love電動汽車

❶ 有新能源汽車嗎比亞迪e1

本次重慶車展，比亞迪為我們帶來了e系列首款車型——比亞迪e1。這是一款主打家用的A00級小車，此次共推出四款車型，補貼後售價為5.99-7.99萬元（6月25日前）。

本次上市的比亞迪e1自然也具備這些屬性，那麼具體來看，這款車又有何亮點呢？自e平台誕生的e1採用比亞迪電機驅動，能夠帶來45kW的最大功率和110N·m峰值扭矩，該車最高車速達到了102km/h，相比同級自主品牌純電小車來講有明顯優勢。

續航里程方面，e1在等速巡航工況下能夠跑完360km，在綜合工況下也能支撐305km，對比一些緊湊級車型來說這一續航里程確實不算什麼，但作為A00級小車來講，這一數據的確算得上可圈可點。

關於消費者最擔心的充電時長問題，比亞迪方面明確表示，e1隻需充電12分鍾即可提升100km的續航，較好的解決了里程焦慮問題，讓消費者選擇純電動汽車不單能用來日常通勤，也能用來長途自駕。

造型方面，比亞迪e1較為小巧可愛，它擁有3465*1618*1500mm的車身尺寸，2340mm的軸距，屬於A00級車型標准水平。細節設計來看，比亞迪e1採用了Multi-breath前臉，網狀鏤空設計具有不錯的質感。大燈輪廓圓潤，形似連體泡泡，具有不錯的卡通氣質。車身方面比亞迪e1採用了貝式曲線的線條設計，流暢自然。

在內飾上，比亞迪e1設計較為簡潔，實用性配置被集成在了中控屏內，直觀來看較為清爽，不過值得吐槽的一點在於方向盤用料給人的視覺感受不太好。

受價格因素影響，比亞迪e1在配置方面並不算太豐富，但在中高配車型上，我們也能看到倒車影像、遠程啟動等科技配置，能夠基本支持我們的日常用車需求。

除上市的比亞迪e1外，比亞迪展台還亮相了已經開啟預售的SUV車型比亞迪S2，全新的造型設計讓人眼前一亮，讓車業雜談愈發期待其近期的上市了。

寫在最後：比亞迪汽車作為新能源汽車領導者，在國內乃至全球范圍內都具備較大影響力。從銷量數據來看，比亞迪已經連續4年取得了全球新能源汽車銷量冠軍，國內方面已經連續5年取得細分市場銷量冠軍，一系列成績都說明了比亞迪新能源產品的實力以及消費者對比亞迪的信賴。因此我們有理由相信，在技術加持、低價吸引下，比亞迪e1將成為A00級新能源市場的新寵。

❷ 周傑倫海報拍的愛瑪電動車是哪款啊

看海報他拍了很多款車型，有酷派、卡莫、米蘭時光等等。都是愛瑪電動車的主打款，每款車都很漂亮，當時我就經過愛瑪電動車門店，就是看見傑倫海報米蘭時光款，決定買愛瑪電動車，現在騎在路上非常回頭率，很適合年輕人的。

❸ 電動車身上寫love you什麼牌子

那是「lovely」好不？英文翻譯是可愛，用作英文名叫伶俐.

❹ 周傑倫代言愛瑪電動車里的歌是什麼是他自己唱的歌

超跑女神

❺ 電動汽車有哪些品牌雷丁怎麼樣啊

有御捷 力帆 雷丁 還有一些不知名雜牌的 其中雷丁和力帆價格相當 3-5萬 御捷2萬左右 不過御捷的質量就差太多了 雷丁生產規模比較大 比力帆防盜好 外殼結實 安全性也好 老人開 接送小孩上學都放心些 還有第三方責任險

❻ 長安汽車生產新能源汽車嗎

長安汽車新能源汽車有幾款：CS15純電動版

CS15純電動版是長安即將推出的純電動小型SUV，將於11月上市。新車前臉進氣格柵採用密封式設計，配有直瀑式圖案和象徵新能源的藍色LOGO。內飾方面換搭了旋鈕式換擋裝置。動力方面搭載了一台永磁同步電機，最大功率55kW，最大扭矩170Nm，最大速度可達110km/h，續航里程達300km。

長安汽車新能源汽車有幾款：奔奔minie

奔奔minie是長安即將推出的一款純電動汽車，有望於年內上市。新車基於奔奔mini打造，動力方面預計搭載一台與奔奔EV相同的電動機，最大功率為30kW，峰值扭矩150Nm。此外新車還配備了一塊17.3kWh的三元鋰電池組，可實現151km的續航里程。

長安汽車新能源汽車有幾款：逸動PHEV

逸動PHEV是長安即將推出的首款插電混動汽車，預計將於11月上市。新車前臉採用鑽石式設計，在中網「V」字形LOGO內部使用藍色元素加以點綴。車尾加入了「PHEV」標識，其充電口設置在了右側尾燈下方。動力方面搭載一套由1.0T發動機和電動機組成的混合動力系統，百公里綜合油耗1.6L。其中1.0T發動機最大功率約為86kW；電動機的最大功率約為80kW。

長安汽車新能源汽車有幾款：奔奔love純電動版

奔奔love純電動版裝載高效能永磁同步電機和磷酸鐵鋰電池，在純電力驅動下，電動版奔奔love的最高時速可以達到120公里，百公里加速時間為16秒，快速充電時間為半小時，慢速充電時間為6小時，一次充電最大行駛里程可以達到150公里，百公里能耗僅為10千瓦時，可以達到零排放。

❼ 長安奔奔love純電動汽車多少錢

貌似還沒這款車吧，再說奔奔love早停產了

❽ Lovecar澎少，都市新選擇威蘭達雙擎，大片來襲

本人澎少， 資深車迷一枚， 汽車之家10年忠粉， 痴於駕駛迷於拍車， 從而結識眾多愛車Homie， 美好的生活從分享開始！
地點：天津 天氣：30℃，多雲 設備：佳能 70D 車型：威蘭達 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅豪華版
2020年是註定不平凡的一年，澳洲大火、非洲蝗災、菲律賓火山爆發、再到現在席捲全球的新冠，還有年初的科比墜機，天災人禍，讓全世界的人們陷入悲痛之中。但祖國的強大，使我們的生活盡一切可能損失到最小。五月春風拂面萬物復甦，距離我們全面抗疫吹響勝利號角的時刻越來越近了。當然，現在的我們一樣絲毫不得鬆懈，出來享受春風的時刻，一定注意防護。午後，拍些照片與大家分享，希望大家多多支持！
隨著城市的發展，交通硬體發展速度已變得愈發無法滿足需求，擁堵成為常態，城市停車位數量與車輛保有數量比例嚴重失調，隨之而來的限牌限號，雖然有所緩解，但種種因素導致人們對於車輛的需求也隨之更佳趨於理性。天津作為搖號城市，汽油車號中簽率越來越低，而節能號中簽率卻很高，隨著油電混合動力車型越來越豐富，最終獲得了更多都市人的青睞。而車型選擇方面，優秀的通勤性成為重要考慮因素之一，高離地間隙便於在一位難尋的城市中尋找高地，優秀的空間表現具有很高的實用性。而今天這台上市不久的威蘭達雙擎，成為了都市新選擇。
這台威蘭達 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅豪華版，油電混合電動四驅緊湊型SUV，搭載2.5升直列四缸混合噴射全鋁發動機，最大馬力178匹，最大功率131千瓦，最大扭矩221牛米。永磁/同步電機，總功率128千瓦，總扭矩323牛米，前置+後置雙電機布局，鎳氫電池，電池質保十年或20萬公里。匹配E-CVT電子無級變速箱，最高車速每小時180公里。前麥弗遜後E型多連桿獨立懸架，前後輪均為225/60 R18 鄧祿普輪胎。長寬高為4665*1855*1680，軸距2690，油箱容積55升，整備質量1725公斤。 配置方面，主副駕駛座安全氣囊+前排側氣囊+前後排頭部氣囊+膝部氣囊，胎壓報警，車道偏離已經系統，車道保持輔助系統，主動剎車/主動安全系統。前後駐車雷達+倒車影像，全速自適應巡航，運動/經濟/標准三種駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，電動天窗，無鑰匙進入/啟動，主動閉合式進氣格柵，多功能方向盤，4.2英寸彩色行車電腦顯示屏，主駕駛座電動調節，10.1英寸彩色觸控中控顯示屏。遠近光及日行燈車前霧燈均為LED光源，自適應遠近光，自動頭燈，大燈高度可調。自動空調，後座出風口，溫度分區控制，車內PM2.5過濾裝置。
驚艷的顏值讓我停不下手中的相機， 接下來一組實拍分享給大家， 從照片中體會不一樣的精彩！
犀利的大嘴黑色進氣格柵，進攻性十足。
遠近光及日行燈車 前霧燈均為LED光源，自適應遠近光，自動頭燈，大燈高度可調。
長寬高為4665*1855*1680，軸距2690。
尾部設計本人最為喜愛，線條硬朗，層次分明。
尾燈非常有立體感。
雙擎標識。
前後輪均為225/60 R18 鄧祿普輪胎。
車道偏離已經系統，車道保持輔助系統，主動剎車/主動安全系統，全速自適應巡航。
4.2英寸彩色行車電腦顯示屏。
一鍵啟動。
10.1英寸彩色觸控中控顯示屏。
自動空調，溫度分區控制，車內PM2.5過濾裝置。
E-CVT電子無級變速箱，電動四驅，運動/經濟/標准三種駕駛模式切換。
主駕駛電動座椅調節。
本人身高185，前排座椅調好後空間表現。
後排空間表現。
後排出風口。
電動天窗。
後備箱空間表現出色。
第二排放倒後空間表現。
雙出排氣。
搭載2.5升直列四缸混合噴射全鋁發動機，最大馬力178匹，最大功率131千瓦，最大扭矩221牛米。永磁/同步電機，總功率128千瓦，總扭矩323牛米，前置+後置雙電機布局，鎳氫電池，電池質保十年或20萬公里。
See you again！ 本人澎少， 希望大家多多支持！