對新冠肺炎疫情的影響,切實保障參展人員和觀眾的身體健康和生命安全,經審慎考慮並與有關單位協商,現決定,原定於2020年4月在北京舉辦的2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會(AUTOCHINA2020)將延期至2020年9月26日-10月5日在北京中國國際展覽中心新、老展館舉行,設在中國國際展覽中心老館的國內外零部件和新能源汽車展區的舉辦時間是2020年9月28日-9月30日。
疫情的傳播給世界經濟造成全面沖擊,在此困難時期,堅定信心提振汽車行業的士氣,齊心協力維護世界經濟的穩定成為全球汽車同行的共識和信念。我們相信,2020北京國際車展註定是一屆不平凡的展會,它不再僅僅是展示國際汽車工業最新成果、促進各國汽車行業貿易交流的行業盛會和平台,更是見證全球汽車業同仁同舟共濟、凝聚合力、共克時艱、重振行業的重要時刻。
因疫情原因,使展會日期變更而給各位造成的不便,我們深表歉意。我們將密切關注疫情對全球的影響,根據防控疫情的需要,竭誠做好展會的各項組織和服務工作。
特此通知。
中國國際貿易促進委員會汽車行業分會
中國機械國際合作股份有限公司
中國國際展覽中心集團公司
中國汽車工程學會
2020年4月3日
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 今年的北京國際車展的參展范圍都有什麼
G. 國際新能源汽車展為什麼會在海口舉辦
車行業的轉型在國內乃是全球范圍內都是研究的重點,在嚴苛的排放標准下不少歐洲國家都已經紛紛推出了禁售傳統燃油車的時間表。但在目前的技術水平下,新能源的電氣化改革在短時間內取代燃油車似乎並不可能。但這並沒有澆滅車企對新能源行業的探索。
海南作為以環境資源為核心競爭力的旅遊省份,對於大規模投放新能源車來說有著得天獨厚的先決條件。首先海南全島面積只有3.54萬平方公里,單次出行的距離一般也都在300公里以內,對長距離續航需求較低。其次海南省地處熱帶,常年氣溫都在20度以上,北方地區的電動車冬季低溫下續航衰退問題基本不會出現。借著海南的先行優勢,海口國際新能源汽車展覽會能夠成為「全球參展品牌最全、規模最大的新能源汽車展覽會」也似乎並不怎麼意外了。
H. 北京車展哪些新能源車最受關注
作為全球最受矚目的頂級車展之一,第十五屆北京國際車展已經完美落幕。據北京車展組委會的大數據統計,本屆車展總展出面積達22萬平米之多,有全球14個國家和地區的超過1200家參展商參展。本屆北京車展共展出車輛1022台,全球首發車105台,其中跨國公司全球首發車16台,跨國公司亞洲首發車30台;概念車64台。
剛剛在車展前的別克品牌之夜,別克發布了VELITE6,也亮相北京車展。VELITE 6是一款全新的插電式混動量產車,它定位為一款緊湊型轎車,其出色的顏值和混動技術成為了亮點。將於年內正式上市,動力方面,VELITE 6 PHEV搭載一套由1.5L自然吸氣發動機、EVT電控無級變速箱、兩組交流永磁同步電機、鋰離子電池組成的插電式混動系統,其可實現混動、電機驅動、發動機驅動等多種驅動模式。官方公布稱新車的最大續航里程為700km,綜合油耗申報值僅為1.4L/100km。與此同時,它還將配備遠程啟動等智能科技配置,因此對於這款全新車型來說,其出色設計和技術實力都值得等待。
I. 2019年的新能源 汽車博覽會 好像要開展了,這個需不需要門票的
好像是需要的
J. 北京車展將延期至9月底舉行
4月3日,中國國際貿易促進委員會汽車行業分會官方發布,原定於2020年4月在北京舉辦的第十六屆北京國際汽車展覽會將延期至2020年9月26日-10月5日在北京中國國際展覽中心新、老展館舉行,設在中國國際展覽中心老館的國內外零部件和新能源汽車展區的舉辦時間是2020年9月28日-9月30日。
解讀:隨著國內疫情得到進一步控制,汽車行業上下游逐步復工復產後,北京車展主辦方宣布了車展時間的調整計劃。
當日內瓦車展、紐約車展、底特律車展、巴黎車展等國際性車展相繼在3月宣布展會取消後,北京車展是第一個迎來明確「復工」日期的國際性車展。
這一日期的公布,不僅僅是對國內抗疫成果的進一步確認,也是對激發汽車市場活力決心的顯示。正如公告中所說,在此困難時期,堅定信心提振汽車行業的士氣,齊心協力維護世界經濟的穩定成為全球汽車同行的共識和信念。
據北京車展官網顯示,本次車展將以「智領未來」為主題,集中展示中外汽車行業當下前沿的技術與產品,聚焦智能網聯,輕量化等新技術與傳統汽車工業結合所帶來的創新展品。
此次車展也會在老館設專館舉辦「第三屆北京國際新能源汽車展」,專門展示國內外汽車製造商在新能源設計、製造上的新產品。
而在國內疫情得到基本控制的同時,國際上其他各國的局勢卻更加嚴峻,截止4月6日晚,據世衛組織更新實時數據,目前除中國外確診新冠肺炎已超過113萬例。作為全球命運共同體,國際疫情的變化也將會影響國內經濟市場動向。
在接下來幾個月中,國際疫情是否能得到有效控制,仍會對這次車展的舉辦日期產生影響,若如期舉行,北京市及展會主辦方現場防控又會是一項艱巨的任務。
此外,在得知北京車展延期至9月底舉辦之後,成都車展迅速宣布將提前開展,原定於2020年8月28日-9月6日舉辦的"第二十三屆成都國際汽車展覽會"將改期於2020年7月24日—8月2日在中國西部國際博覽城舉辦。而每年11月底至12月初「承上啟下」的廣州車展也會如期舉行。
國內四大A級車展中,三大車展將集中在下半年舉辦,過往三大車展因時間錯位產生的不同「職能」可能會出現重合,而在面臨整體銷售下滑、現金流緊張的今年,各參展商如何分配三個車展的資源及內容都將是需要慎重考慮的問題。若北京車展9月底如期舉行,對廣州車展的影響可能會更明顯。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。