長城新能源汽車試駕

❶ 長城歐拉R1是實用意義的新能源汽車，值得擁有

電動汽車因為其環保經濟,越來越受到廣大消費者的喜愛，越來越多的購買者也開始走入電動汽車的展廳、4S店去感受體驗純電動車的魅力。選擇的時候最最應該注意關鍵指數就是續航！在未來的社會中，電動汽車的續航能力將會不斷的發展，甚至超過一些新能源汽車！純電動汽車(BladeElectricVehicles，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。該類汽車目前存在的問題有價格較貴，電池續航力不夠，充電時間久且充電不方便。對於上述問題，長城歐拉在充電及續航里程上表現不俗。歐拉作為一款新能源純電動汽車，續航351km（實際體驗，開空調少的話380km）不僅滿足消費者上下班需求，還能實現城市代步與短途出行，讓出行更便利、更有樂趣。歐拉R1搭載一台永磁同步電機，最大功率48馬力，最大扭矩125牛米，對於這樣定位的這台車來說也是完全夠用了，畢竟沒有人會用它去飆車，快充不到1個小時（官方數據0.67，沒具體算過），而慢充則需要9.7小時（實際上在10小時左右），各方面都比較優秀的歐拉R1絕對是一個代步的好選擇，從電動車的銷量排名大家就可以略知一二，各種表現驗證了"長城汽車只做真正意義上的新能源汽車"，希望國產新能源汽車越來越好！

❷ 新能源車也可以不懼嚴寒 冰雪試駕WEY VV7 PHEV

每到冬季，各大車企都會在中國寒冷的北方舉行冰雪試駕。在這些冰雪試駕項目中很少有新能源車型參與，因為我們都知道鋰電池在遇低溫後性能會受到影響。尤其是早期沒有溫控系統的純電動車，在-30攝氏度的環境可能都無法正常啟動，即使勉強啟動也發揮不出任何新能，談何冰雪試駕。

總結：在2019年12月10日，VV7家族就開啟了一場萬里混動之旅活動。由深圳發車，途徑長沙、西安、杭州、天津、哈爾濱等城市最後到達黑河。此次在黑河舉行的冰雪試駕也是本次活動的最後一站，短短的一個月內，跨越了8000公里，歷經了零上30℃到零下30℃。用60℃的溫差展先了科技進步後的新能源汽車超強的環境適應性，讓消費者了解了VV7混動家族產品實力的同時也對新能源汽車刮目相看。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 國產品牌長城車怎麼樣想了解下他的新能源系列。

就目前國內的新能車給我的感覺跟品牌的關系不是非常大因為各個品牌都是同時起步的，關鍵的點位的車體使用的電瓶，我個人比較推薦看車之前先詢問車輛使用的電瓶的品牌，寧德時代和比亞迪是目前比較推薦使用的電瓶，其它方面只要試乘試駕一下就行了。

❹ 聽說市面上的新能源車很多是「油改電」的，長城歐拉有什麼不一樣嗎

新能源汽車說白了就是電動車，長城歐拉沒有什麼不一樣，聽說口碑還是不錯的。

❺ 長城即將打出大招！對標蔚來，長城或將推出全新高端新能源品牌

在價值鏈上李鵬提到了目前汽車的供應鏈底層已經高度完整，而在供應鏈塔尖處的大腦與神經是真正的核心競爭力。可以想像，未來長城的全新高端電動品牌，將會具備更加完善、系統，甚至是跨時代的交互配置。

期待長城未來將給我們帶來更多的驚喜吧。

註：

①本文僅供參考，實際感受以試駕為主。

②本文部分圖片來自網路，如有侵權，請聯系車則客服，立即刪除

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❻ 長城汽車vv7新能源汽車和唐新能源汽車電池對比

倆山寨車！一個么靠堆配置，一個么賣自家電池！
一句話，沒有補貼和牌子傻子去買啊？？？

❼ 長城新能源汽車有哪些，長城新能源汽車車型推薦

目前長城的新能源車輛，比如長城是c30ev
但是銷量確實不太理想。你可以考慮比亞迪系列！

❽ 求推薦一款長城歐拉的新能源車，女孩子開，主要通勤用

長城歐拉R1，這款車是為女孩子量身定做的，外觀很可愛，配色時尚，走在街上回頭率很高。性能方面也完全能滿足女孩子通勤使用，續航里程是351km，單純上下班用的話一周都不需要充電。車內空間很大，可以坐下四個人，平時接送人都可以用，而且歐拉R1車內的儲物格子有很多，女孩子們無處安放的雜物統統可以收納起來，太適合女生開了。

❾ 長城朋克汽車怎麼樣聽說專業研發新能源汽車。外觀挺好看！挺精美！

現在國內研究新能源汽車的企業已經是非常多了，幾十家肯定是有的。長城汽車也是其中的一個企業。目前新能源汽車的瓶頸還是很多的，需要投入更多資金和財力。可以多去了解其它企業的新能源汽車產品，多試駕，外觀只是其中一個5考慮的因素之一。關鍵是要看性能的。

❿ 長城新能源汽車怎麼樣

你說的是長城歐拉吧？挺好的，外觀萌萌的，空間也挺大，綜合工況下續航還是挺高的