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2020年上市新能源汽車二廂車

發布時間: 2021-08-17 10:52:05

㈠ 新年第一仗:2020即將上市的重磅轎車有哪些

作者:謝天爽

但是不管是通過外媒試駕或是車展報道,都可以感受到三款車型產品力的更新提升是非常大的。可見今年的兩廂轎車市場也會「廝殺」兇猛,對於喜歡兩廂車型的用戶可以持續關注一下。【END】

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 中國新出的2020年汽車都有哪些

長安歐尚x7

㈢ 不用老盯著特斯拉,2020年這8款重磅豪華純電動車同樣值得期待!

上述8款車型會在2020年陸續進入國內市場,這其中寶馬iX3還將返銷海外。除此之外,比如保時捷Taycan、沃爾沃XC40純電動版、雷克薩斯UX300e等車型均是各自家族首款純電動車型,這對其各自品牌也有著重要意義。在造車新勢力當中,拜騰的首款量產車以及蔚來對標特斯拉ModelY的EC6也是頗具看點。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 2020年第2批新能源汽車推廣目錄解析:合創等142款車型上榜

2020年第2批新能源汽車推廣目錄解析:合創等142款車型上榜,比亞迪領銜「乘/商雙料」榜單,刀片電池車型亮相,燃料電池車仍缺席

導讀

2020年2月14日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第2批)》,其中142款車型符合2019年國家補貼的產品技術要求,7款車型符合2018年國家補貼的產品技術要求,其餘新能源車型共21款。而本批符合2019年補貼技術要求的142款車型,較2020年第1批112款的水平增長約27%,這主要得益於轎車和客車數量有所提升。在這142款車型中,包括純電動車型共55家企業128款型號、插電式混合動力車型共7家企業14款型號、燃料電池車型仍無入圍產品。此外,乘用車部分共44款新車型,包括純電動乘用車31款,插電式混合動力乘用車13款。商用車部分共98款新車型,包括純電動客車38款,純電動專用車56款,純電動貨車3款以及插電式混合動力客車1款。其中,本批目錄中來自廣汽乘用車型號為GAM6490BEVN0B的綜合續航高達643km。值得一提的是,比亞迪漢EV/DM、別克VELITE7、幾何C、領克06PHEV、合創HYCAN007等新能源汽車系數亮相本批目錄。

要·點·速·覽

①動力類型:純電動車型128款,插電混動車型14款,燃料電池車型0款

②車輛類型:乘用車44款,客車39款,專用車56款,貨車3款

近日,《汽車縱橫》雜志對工信部發布的2020年第2批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中符合2019年補貼技術要求的142款車型進行了研究分析。從新能源車型分布情況來看,專用車保持公告數量首位,且入選車型佔比接近四成,客車以39款車型位居第二,本批新能源乘用車所佔比重較2020年第1批增加約5個百分點。

整體情況

從車型類別來看,商用車數量是乘用車的兩倍多,98款入圍車型佔比接近七成,而其中又以專用車居多;乘用車本批入圍產品共有44款,占總量的比例約31%,其中轎車34款,SUV/MPV共10款。(見圖表1)

註:以上數據來源工信部,並由汽車縱橫雜志編輯整理。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 2020年值得期待的純電動車盤點,比亞迪漢、大眾ID.系列領銜

以上便是湃客挑選出的2020年值得期待的純電動車。在這其中,無論是自主品牌、合資車企還是造車新勢力,都有所涉及。綜合而言,比亞迪漢EV、小鵬P7以及威馬「7系轎車」的推出則可以看出自主品牌或是造車新勢力在新能源轎車領域內的更多嘗試。而特斯拉ModelY以及大眾ID.系列的不斷推進,也對本土車企造成了較大的挑戰。那麼,在上述車型中,作為消費者的你最喜歡哪一款呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 2020年這5款車最驚艷,你看好合資還是國產

隨著車企電氣化的全面轉型,2020年新能源車市場更加值得期待。據目前了解到的信息,包括特斯拉ModelY、比亞迪漢、大眾ID3、榮威Ei6、北汽新能源ARCFOXMARK5等在內的新車表現都非常驚艷,以下一起來看看。

特斯拉ModelY

預定價:44.40-53.50萬元

預計最快年底交車

動力部分,MARK5配備雙電機,前後分別搭載最大功率160kW(218Ps)的驅動電機,最高車速為180km/h。三元鋰電池組來自天津榮盛盟固利公司,但目前電池的容量及續航里程還未公布。

電動君總結:

全球車企的電動化趨勢已成為共識,在這種大趨勢下,傳統造車巨頭像豐田和大眾都將以最快的速度殺入市場,而特斯拉的國產進程加快將促進電動化趨勢加速。同時,自主品牌經過多年的技術積淀,產品方面也將迎來新的突破。2020年新能源車市場,值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 東本2020新車計劃曝光,兩廂思域終於來襲,要開始反超廣本了

據官方披露,本田2019年在華終端累計銷量達1,554,433輛,其中,廣本全年累計銷量765,517輛,同比增長4.1%;東本更猛,全年累計銷量788,916輛,同比增長13.2%。

在車市整體下滑的環境下能實現增長,著實值得肯定。而在新的2020年,為了走上更高的台階,本田還將投放多款重磅產品。廣本的新車計劃此前已經解析過了,主要包括第四代飛度、凌派銳?混動以及中期改款冠道。

寫在最後

老是說東本干不過廣本,但是2019年的整體銷量來看,東本已經實現對廣本的反超了。於此同時,從目前曝光的2020新車規劃中,也可以看出東本的陣容要比廣本更加豐富。綜合這些利好的信號,是不是意味著東本要開始崛起,大幅反超廣本呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 你的車要換代了!解析2020年上市的9款重磅車型

不可否認的是對於汽車行業而言,2020年無疑會是個大年,各大品牌仍會將多款全新產品投入市場,其中也不乏熱門車型的換代,他們也紛紛肩扛品牌銷量大旗,爆款的每一次換代都會讓設計師十分重視,尤其是全球車型。今天我們就為大家盤點下2020年有哪些值得期待的新車。

#特斯拉Model?Y

埃隆·馬斯克來上海工廠「尬舞」想必讓不少吃瓜群眾熱議,而他來到國內除了為首批國產Model?3車主進行交付外,另外一個目的就是為了Model?Y的項目。根據之前給出的消息來看,新車定位跨界SUV車型,採用和Model?3相同的設計語言,並將於年內正式上市。

此外,馬自達CX-30還會推出純電動版車型,屆時這台車很可能成為馬自達旗下第一個進入中國的新能源車型。動力方面,電動版將採用純電形式驅動,最大功率可達141馬力(約為104kW),峰值扭矩264N.m,並配備了35.5kWh電池組,最大續航里程可達200km。

#寫在最後

以上為大家列舉的多款新車如果不出現跳票的情況,今年也會逐一在國內市場上市,而且在所處的細分市場內很大幾率會成為走量車型。正所謂買新不買舊,如果您現在手握鈔票准備入手現款,在沒有超值優惠的前提下還是建議您再等等。當然由於閱讀時間的關系有其他新車沒有提到,我們也會陸續為大家帶來新車資訊,敬請關注。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 2020年想購入新能源車,這幾款新車盤點不容錯過

突如其來的一場疫情,讓2020年的開局有點特殊。這場疫情也打亂了很多人的計劃,比如原本計劃好的旅行、買車等等。但是疫情終將會過去,我們的腳步也一刻都不會停止,新能源汽車廠商也將遇到新的機遇與挑戰。各類補貼逐步退出,雙積分政策進入考核結算期;同時合資具備競爭力的車型開始輪番上市,國產旗艦也紛紛躍上600km續航大關。有哪些車型是大家比較期待的呢?下面就跟著小編來看一看。

動力部分,新車將提供兩種電機可選,最大功率分別為120kW和130kW,目前官方尚未公布續航里程等信息。不過此前消息顯示,奇瑞eQ5計劃於2020上半年上市,售價或在20-25萬元。因此預計其是偏向高端的產品。

編輯總結:其實2020年值得我們期待的新能源車型還有很多很多,例如雷克薩斯UX300e、

豐田C-HR純電動、幾何C、歐拉R2、別克VELITE6增程版、別克VELITE7以及新款吉利博瑞GEPHEV等。隨著2020年工信部對新能源車政策的利好消息,我們也大可期待有更多的新能源新車車型的消息透露出來。小夥伴們,你們認為小編介紹的哪款車型或者沒提及到的車型會成為2020年的爆款呢?請給我們留言吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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