電動汽車車載充電機gb

⑴ 電動汽車車載充電機是不是一定要做ts16949

TS16949規范是建立在ISO9001質量體系管理基礎上的，依據汽車行業特殊性編制的推行標准之一。他的作用不在於產品水平，而在於企業管理規范化和流程化，從而達到質量水平的提高和產品零缺陷要求，以及提高企業的營銷能力和利潤。
對於目前環保的電動汽車來講，車載充電機就是決定性能的主要部件，如果要與主機廠配套的，那麼就是一定要做的，而且是要堅持不懈的維護好，因為作為一個主要零部件，主機廠沒有理由不加以關注而經常性的抽檢企業規標情況。

⑵ 如何查到電動汽車的車載充電機參數

建議先去查查廠家的說明書，一般都是符合國標的。如果沒有查到可咨詢廠家客服或技術人員的。

⑶ 純電動汽車自帶車載充電機（交流輸入）可以就受220V和380V兩種輸入嗎

看你的是那種的車，鉛酸的一般220接入，鋰電的一般家庭接入還需要接入隨車配套的充電柱的。

⑷ 純電動汽車的車載充電機是在什麼時候才工作的

車載充電機簡稱OBC，在車輛交流充電過程中，將交流220V電源轉化為直流高壓電源後，給動力電池充電。
所以，他會在車輛交流充電時會工作。

⑸ 攜帶型電動汽車充電機和車載充電機有區別嗎

兩者之間的區別在於：
前者充電快，對電池的損害也大
；後者則是充電慢，但是可以保護好電池的壽命。

⑹ 非車載充電機和車載充電機區分

一、供電方式不同：

1、車載充電機是固定安裝在電動汽車上的充電機，車載充電機通過插頭和電纜與交流插座連接，因此也可以稱之為交流充電機，車載充電機優點是在蓄電池需要充電的時候，只要有可用的供電插座，就可以進行充電。

2、非車載充電機固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，為電動汽車動力蓄電池等可充電的儲能系統提供直流電能。

二、組成部分不同：

1、車載充電機作為一個電力電子系統，主要由功率電路和控制電路組成。功率電路是由交流整壓、變壓器和功率管組成的，DC/DC變換器是其重要組成部分。控制電路實現與電源管理的串列通信，並根據需求來控制功率驅動電路輸出一定的電壓和電流。

2、非車載充電機由功率單元、控制單元、計量單元、充電介面、供電介面及人機交互界面等部分組成。非車載充電機的輸出電壓根據動力蓄電池系統電壓等級分為五級。

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車載充電機兩種基本類型：

車載充電機的主要參數有輸入電壓范圍、輸出電壓范圍、充電功率和變換效率。車載充電機有單向和雙向之分，單向車載充電機僅作為單向的電網對電動汽車充電；雙向車載充電機既可以用電網對電動汽車充電，也可以通過電動汽車給外部介面放電，作為應急或者V2G電網功率調節使用。

⑺ 電動汽車充電機有哪幾種

電動汽車充電機根據不同的分類標准可以分成多種類型。若按安裝位置分，可以分為車載充電機和地面充電機；按輸入電源分，可以分為單相充電機和三相充電機；按連接方式分，可以分為傳導式充電機和感應式充電機；按充電機的使用功能分，可以分為普通充電機和多功能充電機；若按所採用的功率變換元件及控制原理的不同，可以分為磁放大型充電機、相控型充電機及高頻開關模塊型充電機。

⑻ 車載充電機和非車載充電機的區別

傳導式車載充電技術是針對現在市場上面的純電動汽車和油電混合動力汽車車載充電設備的所進行的統一的國標技術要求，國標一旦正式頒布，所有的純電動汽車和油電混合動力汽車的充電器都得按照此項標准生產、執行和配置。
傳導式車載充電機的名字是從傳導式充電系統這個名稱上衍生而來的。
只要是符合國標（電動汽車用傳導式車載充電機技術條件）的此類充電器都可稱為傳導式車載充電機。

⑼ 電動汽車國家標准

電動道路車輛用 鉛酸蓄電池 "GB/T18332.1-2001
QC/T 742-2006 "
電動道路車輛用 金屬氫化物鎳蓄電池 "GB/T18332.2-2001
QC/T 744-2006 "
電動道路車輛用鋰離子蓄電池 "GB/Z18333.1-2001
QC/T743-2006"
電動道路車輛用 鋅空氣蓄電池 GB/T18333.2-2001
電動汽車用電機及其控制器 "GB/T 18488.1-2006
GB/T 18488.2-2006"
電動汽車用儀表 GB/T19836-2005
汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志 "GB 4094-1999
GB/T 4094.2-2005"
電動車輛的電磁場輻射 GB/T18387-2008
電動汽車安全要求 "GB/T 18384.1-2001
GB/T 18384.2-2001
GB/T 18384.3-2001"
混合動力電動汽車安全要求 GB/T19751-2005
輕型混合動力電動汽車 污染物排放 GB/T19755-2005