電動汽車百公里多少錢一個月

❶ 純電動汽車多少一公里

國產標准電動汽車（小型）每100公里耗電在15度電左右，如果按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢，如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。中巴和大巴就會更高了。

一般的電動汽車每公里的電費是等距離耗油費用的1/3。一般的磷酸鐵鋰電池可以用大概五年。電池的價格占車價格的40%。

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電動汽車的結構布置各式各樣，比較靈活，概括起來分為純電動汽車電動機中央驅動和電動輪驅動兩種形式。電動機中央驅動形式借用了內燃機汽車的驅動方案，將內燃機換成電動機及其相關器件，用一台電動機驅動左右兩側的車輪。電動輪驅動形式的機械傳動裝置的體積與質量較電動機中央驅動形式的大大減小，效率顯著提高，代價是增加了控制系統的復雜程度與成本。

純電動汽車採用電動機中央驅動形式，直接借用了內燃機汽車的驅動方案，由發動機前置前驅發展而來，由電動機、離合器、變速箱和差速器組成。用電驅動裝置替代了內燃機，通過離合器將電動機動力與驅動輪進行連接或動力切斷，變速箱提供不同的傳動比以變更轉速—功率曲線匹配的需要，差速器實現轉彎時兩車輪不同車速的行駛。

❷ 開沃電動車百公里費用多少

開沃電動車百公里耗電一般是20度電左右，按照1度電6角20×0.6=12，電動車行駛1百公里需要電費12塊錢左右。

❸ 電動汽車大約每公里需要電費多少錢

忘記了具體數字，但是一般的電動汽車每公里的電費是等距離耗油費用的1/3。一般的磷酸鐵鋰電池可以用大概五年。電池的價格占車價格的40%。是一種新時尚，可以考慮。

❹ 純電動汽車百公里用多少電合多少錢一公里

電力新能源汽車百公里耗電15-20千瓦時的樣子，工業電價按一元一千瓦時算，約20元。
汽油6元每升，百公里油耗8升，約為48元。
新能源汽車約省28元。但幕後的成本比汽油的要高。全面接受還需時日。

❺ 純電動汽車100公里要多少錢

大概是燒油的1/5到1/6純電動也要看動力啊。比如說特斯拉大概就是20-30百公里

❻ 電動汽車跑主100公里多少錢電，多少度

要看多少Ah的電池容量。假設是60V20Ah的電池電池組，60V的蓄電池放電時的平均工作電壓大約是58V，我們假定為60V吧，那麼他每次完全放電後的電功大約是60V*20Ah=1200VAh。如果要把這組完全放完電的電池充滿，考慮電池的充電轉化效率大約是1.2:1，就是需要充進1.2倍的放出電量。就是需要1200*1.2=1440VAH。充電器在工作的時候假設有10%熱損耗，那麼就是1.5KVAH=1.5KWH=1.5度電。大概可以這樣算。

❼ 能跑100公里+的電動車一般要多少錢

鋰電池的，

這個110公里的要3200元。

全都是動力型鋰電，保修三年。夫子牛做鋰電車超過五年，絕對耐用。

❽ 電動款的汽車跑一百公里要多少電費

近些日子，一則“電動款的汽車跑一百公里要多少電費？”的問題，有不少的人都在問，我來說下我的看法。電動車百公里的電費呢，大概就是二十多塊錢的樣子，非常的便宜。而且在未來估計會更便宜。電動車比燃油車節省的費用多很多，相比燃油車的節能優勢是巨大的。電動車目前正在慢慢的替代掉傳統燃油車，在未來也有可能會基本替代燃油車。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

我之前做電動計程車，跟司機聊了一下，現在的電動車行走一百公里，大概需要的電費是20多塊錢的樣子，非常的便宜。不過呢，就是充電的時間會比較長，充滿一次電大概需要7-8小時，百公里的話大概6個小時的樣子。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。

❾ 電動汽車百公里多少錢

這要看電動汽車的電池電壓力和電機功率的匹配，一般百公里6~8塊左右。

❿ 電動汽車油耗

以油耗以及電力成本對比，一般純電動汽車的一公里出行成本不過一毛不到，即使是自己一個月跑一千公里，一百塊錢的電費便足以讓自己安安心心的度過一個月。

也就是說，純電動汽車一年的電費也就1200塊錢。而燃油車的成本此時看著就相對較高了，以1.5-2.0L排量的家用車計算，一公里大概花費五六毛錢。

倘若自己的愛車胃口比較大，一塊錢一公里也可能實現。同樣讓燃油車一個月跑一千公里，那麼對汽油的支出已經達到了800塊錢，而一年算上保養的話基本上就是一萬塊錢。

調查顯示，去年全球電動汽車新注冊量達到創紀錄的300萬輛，比前一年增長41%。其中，歐洲和中國的電動汽車新注冊量合計佔八成以上。

國際能源署交通和能源分析師雅各布·塔蒂尼說，去年全球電動汽車行業表現出強勁韌性，主要原因包括許多國家已建立起支持該行業發展的管理框架，多國政府採取了額外激勵措施保障電動車銷售，以及電動汽車可供選擇的款型增加、電池花費持續下降等。

國際能源署認為，電動汽車在全球實現二氧化碳零排放方面發揮著不可或缺的作用，在各國政府所承諾的氣候目標推動下，未來電動汽車行業的規模將進一步擴大。

根據報告，在現有政策情景下，全球電動汽車存量到2030年預計將達到約1.45億輛。在可持續發展情景下，全球電動汽車存量到2030年預計可達到2.3億輛。