mini電動汽車美國上市
❶ 全新Mini Sidewalk敞篷車四月亮相美國市場 售價27萬元
據悉，Mini官方公布了MiniSidewalk敞篷車的詳細信息，並表示新車將於四月份在美國市場發售。其官方售價為38400美元（約合人民幣27萬元）。
動力方面，新車將搭載一台四缸渦輪發動機，最大功率為189馬力，百公里加速時間為6.7秒。與之匹配一台六速手動變速箱。可額外花費1500美元（約合人民幣1萬元）選配七速雙離合器自動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 朋克MINI EV更名朋克美美 將於3月中旬上市
動力方面，朋克美美擁有兩種動力組合，電機功率分別為10kW（14Ps）和15kW（20Ps），搭載磷酸鐵鋰電池，電池組容量為14kWh和9.2kWh，續航里程對應170km和120km，配備BMS智能電池管理系統。朋克美美計劃於3月中旬正式上市。
❸ 電動版MINI售價3萬美元，全球訂單已達9萬，續航成槽點
前言：據報道，寶馬在全球范圍內已注冊了約90,000名潛在的MiniElectric買家。
2020MiniCooperSE純電動車在全球范圍內引起了廣泛的關注，已經吸引了90,000名注冊的潛在客戶，而在去年8月份的這一數字約為45,000。考慮到到2019年為止，寶馬的Mini品牌在全球范圍內的交付量僅為346,639輛，這是一個很大的潛在買家，佔全球銷量的四分之一以上。
值得注意的是，光束汽車的純電動乘用車型或將以MINIROCKETMAN概念車為基礎，也就是說未來的純電動mini車型將由這里生產走向國內外市場，目前純電動汽車整車項目還在審批中，剩下的就是時間的問題了。
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❹ 五菱MINI EV 將於上半年上市
五菱旗下的這款純電動微型車——宏光MINIEV，絕對是名副其實的買菜車。
體型小，便於停放；易操作，輕松上手；外形規矩，不花哨，空間可拓，很實用。
這款來自五菱的小車，外形設計方正，整體比較呆萌，長寬高分別為2917*1493*1621mm，軸距僅為1940mm。
新車預計將於2020年的第二季度上市，目前還沒有準確的價格公布，但預計價格上，五菱會給消費者一個驚喜。
個人認為，這款車型對於年紀較大的消費者吸引力，肯定會高於年輕人，無論是去菜市場買菜，還是跳廣場舞拉裝備，的確會方便很多。
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❺ MINI首款純電車 MINI Cooper SE在美上市 售2.99萬美元
隨著新能源汽車的興起，其未來新能源發展趨勢已經不可阻擋了。在新能源的勢頭下，不少的車企開始著手加入新能源汽車的行列，都希望能在新能源的發展下實現「彎道超車」。新能源大潮來襲，的確給傳統汽車品牌帶來了不小的壓力。有實力的大品牌紛紛轉型，向新能源發展方向靠攏。其中，外觀可愛經典的MINI也發布了自己的純電車型，日前，從海外媒體獲悉，MINI旗下的首款純電動車型Cooper?SE在美正式上市，起售價為2.99萬美元。與國內一樣，在美國新能源車型也有相應的補貼政策，所以Cooper?SE的最終價格在2.3萬美元左右。
MINI使我們非常熟悉的車型，雖然它已經一隻腳邁進了新能源領域的門檻，但MINI?COOPER?SE這款車仍讓具備自己的品牌基因，其設計和內在的產品力等都還有自己的內涵和理念。通過MINI?COOPER?SE我們可以看出，MINI品牌正在進行全球化布局和電動化發展中。畢竟MINI作為一款定位城市代步需求的車型是十分適合發展電氣化的。
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❻ 新款大眾ID.1迷你城市電動車售價將低於2.2萬美元，外觀十分精緻
據海外媒體報道，新款入門級大眾ID.1純電動車售價將低於2.2萬美元，這款大眾的新型電動城市汽車預計將於2023年上市。
之前報道稱，大眾ID3掀背車成為這家德國汽車製造商推出的首款電動汽車，隨後推出的是ID4電動跨界車。那麼為什麼大眾的第一輛電動汽車被命名為ID3，大眾認為它是繼甲殼蟲和高爾夫之後公司歷史上的第三個重要篇章，標志著一個新的電動時代的開始。目前，大眾汽車已經在開發ID1和ID2車型，它們的定位將低於ID3電動車。
據海外《汽車雜志》（Car Magazine)報道，ID.1將是一款城市迷你電動汽車，將於2023年左右上市，並與本田E和Mini Cooper SE競爭。據報道，ID.1的尺寸將與2020款大眾e-Up相似，這意味著它將採用四四方方的五門車身設計風格，具有短懸和寬敞的車艙。
預計大眾ID.1將會延續ID.3的造型元素，例如細長的LED大燈和全寬燈條。據稱，還有ID.1 Crozz（跨界車）和e-Roomzz van車型也在計劃中。像ID.3一樣，ID.1將以大眾汽車的新MEB架構為基礎。
至於動力總成，大眾ID.1可能會選擇24kWh或36kWh電池組，後者的續航里程約為185英里（298公里）。與提供238英里（383公里）續航里程的雪佛蘭Bolt EV相比，這似乎顯得有點弱，但是大眾ID.1可能有一個競爭優勢：價格方面。大眾汽車品牌負責人拉爾夫·布蘭德斯塔特（Ralf Brandstatter）表示，大眾汽車計劃將以不到22,000美元（約合人民幣15.6萬元）的價格銷售ID.1，這將比Mini Cooper EV的價格更低。
資料來源：《Car Magazine》
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❼ 2020全電動MINI CooperSE 在美國推出
快起步新能源汽車資訊?????Mini在2019年7月宣布，它將在2020年在美國推出全電動Cooper。MINICooperSE將使用32.6千瓦時的電池組，一次充電可行駛約130英里。（官方宣布在歐洲的寬松測試周期中長達167英里。）雖然該范圍低於新的200英里標准，但電動MINI的風格和性能應會吸引想要運動型全電動駕駛的駕駛員。
2020MINICooperSE
在典型的MINI時尚中，客戶可以選擇自定義顏色，包括辣椒紅，英國賽車綠金屬色和頂級配飾的神秘黑。
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❽ MINI首部電動車預購已達9萬，續航只有177公里，售價卻不便宜
當眾人都把目光放在特斯拉的Model3和保時捷Taycan的銷售有多好，寶馬集團的MINI品牌旗下首部電動車2020款MiniCooperSE，悄悄地鴨子劃水，在全球各市場展開預購，從8月份開始，約有45000名買家登記購買，而到今天已累計到9萬人，想想MINI品牌2019年全年全球銷售量僅34萬6369輛，MiniCooperSE預購就佔了全球銷量的4分之1以上。
??純電動的2020款MiniCooperSE預計今年3月起陸續開始在全球各市場上市。從PHEV到MiniCooperSE，顯而易見的是電動車的主流地位愈來愈明確了！
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❾ 寶馬MINI E純電動轎車大概什麼時候在中國上市，售價大約多少呢！
第一款變型車——Mini Van1960年1月投放市場的Mini Van是款雙座汽車，車身長度在經典Mini的基礎上增加到3300mm，車身高度增加了10mm，軸距達到2130mm，這一變化並沒有為這款前驅車帶來不利影響，也沒有增加額外的成本。這款車的行李箱沒有車窗，車尾裝有對開式車門。C柱成一定傾角向尾部延伸，兩扇車門呈對角打開，最大開啟角度為90°。該車非常適合在狹窄的城市街道穿梭運送貨物。 Mini Estate（旅行車）：Traveller和Countryman Estate是一款小巧的4座車，尺寸與Van相同，但四周均配有車窗。後側窗與車門窗一樣，採用了滑動式開合裝置。Traveller和Countryman針對的是社會中兩個完全相對的群體，而這恰恰體現了經典Mini的人文關懷。Countryman是為生活在鄉村的人群設計的。Traveller繼承了Morris Mini-Minor的木質風格，在B柱後的車外部分採用了木質框架。所不同的是Morris Mini-Minor將木質框架作為承重結構使用，而Traveller只是把它當作一種裝飾。 從軍用到休閑——Mini Moke 1964年上市的Mini Moke是最為開放的經典Mini，而這款休閑車最初是為軍方使用而設計的，也是歷史上首款Mini敞篷車型。Moke堅固的結構、緊湊的外形和輕質的車身可以滿足通過降落傘投放到地面或者直升機懸吊運輸等各種嚴苛要求。座椅相當簡單，採用金屬框架內嵌座墊，可折疊車頂只為車內人員免受風吹和惡劣天氣提供最基本的保護。 經典Mini Clubman 1969年秋天，Clubman這個名字第一次在經典Mini的家族中出現，它作為Estate的新版本閃亮登場。在1980年到1983年期間，Clubman、Estate和Van相繼退出生產線，相當長的一段時間里，人們只能看到三門掀背的經典Mini和後來的新MINI。 經典Mini終結版——Mini敞篷車 作為經典Mini唯一的海外車款，Mini敞篷車於1991年在德國亮相。該車出自巴登的特許經銷商，他們設法去掉了經典Mini的車篷，將其變身成為了一款引人注目的敞篷車，該車當時在英國售價為12250英鎊。第5387862輛Mini駛下英格蘭伯明翰的生產線，Mini這顆寶石被收藏，孕育新生。2000年，寶馬集團的管理層慧眼獨具，開創了新MINI時代。2001年，MINI One和MINI Cooper的誕生，為這個歷史悠久的經典品牌掀開了嶄新的一頁。 MINI Cooper 寶馬重新研發了MINI的4缸發動機，新發動機擁有眾多創新的技術。MINI Cooper內飾採用了全新的設計，外觀保留了獨一無二的Mini特色。先進的動力單元連同經過改進的底盤和懸架使駕駛者充分體會到MINI所刻意追求的卡丁車駕駛感受。MINI Cooper裝備了1.6L自然吸氣式發動機，最大輸出功率為88kW。 新一代MINI敞篷車 新一代MINI敞篷車是敞篷駕駛激情的象徵，同時具有鮮明的MINI品牌風格。與經典Mini車型相比，MINI敞篷車的獨有特質提升到了一個更高的水平，在外型設計、操控性、動力性、高效性和功能性方面都有適當的增強和改善。軟頂兩門式車身帶單獨的滑動車頂功能，確保了無可比擬的車身比例、圓潤的水平線條和真正個性的風格。 MINI Cooper S MINI Cooper S與MINI Cooper的不同之處在於其更富肌肉感的發動機蓋及發動機蓋上的進氣口。MINI Cooper S是具有傳奇歷史的Mini Cooper S的直系後裔，它被證明是一款非常特殊的MINI。MINI Cooper S裝備了1.6L雙渦管渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達128kW。 趣味連接： 在被寶馬收購之前，人們習慣稱Mini為「Mini」（小寫），而收購以後，寶馬正式稱之為「MINI」（大寫），這也是寶馬希望新MINI能夠更大、更強。 相關鏈接： 在MINI家族中，共有MINI、MINI Clubman和MINI Cabrio（敞篷車）3個核心產品。所有車型都分為One、Cooper、Cooper S和Cooper D這4種類型，其中One與Cooper的主要區別在於One的車頂與車身同色
❿ 宏光MINI EV將7月24日上市；寧德時代進軍采礦業
宏光MINIEV將於7月24日上市，售價不到3萬
電駒小編從相關渠道獲悉，五菱宏光MINIEV將於7月24日在成都車展正式上市。同時，宏光MINIEV將於7月中上旬陸續到達上汽通用五菱全國各地4S店。目前，該款車型預售價為2.98萬元起。
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