買銀隆新能源汽車

A. 最便宜的新能源汽車多少錢一輛

不要看便不便宜，要看性價比和安全性能。最近很火的五菱宏光mini就很便宜，可以考慮看看

B. 後悔買新能源汽車嗎

新能源汽車因其環保、出行自由等優點，近年來受到了政府的大力支持，市場上新能源車型也層出不窮，因此有很多人說不久燃油車就要退出市場了。可是，還有一些人說新能源車就是一個騙局，就是一個坑，就不該買新能源汽車，這是怎麼回事呢？為何很多買了新能源車的人都「後悔」了？原因也是很現實了！

通常傳統燃油車保值率按照每年折舊5%進行計算。一輛新車價格15萬元的燃油車，一年後仍能賣到14.25萬元。而新能源車呢？一輛13萬，續航超過300km的新能源車，4S店給出的置換價格僅為4到5萬元，保值率僅有四成。這是因為，新能源汽車的保值率沒有標準的計算公式，二手市場相關制度還未完善，「魚龍混雜」更不利於回收。再加上電池易受損、更新換代快等問題都是電動汽車不好轉手的原因。

現在新能源電池技術不成熟，以致發生很多新能源車自燃現象，所以安全問題有待提高。再加上續航焦慮，充電樁不完善，充電難等問題，導致很多車主買了新能源車覺得後悔。不過，隨著技術的發展，這些問題應該都會一一解決。所以，對新能源車，我們還是要抱著期待的！

C. 新能源汽車真的是買了就後悔的那種車型嗎

新能源汽車可以分為三種，第一種是我們常見的混合動力車，第二種，是插電混合動力車型。第三種，是純電動車型。按照現在的規定，混合動力系統雖然也屬於新能源車型，但是無法享受國家相應的補貼和優惠。而插電式混合動力車型也是有要求的，在純電情況下，續航里程必須超過70公里以上，才可以算作是新能源車型。也就是說像北京這種需要取得購車指標的城市，您要想獲得新能源購車指標，普通的混合動力車型是根本不可能了，即便是插電式混合動力車型，你也要挑選那種，在純電動情況下能行駛70公里以上的車型。

其次，就算是找到充電站也未必能及時充電。因為充電站很可能，由於車輛飽和，或者某種仍無法使用，導致充電樁的數量比較少。而且充電的時間比較長，如果有急事著急想走，恰巧車輛沒電了，而且充電樁又被別人佔了，這個時候將會非常糾結。 另外，不是所有的小區，都可以安裝充電樁，和充電設備，有些沒有地下車庫的小區，地面是無法安裝充電樁的。如果買一輛純電動汽車，就要去家附近的充電站充電，第一是比較麻煩。第二是如果充電站已經處於飽和的狀態，那就只能等著，如果車輛在晚上無法充電，第二天就無法上路行駛。

所以我個人覺得，如果選擇購買新能源汽車的話，目前混合動力車型和插電式混合動力車型都要比純電動車型，更加靠譜。如果要選擇購買純電動車型，盡量選擇那種續航里程比較長的車型，而且提前咨詢一下您家的車位可不可以安裝充電樁，或者家附近有沒有充電站。

D. 董明珠投資銀隆失敗，但她真的不後悔進入新能源汽車領域嗎

12月12日，在2018央視財經論壇暨中國上市公司峰會上，對於銀隆變窟窿這個說法，董明珠說，「真的就是窟窿」。她認為，一個企業要想做好，企業家想的應該更多的是付出，而不是獲得，不僅要對投資者負責，也要對社會負責。她說，「加入銀隆過去一年很辛苦，但是覺得值得，因為通過這個歷練，這個挑戰，未來會更好。」

這場更多玩笑性質的賭約被看做是實體經濟與互聯網經濟較量的縮影。五年間身為賭約主角的兩家企業也變化頗多。宣稱五年內不上市的小米已在港股上市。而格力則從空調產業一舉布局到手機、智能裝備、晶元等多個領域。其間董明珠還以個人身份成為新能源企業銀隆新能源的二股東。變化背後，格力更大的目標是要在2023年實現6000億的營收目標。

E. 銀隆新能源客車銷量斷崖式下滑，董明珠的造車夢何去何從

我覺得只能默默等待了，等待春暖花開，新能源客車需要時間，需要天時地利人和的機會，如果國家強烈讓現在的汽油客車下線，大力推廣新能源車，那銀隆新能源客車就能翻身了，畢竟現在這種新能源客車還是很少的，銀隆有技術，董明珠有資源，有錢，造車夢只需要等待，總有一天會實現的。

銷量下滑也是短暫的，只要東西好就不愁銷路，畢竟我們整個國家都在進步，曾經的汽油客車早晚都會被淘汰，董明珠看好的市場准沒錯，希望早日迎來春天，把車造好了，跟空調一個質量，銷量上去就是早晚的事，畢竟很多城市都在更新，下一批公交車希望看到銀隆的影子。

F. 董明珠造車成功，售價43萬，比奧迪還多一環的銀隆艾菲怎麼樣

導讀：在歷經重重波折之後，董明珠造車終於成功了，新車車標「比奧迪多一環」，售價43萬，您買不買賬？下面就讓我們一探究竟。

在動力方面，銀隆新能源艾菲搭載103kWh三元鋰電池和最大功率136馬力電動機，續航里程達到450km。快充只需2小時，慢充大約8小時。

值得關注的是，銀隆新能源艾菲並沒有採用銀隆新能源自家最牛的「鈦酸鋰」電池，而是採用了三元鋰電池，關鍵原因應該是為了拿到補貼。

小結：董明珠造的銀隆新能源艾菲雖然正式上市了，但是補貼前賣到43萬，備受爭議，這款車到底值不值這個價錢，真的有人會為這款山寨電動埃爾法買單嗎？會不會像格力手機一樣，自產自銷，無人問津呢？您怎麼看呢

G. 購買新能源汽車，該如何避坑

隨著新能源汽車的續航里程的不斷的提高，充電等配套設施不斷的完善，車輛不限號，不限行甚至在買車還能夠享受買車帶來的優惠等措施，也讓不少的車主動了心紛紛選擇入手,那麼在購買新能源汽車的時候如何避坑？

最後一個就是在購買新能源汽車的時候，務必考慮好自己的使用環境以及充電條件，相比於傳統燃油車，新能源車型的充電樁等分布並不像加油站一樣的密集，甚至充電的時候會面臨一些外在的因素導致在充電使用帶來一定的限制，總的來看，對於購買新能源汽車而言，車輛的質保，充電等條件，要在買車之前一定要認真考慮清楚，免得掉坑。

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