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核動力電動汽車

發布時間: 2021-08-17 09:38:47

1. 為什麼不直接發展核動力汽車,電動汽車有必要發展嗎

其實早在上世紀60年代就有核動力汽車問世了,後來因為無法有效解決核輻射等安全問題,沒有上市銷售。的確如此,每天照著X光,坐在核彈上去上班,的確無法接受。歷史上已經出現的核動力汽車如下:

4.德國人奧迪2015年搞的核動力汽車,比美帝的更加飽滿和厚重,德國人果然也不是吃素的。總的來說,車只是工具,安全第一,用什麼動力咱們不關心。

2. 1.核能為動力的新能源汽車可行嗎

核能汽車是指以核能為動力的汽車,凱迪拉克可望在2014年推出第一台核能發電原型車即核能汽車。核能汽車一輩子充一次電,就不用再補充。

他指的是一款名為「核子」的核動力車。「核子」的車身呈流線型,帶著誇張的尾翼,內部核反應堆的體積占據了車身一半的空間。按照福特的想法,核能汽車在行駛5000英里燃料耗盡後,可以去「加鈾站」補充核燃料。未來技術發展還是有很大的可行空間的。

3. 為什麼不直接發展核動力汽車,電動汽車有必要發展嗎

以前發明過核動力汽車,但是危險性遠遠超過實用性

4. 為什麼不能生產出核動力汽車

因為人類的技術還沒有能將核動力系統完全小型化,安全化,核潛艇的核動力系統大小接近了極限,而且系統的安全性,維護成本都不符合實用的條件,加上沒有必要,核動力的目的是持續不斷或大部分時間進行運作,汽車沒有這個必要,另外,其他新能源的發展速度遠遠高於核動力,把核動力作為汽車動力,毫無實際意義可言

5. 核能為動力的新能源汽車可行嗎

核電即原子能

核電理論上可以用於汽車使用

其實 核電池早在很多年前就用於小型電子設備了 比如心臟起搏器 只是目前這種同位素電池功率太小 無法提供給動力使用

大部分人認為核電池用於汽車使用會爆炸 會輻射 會這樣那樣的偏見 好像只要提到核能就一定是發電廠那種反應堆或原子彈

6. 一次加油能跑10年,奧迪開發的核動力汽車是怎樣的

污染嚴重、資源匱乏,這是目前擺在汽車行業面前的一系列難以解決的問題。各國的汽車製造企業目前都在加緊研製新能源車,並且在努力尋找能夠替代化石燃料,也就是石油的清潔能源。當然要實現這個目標並不是一朝一夕的事情,但隨著科技的進步,越來越多的研究成果出現,讓人們一步步向使用清潔的、可再生的替代能源這個目標慢慢接近。

近日,俄羅斯設計師Grigory Gorin為奧迪打造了一款核動力概念車,該車內部搭載小型核聚變反應堆、電池、電動機、冷卻系統和先進的電磁車身穩定系統。從設計圖的注釋上可以看出,電磁車身穩定系統位於底盤中部,利用與磁軌之間的吸附力來阻止車輛側翻或者橫滾。

說了這么多,從理論上看,奧迪(或洛克希德-馬丁公司)的小型聚變核動力系統是可行的,只不過現階段仍有許多技術問題還無法解決,還遠未達到實驗性的階段。也就是說,小型聚變核動力原型車短期內還只能停留在概念上。不過小編認為,現在科技這么發達,也許過個十幾二十年,現在看來不可實現的東西在那個時候會變成過時淘汰的技術也說不定。不過,小編還是想弱弱地問一句:核能驅動的車,有敢造的,有多少人敢開呢……

7. 什麼是核動力車

在1957年,福特推出了這樣的一款空前絕後的核動力概念車Nucleon。這款概念車的外形至今看起來仍然是非常的前衛,當然它的動力系統更為前衛。在兩個後輪之間的核反應堆以鈾元素的核裂變為能源,能夠把水變成高壓蒸汽,再推動渦輪葉片驅動汽車。然後蒸氣在冷卻之後返回核反應堆裡面再次加熱。只要核燃料還沒用完,它就能不斷發出動力。按照當時的設計思想,大約在8000公里核燃料耗盡之後,核燃料將能夠在路邊的「加鈾站」得補充。而且你還可以選擇你所需要的動力類型——持久型的或者爆發型的——准確來說是爆炸型的,例如原子彈。這是一個看似完美的理論,不過由於公眾對於核爆炸的擔憂,這款概念車連同「加鈾站」最終沒有投入量產。不過核能汽車很有可能重新變成現實。近日,美國投資銀行JP Morgan的一名資深分析師表示來自於氫同位素的核能將有望成為未來汽車的主流動力,有一些石油企業也對此表現出了濃厚的興趣。當然最大的麻煩仍然來自安全性的擔憂。

核反應堆到現在為止,還造不出像汽車發動機那樣小,將來也許會有的,需要n年以後呵呵。

8. 既然都有了核動力航母了,為什麼沒有核動力汽車

航母出事故的概率很小,並且航母數量少:
汽車出事故的概率太多了,不管是人為還是過失。就按現在的汽車故障率。都變成核汽車的話,得出現多少核泄漏事件,核輻射事件。人都得滅了。

9. 1.核能為動力的新能源汽車可行嗎 2.新能源汽車,能否取代傳統內燃機

新能源取代內燃機是個趨勢。因為內燃機所需要的化石燃料(比如石油)肯定會越來越少。而石油也是很多化工產品(比如我現在正在摸著的鍵盤)的原料,將石油放在內燃機中燒掉,實際上是一個「敗家子」式的做法。
不過,考慮到目前全世界以汽車為代表的內燃機產業的格局,將其完全轉換到新能源這方面來,不說新能源本身還有許多問題,就從產業轉型的角度講也不是馬上就能夠完成的事情。
所以說,大的趨勢是新能源汽車將會取代內燃機,但需要花費較長的時間。

10. 核動力汽車能實現嗎

核動力汽車太復雜了,安全性也讓人擔憂,而且難以小型化。以後電動汽車是發展趨勢,只需要改進電池和充電技術就可以了相對來說,難度比核動力簡單高校的多。
望採納。

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