電動汽車維修跟汽油車一樣么

㈠ 電動車日常維修保養方面 跟汽油車相比哪個更有優勢

電動汽車的優點主要是結構簡單，成本低，維護保養方便，污染小，操作簡化。缺點是電瓶容量有限，續駛里程短，充電不方便。
如果能夠突破缺點，電動汽車會比燃油汽車更有優勢。

㈡ 新能源汽車維修與傳統燃油車維修起來區別大嗎

現在新能源汽車推廣力度比較大，對傳統內燃機的影響也十分明顯。如果要是區別的話應該從兩個方面去看:
第一、純電動的新能源汽車這種類型的汽車因為使用的是電力驅動，沒有傳統汽車的內燃機，所以維修的區別就在於電動機與內燃機。因為內燃機有上百年的歷史，現在大部分從事維修的內容都是圍繞內燃機在進行，如果在十年之內電動車還無法完全取代內燃機的話，這個行業短時間內還消失不了。
第二、混合動力於其他燃料汽車混合動力汽車因為具有電動與內燃機的兩種特徵，所以也可以將他看成是新能源汽車。而且這種汽車沒有受續航里程的困擾，比傳統內燃機節約更多的費用而受到許多人喜愛。但是這種汽車既有電動控制，又有內燃機驅動，在結構與控制方面比傳統內燃機與純電動車要復雜。

㈢ 電動氣車與汽油汽車維修是一樣的嗎

不一樣的，電動車維修比較危險，畢竟牽涉高壓電（能電死人的那種）

㈣ 電動汽車的電路與燃油汽車一樣嗎哪個比較好修呢

新能源汽車電路與傳統汽車電路還是有區別的。主要是多了一組高壓電路，低壓12V電路工作原理是一樣的。至於電路工作原理都是一樣的，只是供電電壓不同而已。

新能源汽車的動力電池、電機、控制器等核心部件工作電壓比較高，對比燃油車的12V供電系統可以稱的上高壓。當然與變電所的高壓電還是兩回事，電力變壓器輸入端的高壓電是10kv的。而電動汽車電池組電壓在320V～650V之間，北汽E系列電池組電壓320v，特斯拉電池組電壓400V，比亞迪電池組500-650V之間（不同車型不一樣）。

目前這些零部件已經高度集成，診斷出故障後直接採用換模塊總成的方式來維修。即使是4s店的售後也是採用更換總成的辦法來維修，因此理論上新能源汽車維修將會變得比燃油車更簡單，簡便維修也是未來維修行業的發展方向。

一個高級維修技師短時間內很難培養出來，而且工資較高，很難留住。如果都採用了換模塊來維修，那麼技師就可以用流水線來培訓。只要會扭螺絲，會看診斷儀就可以上崗工作。這就像快餐店一樣，根本不需要廚師，什麼漢堡雞腿可樂都是半成品。只要按照說明調制炸制就可以了，簡單培訓都可以上手。新能源汽車也是這樣，哪壞換哪就可以了！零部件維修是廠家的事情，普通修理工只要會換件就可以修理新能源汽車！

㈤ 新能源車維修是不是比燃油車要難些

燃油車市場保有量大，畢竟燃油車已經發展了一百多年了，未來至少十至二十年內不會立馬淘汰。新能源雖然在政策大力支持和各種補貼下如雨後春筍百家齊鳴般，但是畢竟也就發專展了幾年，就目前來看質量如何有待市場考驗，新能源與燃油車同宗同源，學會了修燃油車以後要轉換學新的也很快。最好是兩個屬都學，這樣對自己的以後發展有好處。

㈥ 電動車與汽油車的部件一樣嗎

整車的幾大件是不一樣的，汽車的幾大件主要看的是發動機、底盤、車身及電氣設備，而電動車的部件主要是發電機、電瓶還有車架，所以他們還是有不一樣的區別的。

㈦ 電動汽車和燃油汽車維修有多大差別

差別比較大，電動車沒有發動機了，只有電池系統、電控系統和電機系統，並且有高壓電部分，必須經過專業培訓後才能進行操作！專業成就夢想，技術助你成功！望採納，謝謝！

㈧ 電動汽車跟汽油車的區別

電動汽車由電瓶給電機供電驅動車輛，汽油車，發動機通過汽油燃燒將驅動力通過變速箱傳遞給車輪

㈨ 純電動汽車和傳統的燃油汽車維修工具有何不同

首先新能源電動汽車在動力系統方面和傳統燃油汽車不同，使用的是電機驅動，並且依靠的是電池來給汽車提供動力，所以並沒有傳統意義上的發動機一類的東西，所以它的故障一般只會出現在電池和電機方面，不像傳統燃油汽車，問題有可能出現在好多地方，畢竟構造從根本上就不一樣。
其次就是在維修成本上，傳統燃油汽車由於普及率高，所以各種配件都比較好裝配，價格方面還比較的便宜，但是新能源電動汽車由於目前普及率不高，所以新能源電動汽車的配件比較不好配，價格方面肯定也會更高一些，而且由於新能源電動汽車發生故障的地方一般都是電池或者電機，所以一般來說只能更換電池或者電機，這樣的話如果超過了新能源電動汽車的質保期限，那麼自己承擔的這部分費用是非常高的。
最後就是在維修方便程度上，傳統燃油汽車由於普及率高，所以很多問題隨便找個汽車修配廠就能修理，但是新能源電動汽車卻不一樣，一般只能去廠商4S店去專門維修，所以在便利程度上遠遠低於傳統燃油汽車。
但是現在隨著新能源電動汽車車企技術的不斷進步和發展，所以我們也期待在以後的新能源電動汽車產品上也能盡可能地少出現故障的發生。

㈩ 學普通燃油車汽修和新能源車汽修有什麼區別

新能源車型從驅動方式上與傳統燃油車輛是有很大的區別，因此在零部件布局、驅動原理、維修理論是與傳統燃油車截然不同的，新能源車輛電子集成度更高、維修更加偏向現代儀器檢測為輔、理論分析為主。