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三線城市有必要買電動汽車嗎

發布時間: 2021-08-17 06:48:12

⑴ 我住在三線城市,上下班不用開車,但周末時回老家需要用車,這種情況我應該買輛電動汽車

經濟允許的情況下應該買每一輛電動汽車,第一,難免上下班或者接送孩子用一下,第二,如果有車的話更方便回家探望雙方父母,第三,在節假日可以全家外出旅遊,這樣可以緩解自己在工作中的壓力,也可以增加父母夫妻和孩子之間的關系。

⑵ 新能源車型,真的有必要購買么

新能源汽車在國家政策的鼓勵下,也算是遍地開花,作為汽車發展的新一種方向,路上跑的新能源汽車也是越來越多,在購車輛上面也算是多了一種選擇,對於新能源汽車而言結構優勢,日常保養非常簡單、便利,用車成本低等特點,新能源車型,真的有必要購買么?

其次從用車成本上面,新能源汽車用車成本低,以純電動汽車為例,車輛續航在450km左右,那麼按照一天行駛里程在60km左右,基本上一周左右充電一次,按照1.8元左右的公共充電樁費用來看,以40kw左右大小的容量來看,也只需要72元錢,而以家用為例,0.8元一度電,那麼只需要32元錢,所以一年下來能夠省下不少的錢,最後而言,在城市裡面用車是完全可以購買新能源汽車車型,無論在購置稅補貼上面還是用車成本上面都是帶來一定的優勢的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 三四線城市目前是否適合使用電動汽車

主要是看你的充電條件是否滿足,如果有自己的充電器或充電樁是最好,電費比較低,使用也方便;

如果沒有自己的充電樁,則要看當地公共充電樁是否方便使用;
再就是看你所需的續航里程情況,目前都在400公里以上,如果每天出行路程短,可以每周充電一次。

⑷ 三線城市必須買車嗎

這個與您的經濟能力,日常需求有關,與城市關系不大。
畢竟汽車是消耗品,每年都在貶值,日常用車養車還要投入,如果覺得出行確實不便的情況下可以考慮在經濟可承受條件下買車,否則確實沒必要,何不等經濟充裕了再考慮,享受汽車帶來的方便。

⑸ 三四線城市買車,要不要買新能源汽車

現在三四線城市的新能源汽車佔有率並不高。原因就是三四線城市有很多城市現在都不是限號。而且他們的充電樁發展來說比較慢,充電的地方比較少,就算有一個充電的地方那麼長時間,沒有車過來充電的話,賺不到什麼錢,也跟著倒閉了。所以說三四線城市,我個人不太建議你去買電車。除非有一點,那就是你的家裡可以安裝充電樁。

如果你沒有充電的地方去買純電動汽車的話,那你一定會後悔的。最起碼充電的地方就不太好找。而且就算你家周圍有充電的地方,你每次把汽車充電之後,你再回家。充滿電之後你再把車開回來,時間長了你也會覺得費事兒。所以說三四線城市在充電樁少的情況下能安裝充電樁才是我們最該考慮的事情,如果能安我建議你買,如果不能安你再觀望一下。

⑹ 買純電動汽車到底劃不劃算

不管對於燃油車還是純電動車,首先應該明白一個問題,這款車劃算與否並不取決於買它的時候多少錢,而是要看在使用的過程中它能發揮多少價值,提供多少方便,以及花費多少後期費用(例如保養,維修等一系列隱形成本)。在市場吹爆新能源的今天,純電動車真的有傳說中那麼劃算嗎?這個賬需要一點一點來計算。

當然,純電動車並非一無是處,雖然現在技術受限,但車企們一直在進步,目標就在那裡,想超越只是時間問題。對於溫差不大,出行需求不算高的車主,一輛十幾萬的純電動車是劃算的。但對於那些經常要跑長途,寒冬很冷,炎夏很熱的車主,就需要謹慎選擇了!

⑺ 三四線城市適合購買新能源車嗎

不可否認的是,目前很多的消費者選擇、購買新能源汽車都是為了一些政策上的便利以及優惠,尤其對於一線城市的消費者而言,這樣的現象十分常見。有的小夥伴就會問了,如果我居住在三四線城市,那麼新能源汽車還是否值得購買呢?我的建議如下:

總的來說,在不限購不限行的三四線城市,燃油汽車會是一個更好、更理智的選擇,從使用便利性、後期保值率以及相關產品力上均是如此,相信這也會是大部分消費者的選擇。

⑻ 三四線城市買新能源汽車使用嗎

三四線城市充電樁少,建議不買新能源汽車。

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