新能源汽車交付中心

A. 新能源汽車縣級單位哪負責

負責什麼？掛牌審車都是車管所，上路都是交警管……

B. 新能源汽車技術創新中心成立了嗎

3月1日，國家新能源汽車技術創新中心(National New Energy Vehicle Technology Innovation Center)建設推進會暨共建座談會在北京召開。會議聽取了北京市科委、北汽集團關於國家新能源汽車技術創新中心建設進展情況的匯報，並對國家新能源汽車技術創新中心建設工作進行了研究和部署。此次推進會的召開標志著國家新能源汽車技術創新中心進入全面加速建設階段。

科技部副部長李萌在會上宣讀了《科技部關於支持建設國家新能源汽車技術創新中心的函》。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，作為國家新能源汽車技術創新中心發起共建方代表，匯報了中心建設情況。徐和誼表示，北汽集團、北汽新能源將積極並持續發揮牽頭建設作用，堅持開放共享原則，會同各有關方面積極推進技術研發、平台建設、人才培養等各項工作，加速把國家新能源汽車技術創新中心打造成為世界新能源汽車的技術創新策源地、技術標準的引領地、開放融合創新的示範地、汽車高端人才的聚集地。除北汽外，另兩家新能源汽車行業翹楚一一比亞迪和吉利也已確認加入。

C. 2020年將亮相或交付的重磅新能源車盤點

車市下行的陰霾延續至2020年，車企們卻並沒有半點的猶豫，他們寄希望在新能源領域能夠找到新的突破口，走出這場誰也不知道何時才能結束的寒冬。看，已經有一大波新能源車正在趕來的路上。

（比亞迪漢DM預告圖）

總結：我猜測，以上盤點的車型肯定會有所疏漏，各大車企在2020年新能源車市的動作遠不止以上這些。因為在這一年，不出格便很有可能會出局。以往謹慎的豪華品牌如今都開始快速的布局新能源產品的序列，合資品牌破釜沉舟尋找多元化的元素注入其中，自主品牌以及造車新勢力們也在不斷的尋找新的突破口。相比粗放的2019年，2020年的新能源車市將會逐漸走向良性和成熟。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 愛上理想，北京理想ONE交付中心提車記

攝影師：大香蕉司機 上鏡：媳婦 相機：富士 GFx100 鏡頭：GF100-200；GF32-64 愛車：理想One 低點：理想北京交付中心 [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 愛好攝影，熱愛旅遊，非專業攝影師，專業拍妻黨[色]
簡單說說選車的心路歷程，文筆不好，大家湊合看 理想ONE是家中的第二輛車，第一輛是2016款的五系，一直兼具商務和家用。 由於一個燃油車指標騰了出來，選車就提上了日程安排 主要考慮的是空間、性能、舒適性，最好是新能源（省油費） 糾結過特斯拉Model3、蔚來ES6、理想One，並且都參與試駕，最終選定了理想One 理想One： 1、優點：空間大，適合家用二孩 2、優點：功能強大，我能想到的功能都有了，很好 3、優點：不用擔心半路沒電，混動車的優勢 4、優點：科技感強，4液晶屏幕設計，媳婦最愛，可以隨時隨地視頻和音樂 5、優點：理想的服務讓人感覺很好，很舒服。 6、缺點：京AF拍照，還要忍受一天限行（因為這個差點放棄理想） 7、缺點：二手市場不明朗，將來換車可能折價較高 特斯拉Model3 1、優點：品牌、品牌、品牌 2、缺點：空間實在太小，不實用 PASS 蔚來ES6 1、優點：很多（不一一列舉了） 2、缺點：媳婦不喜歡 PASS
提車沒啥可說的，很快辦完手續 咨詢一下能否拍照留個紀念，交付人員爽快答應後 開啟拍照模式：咔咔咔[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
大大的空間顯得媳婦很嬌小[色]
換個角度拍一張，跟媳婦氣質很搭
試一下中控，選一首好聽的音樂
若有所思
試一下小憩模式
可以完全伸展開，很舒服
打開天窗
把車開到交付中心門口，拍點外景[害羞]
在理想前台拍一張[嘻嘻]

E. 新能源汽車體驗中心怎麼樣

北汽新能源體驗中心物美價廉，非常適合帶孩子一起體驗。讓你的孩子在暑期裡面度過一個美好的快樂時光！

F. 新能源汽車到底是干什麼工作

最基本的可以做新能源汽車維修與檢測，至於是什麼崗位就比較多了。因為新能源汽車在汽車市場上會成為一種趨勢。而現在新能源維修技術現在在市面上是比較缺乏的，學會了新能源技術無論是做檢測 維修還是做銷售顧問， 收入都非常可觀的。

G. 北京汽車搖號系統在哪裡換成新能源車

小客車配置指標（普通）申請或示範應用新能源小客車指標申請處於審核通過的，雙月8日前，可登錄系統進入用戶中心，在配置指標功能區點擊「申請表」，點擊申請表上方的切換指標類型。

申請狀態為審核中的，須取消申請後，才能更換指標類型。

網路操作有障礙的，指標切換業務也可以就近到區縣小客車窗口辦理。

截至2020年10月12日，普通小客車指標申請個人共有3135548個有效編碼、單位共有30981家。新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼、單位共有5566家。

(7)新能源汽車交付中心擴展閱讀：

特別提示

（一）對出售、報廢車輛申請更新指標設置過渡期。對2010年12月23日（含）至2011年12月31日期間已出售、報廢名下小客車，但未提交更新指標申請的，可在2012年6月30日前提交申請。逾期未提出申請的，視為自動放棄更新指標申請。

（二）名下有應當報廢機動車但未辦理注銷登記的申請人，應在申請參加搖號或申請更新指標前，先去車輛管理部門辦理名下應報廢機動車的注銷手續。如需詳細了解相關政策和操作流程，可登錄北京緩解擁堵網站「辦事指南」欄目查看相關內容，並可在「政策咨詢」欄目進行咨詢。

H. 新能源汽車中的VCU、BMS、PEU各代表什麼意思

整車控制器(VCU)、電機控制器(MCU)和電池管理系統(BMS)是最重要的核心技術，對整車的動力性、經濟性、可靠性和安全性等有著重要影響！
VCU是實現整車控制決策的核心電子控制單元，一般僅新能源汽車配備、傳統燃油車無需該裝置。
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機輸出指定的扭矩和轉速，驅動車輛行駛。
BMS能夠提高電池的利用率，防止電池出現過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監控電池的狀態。
望採納！

I. 提升交付效率 特斯拉專屬交付中心開業

[汽車之家?行業]?近日，特斯拉中國官方宣布，其位於中國西部布局的首家專屬交付中心——龍泉交付中心正式開業並投入使用。該交付中心可以提升交付效率，為用戶提供更高效、便捷的交付服務。

據悉，該交付中心位於龍泉驛區經開區南五路66號，室內外面積達兩萬余平方米，為目前特斯拉在中國西部最大的交付中心。與特斯拉在成都的體驗中心、門店不同，特斯拉龍泉交付中心專注交付流程和效率。據特斯拉介紹，該交付中心投入運營後，單日承載能力將達到此前的4倍以上，交付效率可以提升至少30%以上。

當前，特斯拉發展勢頭節節高。營收方面，其在第三季度總營收達到87.71億美元，同比增長39%，環比增長45%；銷量方面，其在2020年第三季度的交付量為13.93萬輛，該成績打破了公司在2019年第四季度創下的11.2萬輛最高交付記錄。在第三季度交付數中，ModelX與ModelS共交付了15200輛，Model3與ModelY共交付了12.41萬輛；市值方面，截止美東時間2020年12月4日收盤，特斯拉市值已經達到了5678.30億美元。

這其中，在中國市場的發展壯大助力了特斯拉的快速發展。隨著國產特斯拉Model3的上市以及價格持續走低，該車型在國內的銷量提升非常迅猛，目前該車國內起始售價為24.99萬元，10月份的上險量則達到了13082輛，在新能源市場中銷量持續領先。而在充電方面，目前特斯拉在中國大陸已經建立了500座超級充電站，後續還將不斷擴展。

編輯點評：

隨著在華銷量的不斷提升，交付問題也成為影響用戶體驗的重要環節，而特斯拉顯然也意識到了這一點。新的專屬交付中心具備更加高效、便捷的服務，進一步打通了特斯拉在華發展的渠道，吸引更多潛在消費者。（消息來源：四川在線；編譯/汽車之家才麗媛）

J. 如果購買新能源汽車，需要哪些流程

跟正常4S店的流程一樣。

第一步，需要選擇好車型，如果對車輛信息不明確可以去4S店咨詢，銷售人員會非常熱情的幫您解答。

第二步，選好後就可以付款買車，一共有三種付款方式全款購車、定金購車、按揭購車。交車款需提供證件:身份證。

車商提供:「汽車銷售發票」、「車輛保修手冊」"、「車輛使用說明書」。

第三步，發票的工商驗證︰持購車發票在各區工商局機動車市場管理所或汽車交易市場的代辦點加蓋工商驗證章。

第四步，辦理臨時牌照:在領取正式牌照之前，只有辦理了移動證車輛才能上路行駛，所有新車須到檢測場驗車並辦理臨時牌照方准許上路。臨時牌照貼於所購新車的前擋風玻璃明顯處。

第五步，辦理保險:保險一定要在領取牌照之前辦理，汽車交易市場都有保險公司代辦機構，在購車時一起完成保險手續，可以省確以後的麻煩。新車必須辦理:交強險。

第六步，交納車輛購置附加費:在市交通局車輛購置附加費徵集管理處辦理，一般汽車交易市場都有其辦事機構。

第七步，車船使用稅:在附加費征稽處建檔後，去所在地稅務局繳納車船使用稅，領取「稅"字牌。

第八步，去檢車線驗車，檢驗項目有外觀檢驗、車輛尾氣檢驗等。

第九步。領取牌照:驗車後5個工作日到各區縣車管所領取牌照。然後交納養路費，最後在各區縣的交通大隊或當地安委會辦理新車備案手續。