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高速電動汽車展會

發布時間: 2021-08-17 03:25:17

Ⅰ 上新了車展 | 上海車展這幾款合資電動車將是未來大趨勢

「擁抱變化」為主題的上海車展,到底在變化什麼?縱觀全球的汽車市場,近年來最大的變化就是燃油車逐漸被新能源車型取締。而此次上海車展上的新能源車型,無疑又是各大品牌掙搶的亮點。

當然中國作為新能源車市場最火爆的國家,不光自主品牌爭先恐後地搶奪這一細分市場,不少合資品牌也開始涉足將自家的新能源車型盡快引入中國市場售賣。今天扉旅汽車小編就帶大家看一下,此次上海車展上有哪些值得一看的合資新能源車型?

 

賓士EQS

 

說到純電車型,不少人都會認為這是家用的象徵。不過隨著純電車型技術的逐漸成熟,賓士開始將純電領域涉足到了豪華旗艦車型身上。此次上海車展賓士就帶來了全新的賓士EQS,它的到來,難道是要重塑豪華電動車標准嗎?

賓士EQS的定位就是賓士電動車型中的S級,它將是EQ旗下首款基於EVA純電平台正向研發打造的車型,也是當今時下第一款大型電動豪華轎車。

 


 

作為本田即將在中國推出的首款純電動車,Honda SUV e: prototype具有不言自明的意義。據了解,以此為基礎的量產車型將率先於2022年初在中國發布,未來將推向全球市場。以此為開端,未來5年內,本田還計劃在中國推出10款純電動車,以加快純電領域的步伐。

 

豐田bZ4X

 

相比於本田,豐田則是更加貫徹落實在平台領域。在上海車展,豐田全球首發了基於e-TNGA專屬平台打造的純電車型——bZ4X CONCEPT概念車。新車或將在新建的天津工廠生產,該工廠計劃於2022年6月建成投產年產能大約為20萬輛。

藉此,豐田也正式發布TOYOTA bZ純電動專屬系列,它是由豐田與Subaru共同研發的一款產品</strong

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Ⅱ 2021上海車展|純電動車仍是「主角」

今天便是上海車展的開幕日,由於上年疫情的緣故,很多汽車廠商都推遲了新車計劃,而作為今年首個重要的國際車展,在上海車展上將會有非常多的重磅新車發布或者上市。

當然,上海車展的展館並不小,每一個館內都有不少的品牌,那麼如果要去觀展的話,怎麼才能知道自己的意向車型在幾號館呢?下面就給各位在場的小夥伴們一張展館總平面圖供參考,千萬不要迷路了噢。

根據我們之前已經聊到過的「BBA」為代表的豪華品牌重磅車型,相信你也有所察覺,眾多新車之中純電動車型的佔比已經非常高了。同樣,在上海車展上,你還會看到更多純電動新車亮相,既有全球首秀,更有車展上市。所以,今天小編就大家來初步了解下,今年上海車展那些重磅純電動車型,它們才是此次表演的最大主角。

福特 Mach-E

繼大眾 ID.4 之後,來自美國的百年老字型大小福特把旗下的經典車型 Mustang 率先電動化,搖身一變成為電動 SUV 化名 Mustang Mach-E ,該車型也在此次的上海車展上亮相。國產Mustang Mach-E全系延續了海外版GT車型的設計。在車頭部分普通版採用的是與車身同色的封閉式格柵,而GT版除了擁有更運動的保險杠造型,其前臉還配有專屬的黑色格柵,並且頂配車型中間「野馬」的LOGO可以被點亮,整體看著更加時尚。

Mustang Mach-E的內飾部分,最大的亮點莫過於配備了15.5英寸超大豎置中控屏以及10.2英寸全液晶儀表盤,大部分功能被集合在中控屏內,因此簡潔的座艙讓其更具科技感。基於福特下⼀代智能電⼦電⽓架構 Fully Network Vehicle (FNV),Mustang Mach-E 提供了⽐傳統 OTA 升級更強⼤、更安全的FOTA整車固件升級。

新車車身尺寸為4739mm、1881mm、1621mm,軸距達到2984mm。而相比於蔚來EC6和特斯拉Model Y這兩款競品,福特Mustang Mach-E在軸距上有著絕對的優勢。26萬的起步售價也要比特斯拉Model Y顯得更為親民。車尾就有著Mustang的靈魂所在感了,經典的三燈柱設計是Mustang系列多年來不變的傳統,不過作為一款電車,Mach-E還在尾燈中央加入了一條狹長燈帶。

凱迪拉克 LYRIQ

基於通用汽車Ultium平台打造的凱迪拉克智能純電概念車LYRIQ將在迎來國內首次亮相。配備通用最新的Ultium電池系統,擁有業內首創的無線電池管理系統,可減少90%的線纜,電池系統還能通過整車OTA迭代升級。新車預計在2022年上市。

LYRIQ採用凱迪拉克最新家族設計語言並在細節方面進行優化,外觀方面,搭載BLACK CRYSTAL黑晶光曜格柵,凱迪拉克標志性直列式閃電車燈。整體造型偏向於運動,溜背式的造型,誇張的車尾設計則顯得非常獨特,整體風格十分科幻。

通過官方介紹,內飾最大亮點則是其所配備的33英寸弧面OLED屏集成了導航、娛樂系統、燈光控制、HUD抬頭顯示設定以及通用集團最新研發的「Super Cruise」駕駛輔助系統等功能,同時該屏幕還可以分為三塊區域,分別顯示不同的信息。新車將配備100千瓦時的電池組。新車的動力目前暫無官方消息,凱迪拉克表示通過對電池材料以及配重等方面的優化來獲得更好的車輛行駛動態,同時,凱迪拉克LYRIQ也將擁有超過483千米(300英里)的續航里程。

高合 HiPhi X

2021上海車展,高合 HiPhi X於4月19日登陸2021上海車展。目前該車共推出了4款配置車型,並提供4座和6座版本,售價區間為57-80萬元。高合HiPhi X外觀設計非常前衛,並且運用了大量的科技配置。流線型的外觀充滿了未來感,可編程的大燈組也是增加了車輛的可玩性以及互動性。

側面最大的亮點就是它非常規的展翼門,對開式的車門設計曾更多出現在勞斯萊斯車型上,而高合HiPhi X除了借鑒了對開門設計外,還加入了鷗翼門的設計元素,使得車門打開方式變得更加炫酷。此外,高合HiPhi X還取消了傳統的門把手設計,讓人感覺這就是一台來自未來設計的汽車。車尾部分同樣使用可編程式尾燈組,可根據車主需求來展示一些有趣的畫面。

內飾設計方面,高合HiPhi X則是將未來科技感演繹到了極致,三塊超大屏幕幾乎覆蓋了整個中控台,尤其是副駕駛娛樂顯示屏,尺寸達到19.9英寸。空間表現上,高合HiPhi X也絲毫沒有令人失望,5200mm的車長和3150mm的軸距,都是遠超競爭對手,再加上其展翼門設計,讓後排乘客上下車變得異常輕松,同時還能吸引著路人的眼球。

在動力表現方面,高合HiPhi X提供了兩驅版和四驅版車型,兩驅版車型最大功率220kW,最大扭矩410N·m。四驅版車型的最大功率440kW,最大扭矩扭矩800N·m,百公里加速最快僅需3.9秒。

汽車網評:上海車展過後將迎來新能源市場競爭的新轉變

看這里,這么多的新車,想必大家一定會發現了一個新的趨勢,就是新能源浪潮已經正式來襲。除了特斯拉和一眾自主品牌之外,各大合資車企、豪華品牌的純電動新車,那些我們更為熟悉的主流車企也在這個新領域不斷發力,也都將在本屆車展一一亮相,或許在上海車展之後,國內新能源市場的競爭格局又將迎來新的轉變,而從眾多新車身上我們就可以一探究竟,讓我們一起感受未來提前的「預告片」。


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Ⅲ 電力十足,2021上海車展6款重磅新能源車前瞻

誠然,為了迎接即將到來的2021上海車展,相信不少車企已經開啟了摩拳擦掌的模式,恨不得馬上在這樣一個國際舞台上秀一波操作。

如今的新能源市場作為兵家必爭之地,自然也為了今年上海車展的重頭戲。今天,【汽車維基】就為大家盤點了6款新能源車型,與大家提前一飽眼福。

R汽車 ES33

作為在家門口舉辦的國際車展,上汽這一次可謂是開足了馬力,旗下R汽車的ES33概念車將登陸上海車展,並且正式公布內飾設計和配置信息。事實上,這款概念車在前幾日已正式亮相,定位於純電運動跨界車,計劃於2022年下半年正式量產上市。

誠然,在電氣化轉型中,無論是EQC與EQA的產品力,還是其定位,都難以撐起賓士電動化的最高實力。所以,姍姍來遲的EQS更成為了賓士提升品牌高度的新希望。

從這一屆上海車展的預告可以看出,新能源市場似乎已經開啟新階段的競爭,無論是豪華品牌、新造車企、還是自主高端品牌,都想從中爭奪出屬於自己的份額。而在角逐之下,那些真正具備實力的產品也將正式浮出水面。

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Ⅳ 上海車展純電動轎車搶先看,新勢力與新實力的對決

今年的4月19日,第十九屆上海車展就要拉開帷幕。不可否認的是,在本屆上海車展上,全球各個汽車廠商都將帶來自家的當家車型進行展出。

內飾方面,8.8英寸全液晶顯示屏、15.4英寸的中控多媒體觸摸屏、三幅式方向盤、短小的

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Ⅳ 車展看點:電動狂歡 上海車展重磅新車匯總

在小夥伴們翹首期盼的超長五一假期來臨之前,車圈將會迎來今年最為重磅的事件——2021上海車展。上海車展目前已經成為中國最權威、國際上最具影響力的汽車大展之一,據不完全統計,2021上海車展將會有百餘款新車亮相,包含眾多重磅車型,例如全新賓士C級、全新漢蘭達、全新奇駿、寶馬iX、奧迪A7L等等,同時,新能源車型也迎來大爆發,眾多全新純電動車型將扎堆亮相,實在是令人激動不已。當然,按照慣例,車質網的編輯陸續挑選出上海車展最為亮眼的車型,趕快來看看有沒有你心儀的車型吧。

李豐:不愛出差愛做飯的天蠍男

推薦車型:恆大汽車恆馳1

在動力方面,BMW iX車型提供了兩種選擇,總輸出功率分別為240kW和370kW,電池容量分別為70kWh和100kWh。其中,iX xDrive40車型百公里加速時間不到6秒,WLTP工況下續航超過400km;iX xDrive50車型百公里加速時間不到5秒,WLTP工況下續航超600km。此外,寶馬集團還在iX上使用了新的直流快充技術,最大充電功率達200kW。這意味著iX在快充狀態下,從10%到80%僅需不到40分鍾,十分鍾充電就可以增加120公里的續航。

點評:從以上數據來看,BMW iX在動力方面並沒有什麼出奇表現,似乎在新造車勢力中早已司空見慣。不過作

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Ⅵ 2021上海車展:吉利科技聯合Volocopter純電動飛車中國首秀

2019年,Volocopter在新加坡濱海灣進行各項試飛

2019年,Volocopter 在新加坡濱海灣成功完成了Volo2X的首次載人飛行測試,同時驗證了飛車與空中交通管制系統和無人駕駛交通管制系統的兼容性。如今,這款兩座飛車已在全球進行多次試飛,在吉利科技的攜手下首次進入中國市場,有望開啟中國城市空中出行新業態。據了解,Volocopter未來將推出最新的第五代產品VoloCity,該款飛車最高時速為110千米/小時,航時為35分鍾(已考慮最低保護電量與逆風飛行環境)。目前,VoloCity正於歐洲航空安全局進行認證。

Ⅶ 上海車展有哪些挑戰特斯拉的電動車

2021年上海國際車展,特斯拉又一次吸引了社會各界的關注,不過這一次的關注與過去有點「不一樣」。原來是4月19日,特斯拉的展台上,一位穿著「剎車失靈」的白衣女士站到了特斯拉的車頂上進行維權,事後維權女士受到行政拘留處分。特斯拉公司的態度也由剛開始的拒不認錯,到後來的深夜道歉。這態度轉變之快,令人費解。其實細解其態度轉變之原因無外乎:百花齊放,同行崛起!

本屆上海車展,在新能源汽車領域,寶馬iX,賓士EQS,福特Mustang Mach-E,極氪001,比亞迪唐DM-i,比亞迪秦PLUS EV,小鵬汽車P5,凱迪拉克LYRIQ,大眾ID.4等等新能源汽車在車展上紛紛亮相。

各大公司的新能源汽車在價格、性能和配置上,比之特斯拉有過之而無不及。各大汽車公司對於未來中國新能源汽車市場的重視,也讓國人由過去的沒得選,轉變到現在的怎麼選?選什麼?對手們的崛起,國人們的理性消費,技術的不斷更新換代,讓特斯拉知道市場不再是一家獨大,而這個昔日新能源領域的老大哥終於俯下身段深夜道歉。這道歉的原因背後,有國外同行的競爭,也有令我們驕傲的國產崛起。那我們就來看看,在上海車展上,有哪些價格低,性能好,配置高的車呢?

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Ⅷ 2021上海車展:起亞純電動車EV6 GT正式亮相 百公里加速3.5秒

易車上海報道 2021上海車展上,東風悅達起亞正式帶來了起亞純電動車EV6 GT,這也是這款車型在國內的首次亮相。與現代IONIQ 5相同,起亞EV6基於全新電動平台E-GMP打造。而對於在造型上力求做到前衛、科幻的電動車來說,設計上的創新也讓起亞EV6並不具備太多的家族化元素。

新車採用了「Opposites United」設計理念,車頭較為飽滿,細長的中網格柵與大燈融為一體。日間行車燈呈現出一種時尚摩登的外觀風格,並具備「流水燈」的動態變換模式。在此之下,低位的進氣口從視覺上拉寬了車輛前部,進一步突顯了其高科技的形象EV6前保險杠下方配備了自適應雷達,與攝像頭及其它雷達共同組成了ADAS智能駕駛輔助系統,實現了包括車道保持、車道偏離預警、防碰撞預警、智能限速輔助、自動泊車等功能。

得益於起亞電動汽車專用平台E-GMP,盡管外形尺寸相對緊湊,但EV6憑借長達2900mm軸距提供的寬敞空間,仍可與眾多中型SUV相媲美。

起亞EV6的內飾設計與外觀保持著相近的基調,依靠簡約的設計語言帶來更為和諧的視覺體驗。內飾中最引人注目的是那塊無縫曲面雙聯屏,集成了液晶儀表及中央觸控液晶屏的功能,使駕駛者能更好得讀取屏幕上的信息。

EV6 GT版本的前排採用了運動造型座椅,並且座墊及靠背中央擁有翻毛皮的搭配,質感出色,而且整個座椅採用了GT版本專屬的綠色縫線設計。座椅擁有較強的包裹性,與整車強勁的性能及定位十分符合。

EV6採用了旋鈕式電子換擋設計,換擋下方擁有手機無線充電的功能。此外,車輛的啟動按鍵也集成在了此操作區域的前方。

此次車展亮相的EV6 GT版本電機最大功率430kW,最大扭矩740N·m,百公里加速僅需3.5s,最高時速可達260km/h。同時,EV6 GT車型還將配備專屬的電子限滑差速器(e-LSD)功能,相對有更好的行駛穩定性。

Ⅸ 今年的上海車展是電動車展這些重磅燃油車很值得一看

兩年一次的上海國際車展今天正式拉開帷幕。本屆上海車展以「擁抱變化」為主題,共吸引了1000餘家企業參展,展出總面積達36萬平方米。作為今年全球第一個舉辦的國際A級車展,其重要性和關注度不言而喻。行走在車展現場,人們明顯感受到,在大數據、雲計算、人工智慧等新興技術的催化下,電動化和智能化已經成為全球車企轉型的趨勢。因此,在今天的車展現場,無論是傳統車企還是造車新勢力,各家車企的展台上都有重磅電動車亮相,以至於讓人有一種彷佛置身於電動車展的錯覺。

 

不過,在擁抱趨勢、變化的同時,傳統車企依然沒有放棄目前占據主流地位的燃油車市場,燃油車依然是目前車市銷量的絕對主力,決定著各家車企的市場份額。所以,各家車企仍然有不少重磅的燃油車型會進行全球首發或者中國首發亮相。

 

快車評的記者們在車展現場精心挑選了一些重磅燃油車型,在此一一介紹給大家,相信可以為大家接下來的購車決策提供參考。


01  奧迪:A7L、全新Q5L



新一季MINI三門版、MINI五門版、MINI CABRIO敞篷版正式在中國上市。


外觀整體設計風格延續

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Ⅹ 10款重磅新能源車空降廣州車展 哪款是你的菜

不知不覺2020年僅剩一個多月的時間,過去的一年對於國內汽車市場是值得銘記的一年,對新能源汽車更是如此。過去的一年中新能源車高速發展,外資品牌不斷進入國內市場。本屆廣州車展新能源車也是絕對主角,紅點新能源也搜集整理了廣州車展上的那些新能源車,看看有沒有你的菜?

零跑C11採用前後雙電機布局,綜合最大功率400kW,峰值扭矩720Nm,0-100km/h加速時間將小於5秒,NEDC續航里程可達600km。車身尺寸方面,零跑C11的車身長寬高分別為4745×1890×1635mm,軸距為2923mm。

紅點觀察:

如期舉行的第十八屆廣州車展是年終車壇的壓軸大戲。與去年和前年相比,本屆車展亮相的新能源車型在功能定位和專注的細分領域上均有更細致的表現,這些車型也均是未來在新能源汽車市場十分有競爭力的選手。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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