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400公里純電動新能源汽車

發布時間: 2021-08-17 05:55:36

㈠ 一般的電動汽車能達到四百公里左右的續航嗎

現在大家都在考慮新能源汽車。他們不需要搖號,不怕限號,還有很多補貼!非常實惠,國產純電動汽車續航里程基本在400公里以上,每天完全夠用。的確,目前很大一部分消費者選擇純電動汽車,是因為純電動汽車具有補貼、不搖、不怕極限、極限等諸多好處,但很多人對其續航里程猶豫不決。續航里程稍長的純電動車,比如特斯拉,普通人買太貴了。

400公里的續航里程夠嗎?這樣夠不夠,要看平時怎麼用。如果只是短距離使用,比如上下班接送孩子,上車就可以開空調,聽音樂。400公里的續航里程綽綽有餘。另外,在郊區旅遊,不用長途,完全夠用。如果跨省跑長途,還是要小心的。畢竟充電沒那麼方便。如果留在路上,需要叫拖車,很麻煩。平時標稱續航400公里的車實際續航里程差不多300多公里,300多公里的續航里程完全夠日常使用,不用擔心半路停電。

㈡ 能跑400公里的新能源電動汽車一個月充3次電的情況下電池壽命能用多少年

電池的使用壽命基本上沒有年限這一說一般情況下我們只能說年限使用的時候越長您的衰減量越大也就是說可能在十年的時候你的車輛就跑200公里瞭望採納並且現在的車輛呢都是十年15萬公里整車保修的望採納。

㈢ 有哪些續航400公里以上的純電新能源車可以推薦

  1. 比亞迪系列

  2. 北汽系列

  3. 進口的有Tesla

㈣ 開新能源電動車跑長途400公里應該 注意什麼

如果是純電動,那麼需要看看續航里程是多少,每個地點是否有充電樁。混動的車型就沒事

㈤ 吉利帝豪EV300純電動車型,充一次電行駛400公里,它的價格貴嗎

注意:帝豪ev300充一次電只能跑300公里!它的價錢,本人覺得在電動汽車里算是性價比高的了,本人購買的是精英款(中配),加上保險等費用,辦齊了就14萬多,還可以,而起如果你不急加速是可以跑到300公里以上的。望採納!

㈥ 400公里已成續航新起點,純電動車的實用性到底怎樣

對於購買純電動汽車的用戶來說,續航里程是非常重要的參考因素,畢竟如果續航里程太短,實用性將會大打折扣,跑個長途都心驚膽戰的,生怕路上遇到堵車了、沒電了、中途沒有加油站之類的。就算是不考慮長途,市區使用頻繁充電也是個麻煩事情,所以很多消費者購買純電動車都盡量買續航里程更長的。近日,AutoLab發布了最新的純電動車續航里程排名,共收集了目前在售的155款純電動車,來看看它們的續航里程錶現如何。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 迎新年開新車 四款續航400KM+的純電車型推薦

轉眼間,我們即將迎來春節假期。對於在外打拚一年的年輕人來說,沒有比買台新車開回家更體面的事了。?既然是要開新車,有什麼車值得考慮呢?結合火爆的新能源汽車市場,我們綜合市面上備受關注的緊湊級純電車型,從消費者最為關注的續航里程入手,挑選了四款工況續航400公里以上的純電車型推薦給大家。

另外,更有自動駐車、360度全景影像、內置行車記錄儀等超值配置,對於行車安全有很大保障。北汽EU5除了自動空調外,還配備了PM2.5過濾功能,對於北方城市來說,是一項加分的配置。

小結:北汽EU5不管是外觀內飾,還是主被動安全配置方面,都有不小的驚喜。雖然價格小高,但501km的續航也讓不少消費者心動。

全文總結:

今天為大家推薦的四款純電車型,續航里程均超過400公里,里程焦慮的問題幾乎不存在了,而且豐富的主被動安全配置和舒適性配置也為車輛錦上添花。客觀來說,如果您對車輛品質有一定要求,那啟辰D60EV是一個好選擇,畢竟該車是四款推薦車型中唯一一個具有合資品質的純電車型。如果喜歡更簡潔的內飾風格,可以選擇比亞迪e3或帝豪EV500。如果看中電動機的公路和加速性能同時又不差錢,北汽EU5是不錯的選擇。臨近春節,希望大家都能挑選到適合自己的一款愛車,開啟全新一年。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 400公里新能源汽車充電費用是多少

9.8元左右。

分析如下:

1、8-10小時便可充滿。

2、充電器按2kw功率來計算的話,每小時2度,10小時便20度,那麼每度只需花費1元就可以了。

3、比亞迪電動汽車E6,一次充電需要9小時,但可行駛350公里,而花費則只需要9.8元。

(8)400公里純電動新能源汽車擴展閱讀:

1、電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,由電動車輪驅動,符合道路交通和安全法律法規要求的車輛。由於與傳統汽車相比對環境的影響相對較小,其前景普遍樂觀,但目前的技術還不成熟。

2、工作原理:電池-電流-功率調節器-電機-動力傳動系統-驅動汽車(道路)

3、電動汽車類型:純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。

4、2014年7月31日,國家發展和改革委員會在其網站上發布了《關於電動汽車電價政策的通知》,明確規定電動汽車的充換設施要有價格支持。電動汽車電價政策明確,商業集中充電換電設施電價實行大工業價,2020年前基本電價免收。

5、居民住宅小區、小區等充電設施用電,實行居民用電價格。此外,電動汽車充電換電設施實行分時電價政策,鼓勵用戶降低充電成本。

㈨ 續航400公里起!這4款新能源SUV,顏值高還實用

隨著新能源汽車市場的不斷發展,越來越多消費者在買車時都會考慮電動車,這其中的原因也有搖號難,而新能源汽車上的是"綠牌",不用擔心沒牌照也不怕被限行。再加上SUV是最近比較熱門的車型,很多新能源SUV就成為了想買新能源汽車的人的重點關注對象,下面我們就來看看有哪些新能源SUV值得推薦吧。

廣汽新能源-AionV

指導價:15.96-23.96萬

內飾方面,採用了大面積的軟性搪塑和真皮材質包裹,搭配縫線工藝裝飾,提升了質感。動力方面,搭載了130kw的驅動電機,加速十分強勁,動力隨叫隨到,NEDC續航里程為500公里。

結語:以上四款新能源汽車,既有純電動車,也有混動車,從外觀上來說,顏值已經算是比較高的了,性能方面也不差,續航都比較高,實用性也強,值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 400公里新能源汽車充電費50元,一公里多少錢

公用充電樁一次收費50元嗎?如果充滿續航400公里,按照剩餘80公里就要再次充電計算,50/320≈0.16元。相對燃油車還是便宜許多,如果按一般的百公里8個油、92號油價按每升7元算,56/100=0.56元。但據我所知汽車公用充電樁是按千瓦時(度)+服務費收費的,而且各種公司的充電樁收費還不一樣,有的有峰谷電價,有的沒有,所以他們的充電價差別較大,為1~2元之間,電瓶車公用充電樁按1元充電4小時計價的,你400公里50元也是估計的吧?給你轉一個比可靠的:
快充充電站的充電樁
目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的,一度電不同地區有不同的價格,一般集中在1.6元到1.8元之間,200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時,也就是需要31度電左右,所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。
家用電充電
家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電,因為居民用電採用的是階梯價格,各個地方收費有差異,但是都在0.5元左右,同樣以200公里車為例,充滿一次電大概需要15元左右,但是會越來越貴。
應該比燃油車還是便宜。

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