山洋電動汽車

A. 電車、電動汽車、純電動汽車三者的區別與聯系

沒區別,就是油耗+電池使用比例的問題,總體區別不太.

B. 新能源汽車與純電動汽車有什麼區別

一、概念不同

1、新能源汽車：是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2、純電動汽車：是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

二、優缺點

1、新能源汽車：優點是油耗低、污染少，解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題，整車由於多個動力源，可同時工作，整車的動力性優良；缺點是系統結構相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。

2、純電動汽車：優點是技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電；缺點是蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

三、分類

1、新能源汽車：新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

2、純電動汽車：按照用途不同分類，純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。

C. 純電動汽車都有哪些牌子的

現在電動汽車主要可以分為，高中低三個價位，續航長短。其實最主要的還在電車的里程上面。電動汽車的主要還是集中在電池的造價太貴，造成車價居高不下。

大眾車

北汽的EC180 最高時速100KM，續航里程是 130-150KM，補貼後的售價在5.3萬。

江鈴E160 最高時速100KM，續航里程是130-152KM，補貼後的售價是4.98萬-5.38萬之間。

海全A9 最高時速48M，續航里程是80-100km， 補貼後的售價是2.18萬。

康迪K11 最高時速85KM 續航里程180-200KM 補貼後的價格3.28萬，也是現在共享汽車的主要投放的汽車品牌。

D. 純電動汽車的優劣處是什麼

1.續航里程短:一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右,再加上天氣、路況、電池等方面因素,實際的續航能力也就100公里出頭.開車出門之前需要好好規劃路線,這點確實比較麻煩.就以最常見的北汽E150EV電動車為例,廠家標定的續航里程為150公里,經過實際體驗,它平均的續航里程在120公里左右,如果使用低於電池容量的20%,那麼對電池的
2.充電時間長:一般正常的充電時間為8小時左右,快速充電也得需要1-2個小時.
3.配套設施不完善:目前國內的充電站如鳳毛麟角,

E. 電動汽車好嗎

簡單點講，電動汽車於國內而言，分成低速電動車和高速電動車。如果是老年人代步平時就幾公里買個菜或者幫接個孩子什麼的，通常是低速電動車或電動代步車。如想替代普通的燃油車這種，作為家庭的主要交通工具，指的高速電動車。如果是老年人用，低速電動車算是不錯吧，使用頻率不高，價格也能接受。單純從用的角度而言，是比燃油車好些。
如果是想作為主要的交通工具而言，千萬不要買。看看就好，除非你有錢，買了玩玩嘗鮮的想法，不在意是否值不值得會不會虧錢，那就可以買。電動車的電池占成本的一半。。使用頻率較高的電池，二年後性能基本年掉一半，這還是大品牌好質量的電動車。當然進口的某些品牌的會好些。但無論什麼樣的電動車電池，都不可能堅持到5年。五年後電動車的殘值，按重量算連廢品都不如。

F. 成都山洋電動車質量咋樣，山區爬坡真的更廣告說的一樣能和150摩托車比嗎求真實回答

不管怎麼說，電動車的馬力要超過150摩托車的馬力是不太可能的，畢竟電動車體積就那麼大，就算電機功率足夠，電池也帶不起，但是既然廣告這么說，比普通電動車肯定是更強勁的

G. 中國純電動汽車排名

中國前五的純電動汽車廠家有，北汽，比亞迪，江淮，奇瑞。吉利

H. 純電動汽車的基本分類

純電動汽車發展至今，種類較多，通常按車輛用途、車載電源數目以及驅動系統的組成進行分類。按照用途不同分類，純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。
（1）電動轎車是目前最常見的純電動汽車。除了一些概念車，純電動轎車已經有了小批量生產，並已進入汽車市場。
（2）電動貨車用作功率運輸的電動貨車比較少，而在礦山、工地及一些特殊場地，則早已出現了一些大噸位的純電動載貨汽車。
（3）電動客車，純電動小客車也較少見；純電動大客車用作公共汽車，在一些城市的公交線路以及世博會、世界性的運動會上，已經有了良好的表現。

I. 中國有哪些電動汽車企業

有很多了，最有名的就是比亞迪了，然後像奇瑞等一些國產汽車基本也都有自己的電動車車型了，像這種傳統汽車企業，一般的研發方向是中速或是高速電動汽車，這樣的電動汽車算是真正意義上的電動汽車了，還有很多企業產的是低速電動汽車，這種汽車跟電動高爾夫球車、觀光車、巡邏車沒多大區別，只是扣個玻璃鋼外殼，內飾稍做好點，這樣的低速車山東的時風是做得最強的公司，目前實際銷量在中國也是第一的吧，河北玉潔自己做得鈑金車殼也挺好看，很多傳統電動車企業也基本都能研發組裝低速電動汽車，山東德州那種玻璃鋼外殼的電動代步車企業好幾家，價格超低，挺受農村和老年人喜歡，總而言之中國電動汽車企業有很多啦，低速，中速和高速現都有，不過能普及的還是低速電動汽車吧，中速和高速受法律法規限制和技術層面制約，暫時還沒形成普及的局面。

J. 什麼是電動汽車

所謂的電動汽車，就是以電力為動力的汽車，目前基本上都是以電池為電源，對汽車提供電力