新款馬自達電動汽車圖片
『壹』 馬自達首款純電SUV長相Q萌，說好的魂動設計呢
（本文圖片來源網路。編輯：我應該在車底）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 馬自達新款SUV申報圖曝光，配2.0L發動機，百公里油耗僅6.1升
馬自達在國內市場的銷量雖然不如豐田、本田來的出色，但它憑借執著的精神，在車迷心中的位置卻十分特殊，因此每當它有新產品推出的時候都會讓人至少興奮一下。在去年的日內瓦車展上，馬自達推出了一款全新的緊湊型SUV車型CX-30，新車定位於CX-3和CX-5之間，因為其非常有迷惑性的命名方式，讓它和目前的CX-3很容易搞混。但事實上，CX-30是一輛主打運動、高性能路線的SUV，再加上全新動力的加持，使其獲得了眾多消費者的關注。
近日，我們從工信部獲取到了長安馬自達CX-30的申報信息，這也意味著新車的國產化已經實錘。據悉，新車有望於年內上市銷售。至於其具體表現如何，我們從目前曝光的信息，一起來提前了解一下吧。
動力方面，根據目前曝光的信息，馬自達CX-30搭載了一台2.0L自然吸氣發動機，最大功率116kW（158PS），最大扭矩為200牛·米，工信部油耗申報值為6.1L/100km。
總結：
馬自達CX-30十分適合那些追求運動，且特立獨行的年輕人，它是不是一款好的產品，答案是肯定的，但當你開始考慮到家庭，實用或舒適性等問題，或許這款車就無法成為你的第一選擇了。對此，你有什麼看法呢？
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『叄』 全新新馬自達MX-30純電SUV或將2021年年初上市
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『肆』 新款馬自達CX-30車型曝光 預計明年年初開始量產
近日，我們從相關渠道獲悉，新款馬自達CX-30車型將於9月17日正式發布，並計劃於明年年初開始量產交付。預計新車在海外的售價為31000美元（約合人民幣21.1萬元）。
新車最大的變化就是換裝了一台2.5T渦輪增壓發動機，匹配6速自動變速箱與四驅系統，最大功率為171kW，最大扭矩為420N·m。
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『伍』 馬自達新款CX-9實拍圖曝光 有望2021年上市
日前，我們從相關渠道獲得了一組馬自達新款CX-9車型的實拍圖片，新車作為小改款車型，新車主要針對一些細節處進行調整，有望於2021年正式上市。
動力方面，新車預計將繼續搭載一台2.5T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速自動變速箱。
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『陸』 馬自達首款純電動車MX-30首發版明年上市，起步價約24萬人民幣
在續航和動力方面，馬自達CX-30再次表現了該品牌一如既往地「任性」。馬自達CX-30的電機功率為141馬力，扭矩為195磅英尺（約264牛·米），電池容量為35.5kWh，行駛里程為130英里（約209公里）。從續航里程看，這樣的數據遠遠低於許多競爭對手，但馬自達表示，它超過了歐洲客戶平均每天31英里（約50公里）的行駛里程。
馬自達補充說，選擇了更小的電池，以實現整個汽車生命周期內更好的排放。因為通過研究他們發現，35.5千瓦時的電池比汽油動力的馬自達3或使用95千瓦時電池的電動汽車(如奧迪E-tron)的全生命周期排放更少。
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『柒』 不到17萬！馬自達MX-30新能源上市，這絕對是今年最騷的車！
事實上，MX-30更為人知曉的是它的純電版本，可惜綜合工況續航只有209公里，這個續航成績並不出色。目前，純電版還沒上市，輕混版首先推出，有消息稱未來甚至有搭載轉子發動機的版本，多種動力形式的MX-30或能提高這款車型的銷量和知名度。外觀方面，MX-30輕混版採用了馬自達家族典型的魂動設計，線條流暢且飽滿有力，延續了馬自達一貫的運動風格。作為一款「電改油」的車型，新車中網較小，小尺寸中網與大燈相融合，前唇及側裙則使用了黑色塑料包邊，這點有些像CX-30，彰顯出幾分野性。MX-30基於Skyactiv-Vehicle架構打造而來，因此在尺寸上與CX-30(參數|圖片)比較相似，長寬高為4395x1795x1550mm，軸距為2655mm，定位小型SUV。MX-30一個具有非常高辨識度的地方是，前後車門採用了對開門式設計，前門最大打開82度，後門最大打開80度，乘客上下車更加輕便。由於這種設計，因此MX-30並沒有B柱，這或許將成為最便宜的對開門式車型。MX-30輕混版的內飾同樣採用了馬自達家族式設計，線條平直，層次分明，主打實用。擋把採用了最新樣式，周圍還設置了多個儲物格，實用性大大增加。據悉，新車內飾使用的均為環保材料，例如座椅及門飾板的布料，均由回收塑料瓶中的纖維製成。在科技配置方面，新車搭載了7英寸中控屏幕，這樣的尺寸在如今並不算大，而下方空調控制區採用了觸控操作，兼顧一定的科技感。動力方面，MX-30輕混版搭載創馳藍天G系列2.0發動機與MHybrid組成的動力總成。這套系統的汽油發動機最大輸出功率156馬力，峰值扭矩199牛米，電動機的最大輸出6.9馬力，峰值扭矩49牛米。得益於電機的加入，MX-30的WLTC標准下油耗表現為，兩驅版6.4L/100km，四驅版6.6L/100km。如果國產也賣17萬，我覺得我自己都心動了，你們呢？
『捌』 新款馬自達CX-9官圖曝光
新款馬自達CX-9官圖現已曝光，新車外觀方面整體造型和現款車型保持一致，部分內飾細節有所不同。據悉，新車還將推出CarbonEdition版車型，計劃於今年年底上市。新款馬自達CX-9外觀方面依舊延續了家族式的魂動設計，不過對輪轂和前格柵造型進行了調整。車尾部分，尾燈組造型合前大燈組相呼應，底部採用雙邊單出式的尾排局部，極富運動氣息。另外，新車還增加了CarbonEdition版車型，加入PolymetalGray塗裝，並搭配黑色前格柵，黑色後視鏡等部件，整體造型突出運動屬性。內飾方面，新車在老款車型基礎上進行調整，CarbonEdition版車型將裝配紅色皮革座椅和儀錶板，車門面板等細節加入黑色金屬裝飾。配置方面，新款馬自達CX-9將配備10.25英寸中控屏、無線充電等功能。動力方面繼續沿用2.5T發動機，最大功率可達186kW，峰值扭矩433N·m，傳動系統將匹配6速手自一體變速箱。
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『玖』 競爭本田XR-V，馬自達2020將推全新SUV，還有國內專屬的純電動車
作為國內消費者熟悉的日系汽車品牌之一，馬自達近兩年的車型不斷更新迭代，進入2020年後，馬自達將於年內在中國市場引進創馳藍天SKYACTIV-X發動機，並搭載於2021款馬自達3昂克賽拉和即將引進的CX-30之上。此外，馬自達還計劃推出中國市場專屬的純電動車型，加入激烈的新能源市場競爭。
馬自達CX-30
馬自達CX-30屬於長安馬自達旗下的全新SUV車型，有望於2020年內上市銷售。因此新車屬於馬自達今年布局的重點車型，將豐富其在國內市場的SUV車型布局，自然備受消費者的期待。
(圖為馬自達MX-30)
而關於馬自達將在中國市場推出的純電動車型，據悉屬於馬自達未來在國內與合資公司合作推出的車型，將以「中國專屬」的形式推出，但目前還不知道合作方是一汽還是長安，更多消息有待後續官方公布。
車型總結：
2020年對於各大車企而言應該都不算好過，尤其當下處於特殊時段，終端銷售情況受到極大的影響。而馬自達將於2020年內帶來多款車型，以及更為先進的發動機技術，對於其市場表現將起到更多的推動作用，感興趣的消費者屆時可以多多留意。
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『拾』 馬自達全新純電SUV曝光：特供中國市場，NEDC續航里程或超400公里
馬自達中國今年將會在國內市場上推出一款全新純電動車型，據悉，該款車型為中國市場專供，目前消息是只針對中國市場銷售。而近日，我們通過網路渠道看到了這款全新車型的相關信息。據悉，馬自達全新純電動SUV將會和長安汽車合資，也就是在長安馬自達旗下，新車內部代號為「J59E」，新車與長安汽車共同開發，動力方面也會搭載來自長安汽車的電驅系統。
?目前，在中國市場上，不管是賓士、寶馬、奧迪這些豪華品牌，還是大眾、日產、本田、豐田、通用、福特等這些合資品牌，都有純電動車型在銷售，馬自達是為數不多的未在中國市場上推出新能源產品的合資品牌。這次的這款全新純電SUV，對馬自達來說，也是一次立名的好機會，它到底能不能得到中國消費者認可，一切都是個未知數。
從目前新能源市場趨勢和形勢來看，馬自達即便推出這款新車，也不見得能有多大的市場反饋。對於馬自達這款純電動SUV車型，您怎麼看？歡迎在文章下方評論區留言，和我們互動交流！
備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者王索拉。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！
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