電動汽車雨天怎麼充電

❶ 一下雨就慌，電動汽車能不能在雨天充電

電動汽車在下雨時露天充電是很危險的，因為雨水會流入充電靠口造成短路等事故，損壞車輛或對人的安全危險。建議在此時要在有雨棚的充電樁充電，同時盡量遠離充電樁，如果是在下雨露天充電時不要去拔充電槍，等到雨停後再說。供參考。

❷ 新能源汽車下雨天能充電嗎

新能源車下雨天充電是可以的，當初設計充電裝置的時候都考慮了這樣環境因素的，畢竟不是所有的充電樁都在室內或者雨棚下面，所以充電裝置是經過密封處理的，下雨天可以放心使用。

❸ 下雨天電動車可以充電嗎

可以，但必須用帆布之類的東西遮蓋住電源及介面。

❹ 電動汽車雨天能充電嗎

首先要注意的是：
1、使用正規廠家生產的符合國標的充電樁；
2、下雨時不要在露天下充電，最好是在有遮雨棚處充電，避免漏電造成事故。
3、如果充電口有擋雨設施也是較為安全的，不會淋雨或漏水到充電口裡。

❺ 純電動公交雨天充電應注意什麼

充電樁讓居民放心充電國家對於充電樁的防護品級國標條件是IP54，很多充電樁企業都做到底IP55。第一個數字5代表塵埃防護品級，暗示雖不可能齊備禁止塵埃進來，但塵埃進來的數量不會對設備招致損害。

第二個數字代表防水品級，4代表防濺型，及受肆意目標的水飛濺無不好的的作用；而5則代表防噴射型，即肆意目的直接受到水的噴射無不好的的作用。第一個是充電連接裝置測試，涉及插頭與插座等裝配匹配；第二個是汽車和充電樁的單獨測試，使用特殊設備模擬車輛測試充電樁，或者模擬充電樁測試車輛；第三個是實驗車輛和充電樁的實車匹配測試；第四個是現場車輛與充電樁的實際匹配測試，牽涉到空載和滿載狀態下的充電效力設計。

其實，充電部件的防水性是有非常嚴格的標准，目前防水等級基本上做到ip67標准（即防短時浸泡常溫常壓下，外面的塑料殼體對於充電自身是有防水保護的。下雨天充電時，普通都會打一把傘，從而最大限度的避免雨水落在槍頭或者充電口內。當然，若是真得是暴雨，小編建議仍是阻止充的為好，除非真得有很激烈的用車需求，而這時候正好電動汽車也是出於饋電的狀態。

因為充電樁安全，但電動汽車是金屬的，如遇雷暴天氣，雨天充電還是存在必然的隱患。避免在地勢低窪處充電，以避免積水以後，車輛被困，甚至被積水浸泡，這樣仍是很危險的。小結充電樁自己具有IP54，許多廠家甚至達到了IP55的防護等級，下雨天，首要做到基本的防護措施是可以進行充電的，但上述提到的注意事項，大家也是要注意的

❻ 電動車下雨如何充電

避雨棚充電。加高插座，充電器。做好防水，嚴防觸電，最好在屋裡充電，安全、

❼ 電動汽車雨天能不能行駛 雷雨天氣充電有什麼注意事項

只要是駕駛符合國標的電動汽車，一般雨天使用是沒有問題的，因為都會有嚴格的防水措施，並且經過防水測試的。打雷下雨時最好不要使用充電樁充電，特別是在露天環境下確實是有很大危險的。

❽ 電動車雨天能充電嗎電動車遇到水該怎麼開

電動車的供電系統也就是電瓶一般只放於腳底下或者座位底下，人的雙手是觸摸不到的，而一般駕駛電動車的時候都會穿鞋，鞋子對於大地來講有絕緣性，對電瓶也同樣有均勻性，所以不會有觸電的危險。

至於電動車它的底盤基本是封閉的，不僅如此，就連電機、電池都是緊緊地密封在車體內，在一定程度上來說電動車涉水性肯定是優於燃油車。電機受損。當電機進水後，接頭處就有可能會短路，尤其是水位很深的情況。就算沒有發生短路，由於電機的密封結構，水進去出不來，長期下去，就會對線圈和磁鋼適成一定的損壞。

新車線路都比較好，防水性能額不錯，接觸點都用膠密封，不會漏電，如果時間較長，電動車，如果不注意保養，磨損嚴重了情況下，有可能漏電，但是對人沒有什麼危險，因為都是直流弱點，但是漏電的話，會影響行駛里程，為了提高碰撞判斷的准確性，安全氣囊判斷碰撞為真以後，也通過CAN先發送碰撞報文，連續三次收到碰撞報文，也是電池包判斷碰撞確實發生的依據。高壓部件遍布整個汽車底盤，高壓電氣迴路帶電部件與自身殼體之間，高壓迴路與車輛底盤之間，不同高壓部件之間高壓系統與低壓系統之間，都有絕緣要求。

❾ 新能源汽車，下雨天可以充電嗎

可以。

在充電樁的建設過程中，充電設施的底部會做防水材料，使充電樁的本體下半部分20~30厘米具有防淹沒的能力。國家對於充電樁的防水性能標准十分嚴格，充電啟動前車側和樁側都要進行絕緣檢測，絕緣檢測失敗（有雨水和雜物的時候）則無法啟動充電。

因此對於充電樁來說，一般淋雨是沒有問題的。

大部分充電樁使用了SMC玻璃鋼材質，保證在戶外長期使用並可抵禦復雜的天氣環境。並且如今都是互聯網充電樁，每一台充電樁的運營情況都可以在後台查詢得到。如果發生問題或者故障，在後台可以第一時間收到消息，保證了充電的安全。

即便是充電樁做了防水的材料，但建議在下雨的時候不要進行充電的操作。即便是廠家在充電樁介面處做了絕緣的材料，在下雨的情況下充電也可能會因為質量問題會引發危險，但這是小概率事件。下雨天在給新能源汽車充電時，一定要先檢查充電樁是否完好，以免導致事故的發生。

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新能源汽車保養注意事項：

1、避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

2、嚴禁存放時虧電

蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。

因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

3、正確掌握充電時間

在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。

充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

4、經常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性。

5、避免充電時插頭發熱

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

6、防止暴曬

電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。

7、定期檢查

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

參考資料來源：鳳凰網-下雨天、潮濕環境下，新能源汽車還能充電嗎？

參考資料來源：鳳凰網-新能源汽車保養注意事項有哪些

❿ 下雨天能不能給電車充電

可以，但是不能讓插頭暴露在雨中。

在大雨天氣進行充電操作時需注意：

一、用雨傘擋住裸露的充電口，把插頭插進充電口之後，會有一定的防水作用。

二、在雨天充電時，先把車體部分先連接好，再去連接充電樁，這樣會避免漏電，在車體部分插頭插座會帶電連接，防止觸電。

三、停車的時候，盡量選擇地面較高的位置。處在低窪位置，長時間的積水可能會導致電池或充電口浸泡在水中。

四、檢查插頭，確保無積水和雜物，確保充電口能夠充分接觸才能正常充電。

五、充電完成後，將插頭拔出的同時，及時蓋好充電口的蓋子，確保蓋緊不會進水。

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電動車電池保養：

1、正確掌握充電時間

蓄電池充電時間在十小時左右，避免過度充電。

2、保護好充電器

盡量避免充電器顛簸振動。充電器都沒有做高耐振動的設計，充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個參數漂移，致使充電不正常。建議如果一定要移動充電器，用塑料泡沫包裝好。

另外，充電的時候要保證充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。

3、建議每天都充電

建議每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。

4、定期對電池進行一次深放電

定期對電池進行一次深放電，「活化電池」。