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如何識別電動汽車優劣

發布時間: 2021-08-17 02:09:57

Ⅰ 鑒別電動車的好壞要注意哪些參數呢

電動車與汽車不同,它的技術含量不高,只要動力好,穩定就行,也就是電池。每個地方買的好的電動車不一樣,牌子也不一樣所以選購的時候不要在意是什麼牌子的。買的時候定檢查電池,看是不是新的,旱接的是否牢固,每個電池有沒有被用過或翻新的痕跡,牌子和電池大小是否一樣。開動後輪,看輪胎轉動有沒有偏向,聽電機聲音是否有異常,。打開應有的燈,是否正常,多試幾次手柄轉動加速帶動電機轉動是否靈活。前後剎車如何。定要試騎一段路。電動車的好壞是不好眼睛判斷的,要騎段時間才知道。電動車最主要的是電池,電機都沒什麼的。買了後定要檢查保修單的內容。在就是根據個人的實際情況選購男式還是女式的,是選大號電池還是小號的,大電池配大電機,馬力就大。車子也就大些。當然價格就貴些。

Ⅱ 怎麼分辨電動車好與壞二手的

1.看使用年限,當然使用時間越短越好
2.看整車外觀,對得起價格就行,畢竟是二手的
3.試騎一下,看看發動機有沒有盡,有沒有噪音
4.就要看電池的續航時間了,當然,這個要根據價格來看了

Ⅲ 怎樣識別電動小汽車的好壞

主要看做工和鈑金

Ⅳ 怎麼區分電動車質量的好壞

不懂就認准名牌!! 現在很多電動車弄得功能多外表好,但如果是小日本產的一樣功能的電動車,價格不會低於8000塊,所以4000塊的電動車必然有縮水,所以質量這塊,國產的老牌電動車,包括名牌的,綠源、好迪、愛瑪、台鈴。。。有一個算一個,都只能用個2年左右不出問題,時間久了小毛病就來了,比如電池架子單薄,容易生銹斷裂、電機密封不嚴,容易進水銹蝕;前後軸承沒有用進口軸承、容易出響跑偏,一個進口軸承能買5個國產還是較好的軸承,能用么?;充電器、控制器品控不行,容易出各種小問題,這種品控不行的配件,連線材和接插件也不行。。。,其他包括各種開關都不會用進口名牌開關壽命短、前後減震也不會用名牌產品,輪胎這塊,別指望用正新的摩托車防刺輪胎,這一對成本就要300多塊,太貴,一般都是朝陽等的電動車專用真空胎就不錯了,綠源用個鋼絲輪胎還顯擺下,但只是普通的品質,用比較差的輪胎後果就是容易扎胎,各種漏氣鼓包小毛病,修吧。。。,還有碟剎,也別指望用名牌名廠的,那太貴,用普通的後果就是那個泵塞用不了多久就會銹蝕,然後就捏不動了,必須去清理下,放掉剎車油,壓出泵塞,打磨下,再裝回去。所以用普通的碟剎泵的電動車,一年得來去修一回, 要不就會逐漸漲死影響剎車性能。 甭說泵,就是剎車油,高檔的油30元一桶,低檔的5塊錢,性能是不能比的!還有其它問題,比如連車燈的泡或LED都不可能給你用飛利浦等大廠的,就是佛山照明這個檔次吧,用個2、3年,壞了自己換。其它的更多了,再比如為什麼現在很多電動車不配尾箱了?一個好的尾箱得100多塊,而幾十元的塑料薄、脆、基本用不住,而且好的尾箱還得有好的車架來負擔,否則顛來顛去後架就得斷,幾乎所有的電動車都會有尾箱用不住這樣的問題,因為所有老品牌的電動車車架都單薄尾箱能用個70元的就高檔了,而且普遍焊接工藝不行,尾架、電池桁架顛簸後開焊的不計其數。。。。還有么?比如前後的減震是非常重要的影響安全性和舒適性,但電動車的很少有能用過3年不出問題的,氣囊的用用就沒氣了,液壓的用用就漏油的,還有彈簧斷裂、彈不起來的, 都是質量的事,能用5年以上不出問題的基本沒有!還有儀表盤,那個公里數,沒有顯示準的,速度表也都普遍不準, 你想要準的?那得多少錢? 這東西就是有個樣子濫竽充數,外觀做漂亮就行了,就好像國產的很多血壓計,功能花里胡哨外觀豪華無比,但比歐姆龍的就是最主要的一點:測量不準啊。。。血壓計測不準你弄再好看有什麼用?
目前質量比較好的,就是小牛電動還有新大洲本田和五羊本田產的電動摩托,如凈原T1,後兩者因為採用了進口摩托車的生產工藝,零件質量和品控也好,質量甚至比小牛也好不少,價格在4500-7000之間,但我看了內部零件,也只是相對比較好的,也有不足,離真正的精品怎麼折騰不愛壞的那種還有些距離。。。另外後兩者配置也低,該有的中撐鎖、防盜、一鍵遙控啟動等有的都沒有,配置太拖後,當然要是配置都上來,價格恐怕更是曲高和寡,畢竟現在老百姓覺得花3、4千買個電動車就已經挺貴了。 但是小牛電動說明了其實品質和檔次做上去還是有人願意追求的。
以上這些普通人根本分析不出來,仔細看,認真想。

Ⅳ 買電動車注意什麼怎麼區分好壞

1、根據本人實際需要和喜愛,選購合適的規格、款式和顏色。
2、先挑選車輛的外觀質量,主要看商標、貼花是否完好,油漆件、電鍍件、塑料件、鋁合金件的表面質量是否滿意。3、檢查車輛裝配質量的好壞,應該是:
a.各種螺釘緊固到位,沒有松動。
B.車把、車輪、鏈條、曲柄、腳蹬應運轉靈活,車圈應圓速,圓跳動量較小。
C.車把、鞍座、泥板、衣架、支架要裝正或是左右對稱,不能有明顯的偏斜。
D.運動部件(如鏈條、曲柄、車輪等)與不動部件(如鏈罩、泥板等)不能有碰擦。
3、電門鑰匙和電池鎖要試用一下,以安全可靠、使用方便為宜。電門鎖、電池鎖、工具箱鎖應通用一把鑰匙最為方便。
4、打開電門,轉動變速把手,檢查無級變速和制動(剎車)斷電以及制動效果,並檢查電機運轉是否平穩,聲音是否正常。

Ⅵ 如何識別電動車電機的好壞

如何才能分辨電動車電機的優劣與否呢?

由於電機是密封的,若從根本上判斷它的好壞,需要藉助一定的外部工具,比如萬字表(市面上一般賣50元);除了藉助專業工具外,讀者也可以從外觀材料及一般性能上進行判斷。

上述方法都可以簡單的可以歸結為:一看二聽三摸四檢測。一看:看外殼外層電鍍工作做的好的電機一般外觀比較光亮,翻新機呈灰色且比較暗淡。再可以看電機商標,一般比較大的廠家看重品牌發展都會標有,這是一種品牌品質的體現。最後可以看電機是否有3C認證,符合行業規范的電機也會更有保障。二聽:聽動力在試車時,消費者可以載重起動時動力是否充沛,動力不充沛的很可能在電機線圈上偷工減料了。三摸:摸溫度待電機停止後消費者可以用手去感知電機的溫度,溫度越低,電機散熱性越好,性能也越好。四檢測:檢測電阻檢測交流三相電機的好壞搖表搖,500V的搖表即可,搖三個接線柱上的線對電機外殼的絕緣阻值,在0.5M歐以上就說明沒有對地短路。2、萬用表測:測A/B/C三相間的阻值,是否相等。數值差的越大,電機性能越差。並且電機功率越大,阻值越小!但是不能三相都為0歐,除非如50KW以上特別大的電機,但這個目前電動車應用可以說沒有。檢測交流單相電機的好壞1、用500V兆歐表測量電動機繞組與外殼的絕緣電阻,不應小於0.5兆歐;用萬用表測量繞組各引線,沒有斷線,兩者都符合要求,電動機性能較好。2、檢測電容器用指針萬用表更方便(也有帶電容檔的數字表,可直接測量)。將萬用表撥到1K或10K電阻檔,測電容器的2個引線,表針快速向右偏轉後慢慢回到左側電容器,說明電容器較好;始終偏向右側說明電容器被擊穿了;指針不動則電容器內部斷線或沒有容量了。檢測直流電機的好壞用萬用表測量換向器之間的片間電壓,如果有沒兩片之間的片間電壓有相同的規律,說明繞組正常。以上就是判斷電動車電機優劣一些常用的方法,對與普通消費者來說,第四種會比較復雜,前三種則更為實用。

Ⅶ 電動車質量好壞怎麼區分

電動車作為最主要的代步工具之一,在我國有著龐大的市場,但是因為售賣電動車的基本上是維修、售賣一體,很多一個店鋪售賣多種電動車,產品也層次不齊,尤其在縣城以及鄉鎮農村,電動車並沒有過多的品牌專賣店概念,這個時候,學會如何判斷電動車質量好壞怎麼區分就非常重要,今天老師傅告訴你,看好這三點,輕松判斷;

一、看證



電動車的「靈魂」部件就是電瓶,一輛車的續航能力、速度都和電瓶有著非常大的聯系,購買一輛配置較差電瓶電動車,不是每天充電,就是用不了多長時間,電瓶續航就不行,選擇電瓶除了看參數,主要就依靠電池的品牌來判斷質量;

Ⅷ 怎麼樣鑒別電動車好壞哪個牌子的電動車好

關於電瓶的專用都是電動車促銷的一種方式,其實電瓶廠跟電車廠是兩回事,關鍵是看售後怎樣,大廠家按國家三包實行的,比如,超威、天能。
新日和阿米尼在質量上沒有多大的差別,主要看你想要什麼車型了。

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