新能源汽車用的柔性纜
A. 柔性電纜是什麼東西
柔性電纜是拖鏈運動系統中，電力傳輸材料，信號傳遞載體的首選電纜，又名：拖鏈電纜，拖曳電纜，移動電纜，機器人電纜等。
英文名：Flexible
cable
Flexible
cable的導線結構主要依據
DIN
VDE
0295和IEC
228標準的絞合銅導線結構，護套多採用低黏性，柔性耐磨材料，以減緩電纜在連續往返移動中的磨損率。柔性電纜根據功能劃分主要分為：感測器/編碼器電纜，伺服電機電纜，機器人電纜，清潔電纜，拖鏈系統用電纜。
B. 柔性電纜和普通電纜有什麼區別，型號怎麼表述
國內的一般由以下幾部分按順序組成，有的部分可以省略：
1：類別，用途
用漢語拼間第一個字母表示，如K代表控制電纜，C代表船用電纜
Q汽車點火線D電力電纜
Y移動橡套軟電纜H焊機電纜
2：導體
用漢語拼間第一個字母表示：如T為銅，L為鋁
LG
為鋼芯鋁絞線
3：絕緣層
用材料字母代號如V為PVCY為聚乙烯
4：護套
用材料字母代號
同3
5：特徵代號
用漢語拼間第一個字母表示，如圓用
R，軟R，扁用B，平型用B
6：外護套
用數字表示：如22第一個代表鋼帶鎧裝，第二個代表PVC護套
7：派生代號用數字或符號表示如BV-90表示耐溫90度BV線
能省略的一般有：D電力電纜T銅R圓
如VV22，你對照上面各項順序仔細理解一下，其中就省略了1.2.5三項，你應該看得明白了。
C. 誰懂柔性電纜品牌哪個好
上海世匠電氣柔性電纜採用的是歐標的，雖然是國產，但是質量還是可以的，目前在新能源、汽車、消防車、發電廠、港口、停車系統等都有世匠的產品
D. 柔性電纜和普通電纜有什麼區別型號怎麼表述
常見電纜型號說明及用途
型號名稱用途
銅芯
NA-YJV,NB-YJV,交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套A(B)類耐火電力電纜可敷設在對耐火有要求的室內、隧道及管道中。
NA-YJV22, NB-YJV22,交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套A(B)類耐火電力電纜適宜對耐火有要求時埋地敷設，不適宜管道內敷設。
NA-VV，NB-VV，聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套A(B)類耐火電力電纜可敷設在對耐火有要求的室內、隧道及管道中。
NA-VV22，NB-VV22，聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套A(B)類耐火電力電纜適宜對耐火有要求時埋地敷設，不適宜管道內敷設。
WDNA-YJY23，WDNB-YJY23，交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚烯烴護套A(B)類無鹵低煙耐火電力電纜適宜對無鹵低煙且耐火有要求時埋地敷設，不適宜管道內敷設。
常見型號名稱用途
銅芯鋁芯
ZA-YJV，ZA-YJLV，ZB-YJV，ZB-YJLV，ZC-YJV，ZC-YJLV，交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套A(B、C)類阻燃電力電纜可敷設在對阻燃有要求的室內、隧道及管道中。
ZA-YJV22，ZA-YJLV22，ZB-YJV22，ZB-YJLV22，ZC-YJV22，ZC-YJLV22，交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套A(B、C)類阻燃電力電纜適宜對阻燃有要求時埋地敷設，不適宜管道內敷設。
ZA-VV，ZA-VLV，ZB-VV，ZB-VLV，ZC-VV，ZC-VLV，聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套A(B、C)類阻燃電力電纜可敷設在對阻燃有要求的室內、隧道及管道中。
ZA-VV22，ZA-VLV22，ZB-VV22，ZB-VLV22，ZC-VV22，ZC-VLV22，聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套A(B、C)類阻燃電力電纜適宜對阻燃有要求時埋地敷設，不適宜管道內敷設。
WDZA-YJY，WDZA-YJLY，WDZB-YJY，WDZB-YJLY，WDZC-YJY，WDZC-YJLY，交聯聚乙烯絕緣聚烯烴護套A(B、C)類阻燃電力電纜可敷設在對阻燃且無鹵低煙有要求的室內、隧道及管道中。
WDZA-YJY23，WDZA-YJLY23， WDZB-YJY23，WDZB-YJLY23 ，WDZC-YJY23，WDZC-YJLY23，
交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚烯烴護套A(B、C)類阻燃電力電纜適宜對阻燃且無鹵低煙有要求時埋地敷設，不適宜管道內敷設。
電纜名稱 用 途
VV、VLV, 銅（鋁）芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜敷設在室內、隧道及管道中或戶外托架敷設，不承受壓力和機械外力
VY、VLY ,銅（鋁）芯聚氯乙烯絕緣聚乙烯護套電力電纜
VV22、VLV22 ,銅（鋁）芯聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜敷設在室內、隧道、電纜溝及直埋土壤中，電纜能承受壓力及其它外力
VV23、VLV23 ,銅（鋁）芯聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯護套電力電纜
命名原則及案例:
電線電纜的完整命名通常較為復雜，所以人們有時用一個簡單的名稱(通常是一個類別的名稱)結合型號規格來代替完整的名稱，如「低壓電纜」代表0.6/1kV級的所有塑料絕緣類電力電纜。電線電纜的型譜較為完善，可以說，只要寫出電線電纜的標准型號規格，就能明確具體的產品，但它的完整命名是怎樣的呢？
電線電纜產品的命名有以下原則：
1、產品名稱中包括的內容
(1)產品應用場合或大小類名稱
(2)產品結構材料或型式；
(3)產品的重要特徵或附加特徵
基本按上述順序命名，有時為了強調重要或附加特徵，將特徵寫到前面或相應的結構描述前。
2、結構描述的順序
產品結構描述按從內到外的原則：導體-->絕緣-->內護層-->外護層-->鎧裝型式。
3、簡化
在不會引起混淆的情況下，有些結構描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。
案例：
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜
「額定電壓8.7/15kV」——使用場合/電壓等級
「阻燃」——強調的特徵
「銅芯」——導體材料
「交聯聚乙烯絕緣」——絕緣材料
「鋼帶鎧裝」——鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
「聚氯乙烯護套」——內外護套材料(內外護套材料均一樣，省寫內護套材料)
「電力電纜」——產品的大類名稱
與之對應的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號的寫法見後面的說明。
E. 新能源汽車充電電纜和傳統電纜有何區別
汽車高壓電纜是到火花塞的一段電纜，最高電壓在1.2萬伏左右，其絕緣層較厚。充電電纜是發電機到蓄電池的一段電纜，電業等級在30伏以內，因此其絕緣層較薄。
F. 新能源汽車對線纜有什麼要求
各種適用於特種要求的絕緣電線﹐如汽車用低壓電線﹑汽車用高壓點火線﹑...因此﹐電纜多應用於人口密集和電網稠密區及交通擁擠繁忙處。對於現代化建設有著要求
G. 柔性電纜和普通電纜有什麼區別，型號怎麼表
電纜要達到「柔性」的效果，大致有兩種方法：
採用多芯導線，每一根線越細，組合後越耐折，整體越軟；
將線繞成彈簧狀，使折彎的力分布開來，導線整體就軟。
下面這張圖中的導線，是將扁銅線纏繞包覆在絲線外面，再將多跟這樣的線絞在一起，配上軟絕緣外皮，，這種線是最軟你的導線。當然大部分柔性電纜做不到這么精緻。
H. 什麼是柔性電纜
採用多心細銅線做為導體，彎曲半徑3-5倍直徑的電纜一般叫柔性電纜
I. 誰懂高柔性電纜是什麼
高柔性電纜，是一種用於傳輸電力的拖鏈電纜以及柔性電纜還有機械手臂電纜。它可以用於控制、航空航天、船舶、汽車、礦山等場所使用！你以為它的作用只有幾點，那就錯了！它還可以用於汽車火車、各種各樣的電機機器等等！總之，它的用處很是廣泛！下面介紹下它的一些其它知識點。
高柔性電纜的用途很是廣泛，應用場所比較多！不同的場所，它的種類以及類型不同，所以它的材料也是各種各樣的。一般常見的外套材料有這四類：PVC、PETP、PUR以及鋼線這四類。不同的外套材料，它的功能也是不同的。在一些耐酸性的環境中，使用耐酸性的材料是很有必要的。不提外套材料的話，整體看來，它的材料有這么幾類：金屬、纖維、橡膠、塑料、漆料、塗料、無機材料以及氣體材料，這八類材料是很常見的幾種。
說完高柔性電纜的材料，接著就為大家介紹下它的結構吧！它的結構是從內到外層層同芯的結構，其生產也是從內到外依次連續進行，工序之間是緊密相連的，不能顛倒，不能和其它的產品一樣，進行零部件的裝配組合。它的結構進行設計的時候，需要綜合考慮到它的用途、使用要求、環境因素，材料的電性能、物理性能等也是要考慮在內的。
高柔性電纜的優點有哪些呢？
首先就指出它最大的優點吧，那就是耐用！電纜在使用過程中，由於質量一般或者比較差，很容易出現磨損、故障，一方面影響電纜的正常使用，降低效率，另一方面也是會對生產進程產生影響的。所以，為了提高效率，人們才生產出比較耐用的高柔性電纜！因為耐用，所以它的壽命和一般的電纜相比，也要更長一些。此外，它的某些電纜，還具備有耐水解、耐紫外線、耐酸鹼鹽等特性。
高柔性電纜的分類
高柔性電纜一般分為這幾類：柔性控制電纜、柔性電力電纜、柔性動力電纜、柔性數據/匯流排電纜、柔性伺服電纜等等。
特別提醒：高柔性電纜並非越柔越好！因為它的裡面還有金屬導體、絕緣以及外被材料，不可能非常柔軟的。如果它像細繩一樣的柔軟度一樣的話，卻沒有一定的韌性，在使用的時候，很容易受到磨損，使得導體發生斷裂或者出現短路現象！
大家對高柔性電纜了解多一點的話，對於使用它也是很有幫助的。
J. 新能源汽車有5段高壓線束,分別是什麼,連接 到哪裡
高壓線束分布
1.整車共分為5段高壓線束
1、動力電池高壓電纜:連接動力電池到高壓盒之間的線纜
2、電機控制器電纜:連接高壓盒到電機控制器之間的線纜
3、快充線束:連接快充口到高壓盒之間的線束
4、慢充線束:連接慢充口到車載充電機之間的線束
5、高壓附件線束(高壓線束總成) : 連接高壓盒到DC/DC、車載充電機、空調壓縮機、空調PTC之間的線束
C線束專家