電動汽車不能用核能嗎

⑴ 能不能用「核能」做汽車的動力

目前的科技來說有幾大難題無法解決.因此核能就目前來說是不會成為汽車動力來源的;
一、核子反應堆的體積過大，無法在汽車上使用
二、核子反應堆比較容易泄露，會造成重大事故。
三、核子反應堆目前還是國家保密項目，造價昂貴。
四、核子反應堆用於汽車上可以說是大材小用，得不償失。
五、目前尚有一系列無法攻克的技術性難題有待解決。

故此在近期內汽車使用核能作為動力源是不可能的。

⑵ 核能為動力的新能源汽車可行嗎

核能最常見的使用方式就是發電，法國作為核發電最為先進的國家，75%的民用電其實都來自於核電，在軍事領域核能作為最出色的動能，核潛艇在滿電的情況下一次性可以行使50萬海里，正是因為有如此出色的優點，很多車企都希望能應用在汽車領域
面對越來越嚴重的尾氣污染，新能源汽車將逐步代替傳統燃油車，目前在市面上新能源領域最為出色的特斯拉，最大續航不過400公里，如果使用核能當動力，一次性補充一點核原料就可以做到無限行駛，電動車在核能面前根本不值一提，核動力車會是新能源車型的未來嗎？

⑶ 核電池為什麼不能用在電動車上

如果核電池能夠裝在電動車或者手機上的話那續航時間肯定非常長。英國劍橋大學已經做出了一種核燃料，電池在手機上可以用100年。不過這種電池現在的造價可能非常高，可能要數百萬元，普通的民眾肯定是沒有這么多錢買這個電池了。我想隨著科學技術的發展以後，這方面的成本會越來越低，說不定某一天普通民眾也能用上這種電池了。

⑷ 1.核能為動力的新能源汽車可行嗎

核能汽車是指以核能為動力的汽車，凱迪拉克可望在2014年推出第一台核能發電原型車即核能汽車。核能汽車一輩子充一次電，就不用再補充。

他指的是一款名為「核子」的核動力車。「核子」的車身呈流線型，帶著誇張的尾翼，內部核反應堆的體積占據了車身一半的空間。按照福特的想法，核能汽車在行駛5000英里燃料耗盡後，可以去「加鈾站」補充核燃料。未來技術發展還是有很大的可行空間的。

⑸ 核電池可能用在電動汽車上嗎

理論上說肯定是可以的，只要未來科技發展到一定水平，能夠把核能技術集成到一個盒子里，並且保證使用安全，就滿足核電池使用條件了。

⑹ 核電池可能用在電動汽車上嗎

估計這個比較復雜，設計多重學科的多種研究領域，真的到達這一步估計要突破很多現有局限。

⑺ 汽車能用核能嗎

引用@shaxi的話：前些日子說開發了一款核能電池，是靠氫的同位素，好像是氚或者是氘，我覺得等技術成熟了，就能用在汽車上了。 核電池貌似功率小，長期低功率運行的東西適合，汽車需要的功率太高了。核電池供應不上……而且如果車長時間不開的話，核電池靠的是自然衰變，停不下來，電就浪費了，裝那麼大的蓄電池存著也不可能……有那技術，直接上電動汽車不就完了……

⑻ 核能電池 能不能 用在汽車中

如果能，那就太可怕了，每天開車的時候都要小心尾箱裡面是放射性的鈈、鈾、碘、鉈（據說鉈是目前世界上最毒的物質），一旦追尾，不是死於車禍，而是死於放射。。

樓上說的對，和你簡單介紹一下核能如何轉換為電能。

1、放射性同位素衰變放熱==>>
2、加熱循環水成為水蒸氣==>>
3、水蒸氣推動汽輪機旋轉帶動發電機（火力發電也差不多，水利發電的話就是直接讓水流推動渦輪轉動發電機）==>>
4、發電機中線圈穿越磁場形成電流（同時汽輪機終端吧水蒸氣重新凝結成液態，再回到第二步）

你要有反應堆、鍋爐、汽輪機，還要有穩壓裝置，你的車裝不下的，就算你有個超級大車子能裝下，這么那麼大的路給你開。。

⑼ 汽車為什麼不用核能

核能是由核裂變或核聚變放出的能量要用中子去轟擊鈾核發生的鏈式反應太巨裂了不穩定

⑽ 為什麼不能用核能作為汽車燃料

最好的能源就是反物質能源，中央新聞說過，如果把一輛小轎車上改裝成反物質能源驅動的話，一個紐扣大小的反物質能源可以使小轎車圍地球轉幾百億個圈還是多少億個圈記不清了！